Astana. 26 martsa. KAZTAG - mihoatra ny t31 tapitrisa ny JSC "tsy mitombina" avy amin'ny komity fiaramanidina sivily (CGA) ny Ministeran'ny Indostria sy ny fotodrafitrasa an'i Kazakhstan, nitatitra tamin'ny fandefasana ny biraon'ny mpampanoa lalàna, izay misy ny dika momba ny Mia Kaztag.
"Ny famotopotorana mialoha ny fitsapana mialoha ny fiambenana dia tao anatin'ny vanim-potoana 2017 sy 11 volana tamin'ny taona 2019 tao amin'ny seranam-piaramanidina amin'ny alàlan'ny famatsiam-bola ny tsena ara-boasary tsy tapaka dia nandoa ny T4 628 630 433. Araka ny fehezanteny ss-audit llp Ny 9 martsa 2021 avy amin'ny t31 132 712,929 dia azon'ny fiaramanidina, ary arakaraka ny tsy fitovian'ny kgasable, "ny toe-javatra izay nahatonga ny vaomiera momba ny fandikan-dalàna sy ny fanitsakitsahana ny lalàna nifampiresaka tamin'i Mir.
Araka ny nomarihin'ny fitsipiky ny famatsiam-bola, ny fandoavana ny vola ara-bola dia natao isam-bolana.
"Araka ny vokatry ny taom-bola, ny zotram-piaramanidina sy ny CGA dia mihavana amin'ny alàlan'ny fifaneraserana miaraka amin'ny fanangonana ny hetsika fampihavanana ny asa natao. Mandritra izany fotoana izany, mandritra ny fampihavanana ny fifanolanana miaraka amin'ny zotram-piaramanidina ho an'ny taona 2018-2019, ny zava-misy amin'ny fandoavana ny vola tsy mitombina dia tsy ho voan'ny fizahana ny inspektera Senior State Kga Nagaybaeva A. sy ny lehiben'ny mpitantana ny vola sy Ny Departemantam-bola amin'ny kaonty Cga Shyakhina R., izay nanatanteraka ny fampihavanana ny fifanolanana, "dia voatondro ao anaty antontan-taratasy momba ny valin'ny fanadihadiana natao mialoha ny fitsapana mialoha ny biraon'ny mpitory ankapobeny.
Nanamarika ihany koa izany fa, mifanohitra amin'ny fepetra takian'ny paragrafy 13 amin'ireo fitsipika momba ny famatsiana Airmarshruting ho an'ny taona 2017, ny fampihavanana tamin'ny zotram-piaramanidina, "araka ny porofon'ny fampihavanana ny fampihavanana ny asa natao."
"Ny tsy fanarahana ny fepetra takian'ny mpiasan'ny CGA sy ny tsy fahampian'ny fifehezana an-dàlam-panjakana amin'ny alàlan'ny fampiasana ny vola mahomby amin'ny famatsiam-bola amin'ny famatsiam-bola sy ny fampitaovana fandaniana, "Voalaza ao amin'ny famelabelarana izany.
Ny manam-pahefana mpanara-maso ihany koa dia manondro ny tsy fisian'ny mpiasa ao amin'ny Kga, ho iray amin'ireo antony tsy azo ihodivirana ny fahamarinan'ny tatitra momba ny scat, ary koa ny zava-misy fa amin'ny fitsipika ankehitriny amin'ny famandrihana ny habakabaka amin'ny komity, ny adidy hanamarina Natao ny tatitra momba ny antontan-taratasy sy ny fanamafisana ny antontan-taratasy.
"Ny tsy fisian'ny adidin'ny CGA mba hanamarinana ny zava-misy amin'ny fanatanterahana ny fitaterana an-habakabaka miaraka amin'ny fanomanana ny famaranana momba ny fanendrena kendrena sy ny fanamafisana ny vola ara-boajanahary, ary koa ny adidy amin'ny fifanarahana (Airline) amin'ny fanomezana Ny asa an-tsokosoko sy ny saram-pitaterana an-tsokosoko dia miteraka ny fanodikodinana ny fitantanana ny kaonty amin'ny alàlan'ny fiatoana ny fidiram-bola sy ny fandaniam-bola ary ny fampiasana ny vola ara-tetibola, "hoy ny biraon'ny mpampanoa lalàna.
