ସମାନ ଦିନ ବିଷୟରେ ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନ, ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପରଠାରୁ ସ୍ independent ାଧୀନ ସଂଘର୍ଷରେ ଦେଖାଗଲା | ଅର୍ଥନ Daily ାରା ଦ Daily ନିକ ସମ୍ବାଦର ତାଇୱାନୀୟ ସଂସ୍କରଣ, ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ନୁହେଁ, ଆଇଫୋନ୍ 13 ର ପତନରେ, ଆଇଫୋନ୍ 13 ସହିତ, ଆପଲ୍ ସର୍ବସାଧାରଣ ବିକାଶର ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ | ଆପଲ୍ କାର ବିଷୟରେ ବକ୍ତବ୍ୟ? 2024 ରେ ଆପଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ପ୍ରସ୍ଥାନରେ ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଥିବା ଏବଂ ସତର୍କ ରୀତିନୀତି ବିଷୟରେ ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଥିବା, ଉତ୍ସକୁ ମାଲିକ କରିବା "ର ମାଲିକ" ଏଥିରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ର ସୁପର-ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ର ସୁପର-ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଆପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଆମ ରାସ୍ତାରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯିବ | କିନ୍ତୁ, ହାୟ।
ଆପଲ୍ କାର କ'ଣ?
2014 ପରଠାରୁ (ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ କିଛି ତଥ୍ୟ ସହିତ, ଆପଲ୍ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରେ ନାହିଁ, ଏହା ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଷୟରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନୁହେଁ | ପ୍ରକଳ୍ପଟି କାର ଏବଂ କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧି ପାଇଁ କିଛି ମନୋଭାବ ଅଛି, ସେମାନେ ସନ୍ନିୱାଲି ସହରର ଭଡା ପାର୍କରେ ଥିବା ଇପିଏଲ୍ ରୁମ୍ ରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରହସ୍ୟ ଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଯାହା ଆପଲ୍ ପାର୍କରେ କିଛି ମିନିଟ୍ରେ ମିଳିପାରିବ |ଟାଇଟନ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ, ଆପଣ କେବଳ ଅନୁମାନ କରିପାରିବେ: ଏହା ସାଧାରଣ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ପଡିବ, କିମ୍ବା ଗୁପ୍ତଚର ପାଇଁ ଏହା ଏକ ମିଥ୍ୟା ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ ଲଜ୍ଜାଜନକ ଅଟେ - କିଛି |
ପୂର୍ବପରି ସ୍ପଷ୍ଟ, ସର୍ବଦା ଧ୍ୟାନରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଛନ୍ତି |
ଆପଲ୍ ଏକ କାରକୁ ବିକଶିତ କରେ?
ଯଦି କାଲିଫର୍ନିଆ ସହରଗୁଡିକର ରାସ୍ତାରେ ଯୋଗୁଣ ନିଜ ନିଜ କାରର ଆଲୋକ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଥାନ୍ତା | ଉତ୍ପାଦନ ଲଞ୍ଚର ନିକଟତର, ସେମାନେ ଅଧିକ ହୋଇଯିବେ | ଅନ୍ୟଥା, ସେମାନଙ୍କୁ କେବଳ ପ୍ରମାଣପତ୍ରରେ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ତାଙ୍କ ବିନା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ କ pelal ଣସି କ୍ରମିକ କାର୍ (ଏବଂ ପ୍ରାୟ ବିଶ୍ world ର ସମସ୍ତ ଦେଶରେ) ବିକ୍ରି ହେବ ନାହିଁ |
କାରଟି ବ increased ାଧୀନ ବିପଦର ଉତ୍ସ | ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ରେ ଡିଜାଇନ୍ ଅଫ୍ ଇଜିପ୍ଟର ବିବରଣୀ, ତେଣୁ ଯେହେତୁ ସେମାନଙ୍କର ରହସ୍ୟକୁ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ଶେଷ ଶହ ହଜାର ମାଇଲ୍ ପାସ୍ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ | ରାଜପଥରେ, ରାଜପାନ ଯେଉଁଠାରେ ଗାଡି ବ୍ୟବହାର ହେବ ଅବସ୍ଥାରେ ସହରର ରାସ୍ତାରେ, ଅବସ୍ଥାରେ | ଯଦିଓ ଏହା ଅମଲାତନ୍ତ୍ର, ଆପଲ୍ ଏବଂ ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜର ବିକାଶକାରୀ ଭାବରେ ହୁଏତ ନିଜେ ଏକ ନିୟମ ଏବଂ ବିବୃତ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରି ନଥାନ୍ତା, ତେବେ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କରିବେ | କାଲିଫର୍ନିଆର ରାସ୍ତାରେ ବୋରୋଟିଷ୍ଟାଇପ୍ କେହି ଦେଖିନଥିଲେ | ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୃଶ୍ୟମାନ ନୁହଁନ୍ତି | ଯଦି ଶରତ 2021 ପାଇଁ ଆପଲ୍ କାରର ପ୍ରସ୍ଥାନ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଡୋଜେନ୍ସଗୁଡିକ ଅଭିଜ୍ଞତା କିମ୍ବା ଶହ ଶହ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନ୍ୟସ୍ତ ହେବ | 2024 ସୁଦ୍ଧା ଶୀଘ୍ର - ଏହା ଆପଲ୍ ମଧ୍ୟ ଫୋର୍ସ ନୁହେଁ |
ଜାନୁଆରୀ 2018 ରେ, ଆପଲ୍ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ 27 ଟି କାରର କାଲିଫର୍ନିଆ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପରିବହନ ବିଭାଗରେ ପଞ୍ଜିକୃତ | ଏହି ସିଷ୍ଟମଟି ଅଧିକାଂଶ ସାଧାରଣ ପାର୍କରେ ସୁଭସରେ, ସଡକ ପରିବହନ ବିଭାଗରେ ଏହି କାରଗୁଡିକର ମିଲେଜ୍ ଉପରେ ଏହି କାରର ମିଲେଜ୍ ଉପରେ ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଥିଲା, ଗତିର ମାର୍ଗ ଏବଂ ସମୟର ମାର୍ଗ |
