अस्थाना. 26 मार्च काझाटाग - टी 31 दशलक्षपेक्षा अधिक टी 31 दशलक्षपेक्षा जास्त टी .31 दशलक्षपेक्षा जास्त अस्सी "स्कॅट" प्राप्त झालेल्या नागरी उड्डयन विकास मंत्रालयाने "स्कॅट" प्राप्त केले आहे, ज्याची एक प्रत आहे, ज्याची एक प्रत आहे. मिया काझाटॅग.
"प्री-चाचणी तपासणीची स्थापना केली आहे की 2017-2018 आणि 201 9. च्या 11 महिन्यांच्या कालावधीत नियमित एअर मार्केटच्या बजेट सबसिडीच्या आधारावर एअरलाइनमध्ये टी 4 628 630 433 भरली आहे. एसएस-ऑडिट एलएलपीच्या वाक्यांच्या वाक्यानुसार 9 मार्च, 2021 वरील टी 31 132 712,999 पासून एअरलाइनद्वारे मिळविण्यात आले आहे आणि त्यानुसार afficate abocated आहे, "गुन्हेगारी गुन्हेगारीचे आयोग आणि कायद्याच्या इतर उल्लंघनांना मिरचे संबोधित करण्यात आले.
सब्सिडीच्या नियमांद्वारे लक्षात घेतल्याप्रमाणे, बजेट सबसिडीचे पैसे मासिक केले जातात.
"आर्थिक वर्षाच्या निकालानुसार, एअरलाइन आणि सीजीए म्युच्युअल सेटलमेंट्सने कार्यप्रणालीच्या संकलनाच्या संकलनाच्या संकलनाद्वारे एकत्रित केले आहे. त्याचवेळी 2018-2019 च्या एअरलाइनसह म्युच्युअल सेटलमेंट्सच्या पुनरुत्थानादरम्यान, सार्वजनिक निधीच्या अनावश्यक पेमेंटच्या तथ्यांकडे वरिष्ठ राज्य विमानचालन निरीक्षक केगा नागरीबेवा ए आणि वित्तचे मुख्य तज्ञ यांच्याकडे लक्ष दिले नाही. म्युच्युअल सेटलमेंट्सचे समेट घडवून आणणारे सीगा आर. चे लेखा विभाग, "अभियोजक जनरलच्या कार्यालयाद्वारे आयोजित केलेल्या प्री-चाचणी तपासणीच्या परिणामांवर निर्देशित केले जाते.
2017 साठी एअरमारुटीस सब्सिडीसाठी नियमांच्या अनुच्छेद 13 च्या आवश्यकतांच्या विरोधात, केजीएने कामाच्या समेट केल्याच्या अनुपस्थितीमुळे पुरावा म्हणून 'एअरलाइनसह समेट घडवून आणले नाही. "
"सीजीएच्या जबाबदार कर्मचार्यांच्या उपरोक्त गरजा आणि केजीए नेतृत्वाखालील केजीए नेतृत्वाखालील केजीए नेतृत्वाखालील विभागीय नियंत्रणाशी संबंधित विभागीय नियंत्रणाची कमतरता, अर्थसंकल्पीय निधीच्या प्रभावी वापरासाठी, उत्पन्न सबसिडीवर अहवाल देण्यापासून आणि खर्च वाढवण्यापासून परावृत्त करण्याची परवानगी दिली आहे. "प्रेझेंटेशन मध्ये ते सांगितले होते.
पर्यवेक्षी प्राधिकरणाने स्केट रिपोर्टिंगची अचूकता तपासण्याच्या अशक्यतेच्या कारणास्तव, तसेच समितीकडून एअरमॅचर्स सब्सिडी घेतल्याबद्दल सध्याच्या नियमांमध्ये, या वस्तुस्थितीत, तपासण्याची जबाबदारी तपासण्यासाठी सध्याच्या नियमांमध्ये प्राथमिक आणि कागदपत्रांची पुष्टी अहवाल.
"सीजीएच्या कर्तव्याची अनुपस्थिती, लक्ष्य नियुक्ती आणि बजेट सब्सिडीच्या प्रमाणात, तसेच तरतूदीवर ठेकेदार (एअरलाइन) च्या दायित्वाची पूर्तता करण्यासाठी एअर वाहतूक करण्याच्या तथ्ये सत्यापित करणे. दस्तऐवजीकरणाने कार्य आणि वायुगाडी पुष्टी केली, कमाई आणि कलाकारांच्या खर्चाचे व्यवस्थापन करण्याच्या जोखमीची जोखीम निर्माण केली आणि शेवटी बजेटरी फंड्सचा अखेरीस असाइनमेंट आणि अकार्यक्षम वापर, "असे अभियोजक व्यावसायिकांचे कार्यालय जोडले.