Ary ny mpampanoa lalàna dia manana fanontaniana sy amin'ny fampiharana ny torolàlana momba ny kajy ny vidin'ny ora sidina rehefa manidina amin'ny lalana ara-bola.
"Ny zotram-piaramanidina amin'ny famaritana ny vidin'ny fiaramanidina fiaramanidina amin'ny fiaramanidina dia manome taratra ny fandaniana rehetra, ao anatin'izany ny fandaniana ho an'ny dokam-barotra, ny fivoahana amin'ny tontolo iainana, ny fanalefahana ny fiaramanidina ary ny fampiofanana ny manam-pahaizana manokana. Ny fehintsoratra faha-7 amin'ny torolàlana dia manome lisitry ny fandaniana manokana ao amin'ny vidin'ny ora fandoroana. Amin'ity tranga ity, tsy omena ny fampidirana ireo tatitra momba ny fandaniam-bola etsy ambony. Raha ny vidiny etsy ambony dia manondro ny vidin'ny famokarana sy ny vidiny ho azy ireo amin'ny fanatanterahana ny sidina voavonjy, "hoy ny fanamarihan'ny mpanara-maso.
Ankoatr'izany, dia nanamarika fa ny ankolafy rehetra amin'ny famokarana sy ara-bola sy ara-toekarena sy ara-toekarena sy ara-toekarena sy ara-toekarena sy ara-toekarena ary ara-toekarena ary ara-toekarena sy ara-toekarena sy ara-toekarena sy ara-toekarena. Ny haavon'ny fampiasana fitaovana, asa ary ara-bola. Ny fitsipika mitovy, izay aseho ao amin'ny biraon'ny mpampanoa lalàna, dia voatondro ao amin'ny fehintsoratra faha-2 amin'ny fitsipika 2 amin'ny famatsiam-bola amin'ny famandrihana Airmashruts (ny vola fanampiana dia ny fahasamihafan'ny vola miditra sy ny sandan'ny fandidiana mandritra ny fitaterana rivotra).
"Noho izany, ny fehintsoratra faha-7 amin'ny torolàlana dia mifanohitra amin'ny fehezan-teny 3 amin'ny torolàlana sy fehintsoratra faha-2 amin'ny fitsipika ho an'ny fiaramanidina famandrihana. Ny tsirairay amin'ireo fanitsakitsahana sy ny tsy fatiantoka avy amin'ny manampahefana tompon'andraikitra sy ny mpitarika ny CGG, dia nanjary fototry ny fanadihadiana mialoha ny fitsarana, ary tamin'ny fomba sasany dia nisy fiantraikany be ary nandray anjara tamin'ny fandaniany ny loharanon-karena, hery sy vola be. Ny toe-piainana toy izany dia mitaky ny fananganan-javatra mahomby mba hisorohana ireo zava-misy ireo, "hoy ny fanolorana azy.
Ny biraon'ny mpampanoa lalàna dia nanolo-kevitra handray fepetra avy amin'ny zotram-piaramanidina ho an'ny tetibolam-panjakana iray amin'ny habetsaky ny T31 132 712.99, handinihana ny andraikitry ny tompon'andraikitra amin'ny birao ara-bola sy ny kaonty, hanova ny fitsipi-pitondran-tena Airmarshruts sy ny torolàlana momba ny kajy ny vidin'ny ora fandoroana, ary koa manavao ny CGA.
Araka ny antontan-taratasy dia nanomboka ny 13 febroary 2020 ny fanadihadiana, ary ny hevitry ny an'i Mir dia tamin'ny 25 martsa 2021. Ny biraon'ny mpampanoa lalàna dia nanala ny Ministeran'ny Ministeran'ny volana iray mba hanatsarana ny fandinihana ny famelabelarana.
Mandritra izany fotoana izany, ny fitarainana manohitra ny filoha Kasym-Zhomart Tokaeva, avy amin'ny Airline Scat, dia ny fanariana an'i Mia Kasym-Zhomart Tokayeva, izay notarihin'ny birao tsy miankina. Maneho ny heviny fa ny fanamarinana avy amin'ny biraon'ny mpampanoa lalàna dia tsy mitombina ary voalaza fa natolotry ny Air Astana Airline.