ଆପଲ୍ ମର୍ଭିଡେଜ୍, BMW, ନିସାନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟ କମ୍ପାର୍ଦ୍ଧରେ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କଲା - ଭୋଲ୍ସୱାଗେନ୍ ଉପରେ ସହମତ ହେବା |
ସମାନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମକୁ ବାଣିଜ୍ୟ MLIBUS VolKSWAGEN T6 ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା - ଏବଂ ଏହି ମିନି ପରିବହନକାରୀ, ଅଫଲାଇନ୍, ଆପଲ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ କ୍ୟାମ୍ପସରୁ ଅନ୍ୟ ପଥରୁ ଅନ୍ୟ ପଥରୁ ଅନ୍ୟକୁ ନେଇଗଲେ | ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ କାର୍ ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱାରା କାଲିଫର୍ନିଆରେ ଆପଲର ତୃତୀୟ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଛି - ସେ 70 ଜଣଙ୍କର ଏହି କାରଗୁଡିକ ଦେଖାଗଲା | ବର୍ଷ ପାଇଁ ସେମାନେ 80 ହଜାର ମାଇଲ ଚଲାଇଲେ | 2019 ରେ - ମାତ୍ର 19 ହଜାର, 20 ହଜାରେ, ପରୀକ୍ଷା ବନ୍ଦ ହେତୁ ସମ୍ଭବତ। |
ଜୁନ୍ 2019 ରେ, ଆପଲ୍ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ .ାଇ, ଯିଏ ସେହି ସମୟରେ ସେହି ସମୟରେ ଥିଲେ - ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ "ଆସିବାକୁ ପଡିଲା |" 200 ମିଲିୟନ ଡଲାରରେ ଆପଲ୍ ଅଫ୍ ଆପଲ୍, ଡ୍ରାଇଭ୍ .ଆ "daughter ିଅ" ଆପଲ୍ ପରିଣତ ହେଲା | କିନ୍ତୁ ଛୋଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ କାର୍ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ନୋଡରେ ନିୟୋଜିତ, 2020 ଦେବାଳିଆ ଡଜନେ, ଆପଲ୍ ଦେବାଳିଆ ଠାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଲା ନାହିଁ | ମୁଁ ଭୁଲ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଅଧିଗ୍ରହଣ .ାଇ ଥରେ ପୁଣି ଥରେ ଆପଲ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଲା |
ଯଦି ଆପଲ୍ ଏବଂ ଏକ କାର ମୁକ୍ତ କରିବ, ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ୟିଣ୍ଡେକ୍ସରେ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତି ତେବେ ଯଦି ଆପଣ Yandex.dzen ରେ ଆମର ଚ୍ୟାନେଲରେ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତି ତେବେ ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ଜାଣିବେ |
ଆପଲ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପକୁ ଆକ୍ରମଣ କରିପାରିବ କି?
2015 - 2016 ରେ, ମେଲନ୍ ମାସ୍କ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ଆପଲରେ ଥିବା ଟେସଲା ମୋଟରମାନଙ୍କ ଦୃଶ୍ୟକୁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ଭୟ କଲା: ସେ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରରେ କାମ କରୁଥିଲେ | ଜିନିଷଗୁଡିକ କିପରି ଅଛି ତାହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚିତ୍ର ଥିଲା: ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ସୃଷ୍ଟି ସହିତ ଆପଲ୍ କ serious ଣସି ଗମ୍ଭୀର ସମସ୍ୟା ନାହିଁ | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ପ୍ରସାରଣକୁ ସଂଗଠିତ କରନ୍ତୁ (ତାଇୱାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ମାଲିକାନା ହୋଇଥିବା ଉଦ୍ଭିଦଗୁଡ଼ିକରେ) ସହଜ - କିନ୍ତୁ ଆଉଟସୋର୍ସିଂ ଭିକାରୀରେ ଆପଲ୍ | ଯଦି କେହି ସଫଳ ହୁଅନ୍ତି, ତେବେ କେବଳ ଆପଲ୍ କେବଳ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଯୋଗାଣର ସ୍ଥିର ଶୃଙ୍ଖଳା ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣର ବିକ୍ରୟର ଆବଶ୍ୟକତା ଅବିଶ୍ୱାସନୀୟ, ଯଦି ଆପଣ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ତୁଳନା କରନ୍ତି | କାର ପରୀକ୍ଷା, ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶ, ଟାୟାର - ଏବଂ ଆହୁରି ଅଧିକ ସମୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏହି ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଆପଣଙ୍କର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ ପୁନ o ନିର୍ମାଣ କରିବା ଆପଲିକ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ଲମ୍ବା ଏବଂ କଷ୍ଟକର ଉପାୟ | 2025 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ବିଶେଷତ। ଯଦି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଜନା କରିବାକୁ ଯିବାବେଳେ ଆପଲ୍ ନଥାଏ | ଏବଂ ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଆପଣଙ୍କ ପକେଟରେ ରହିବ କି? ଏବଂ ସେ କାହାର ଆବଶ୍ୟକ କରିବେ କି?