तसेच, अनुदानित मार्गांवर उड्डाण करताना फ्लाइट तासाच्या किंमतीची गणना करण्यासाठी अभियोजकांना काही प्रश्न आणि निर्देशांच्या अर्जावर आहेत.
"सब्सिडीकृत एअरक्राफ्टवरील फ्लाइट तासाच्या किंमतीची किंमत ठरविण्यातील मालमत्ता सर्व खर्च, जाहिरात, पर्यावरणावरील उत्सर्जन, विमानांचे घसारा आणि तज्ञांचे प्रशिक्षण यासह सर्व खर्च प्रतिबिंबित करते. निर्देशाचे परिच्छेद 7 फ्लाइटच्या वेळेस समाविष्ट करण्यासाठी खर्चांची एक विशिष्ट यादी प्रदान करते. या प्रकरणात, उपरोक्त खर्चाच्या अहवालात समाविष्ट केलेली नाही. उपरोक्त खर्च, त्यांच्यासाठी उत्पादन खर्च आणि खर्चास सब्सिडीकृतच्या अंमलबजावणीच्या अंमलबजावणीमध्ये तयार केले जाते, "पर्यवेक्षी प्राधिकरणाने सांगितले.
याव्यतिरिक्त, असे लक्षात आले होते की उत्पादन आणि आर्थिक आणि आर्थिक क्रियाकलापांमध्ये सर्व पक्ष फ्लाइटच्या किंमतीमध्ये समाविष्ट आहेत: भौतिक, श्रम आणि आर्थिक संसाधनांचा वापर. अभियोजक जनरलच्या कार्यालयात सूचित केलेले समान नियम, एअरमाशरट्स सब्सिडीसाठी नियमांच्या परिच्छेद 2 मध्ये निर्धारित केले जातात (सबसिडी (सबसिडी उत्पन्न आणि वायु वाहतूक दरम्यान तयार केलेल्या ऑपरेटिंग खर्चाची रक्कम) अधीन आहे.
"त्याद्वारे, अनुच्छेद 7 निर्देशांचे परिच्छेद 7 निर्देशांचे सब्सिडी आहे आणि विमान सब्सिडीसाठी नियमांच्या परिच्छेद 2 खंडित करते. वरील प्रत्येक उपरोक्त उल्लंघन आणि जोखरेंपैकी प्रत्येकजण जबाबदार अधिकारी आणि सीजीजीच्या नेत्यांनी प्री-चाचणी तपासणी राखण्यासाठी आणि काही प्रमाणात सार्वजनिक स्रोत, दल आणि निधी वाढविण्यासाठी प्रभावित आणि योगदान दिले. अशा परिस्थितीत या तथ्यांस पुढे चालू ठेवण्यासाठी प्रभावी उपायांचा अवलंब करणे आवश्यक आहे, "सादरीकरणात सूचित केले आहे.
अर्थसंकल्पीय आणि अकाऊंटिंग सीजीजीच्या अधिकार्यांच्या अनुज्ञानालीन जबाबदारीवर विचारात घेण्यासाठी टी 31 132 712.99 च्या प्रमाणावर असलेल्या रकमेच्या राज्य बजेटच्या राज्य अर्थसंकल्पात प्रवेश करण्यासाठी अभियोजक जनरलचे कार्यालय एअरमाररट्स आणि फ्लाइट तासाच्या किंमतीची गणना करण्यासाठी निर्देश आणि सीजीएचे पुनरुत्थान करण्यासाठी निर्देश.
डॉक्युमेंटच्या मते, चौकशी 13 फेब्रुवारी, 2020 रोजी सुरू झाली आणि मीरची कल्पना 25 मार्च, 2021 रोजी दिनांक होती. प्रेझेंटेशन्सर जनरलच्या कार्यालयाने सादरीकरण विचारात घेण्याची नोटीस प्रदान करण्यासाठी एक महिन्याच्या मंत्रालयाने पुनरुत्थित केले.
त्याचवेळी, सीसीएटी एअरलाइनवरून राष्ट्रपती कसोम-झोमार्ट ताकेवा यांच्या विरोधात एक तक्रार देखील खाजगी खटला कार्यालयाद्वारे दिग्दर्शित मिया कासिम-झोमार्ट तोकयवा यांच्या ताब्यात होता. हे मत व्यक्त करते की अभियोजक जनरलच्या कार्यालयाचे सत्यापन अयोग्य आहे आणि एअर एस्टना एअरलाइनद्वारे कथितपणे सुरू केले जाऊ शकते.