თითქმის ყოველ დღე, სტატიები იგივეა, რაც ერთმანეთისგან დამოუკიდებელ გამოცემებში გამოჩნდა. ეკონომიკური ყოველდღიური სიახლეების ტაივანური გამოცემა, არა გადაჭარბებული რეპუტაცია, იტყობინება, რომ 2021 წლის შემოდგომაზე iphone 13- თან ერთად, Apple- ს საზოგადოებას საკუთარი განვითარების ელექტრო სატრანსპორტო საშუალება წარუდგენს. სიტყვის შესახებ ვაშლის მანქანა? 2024 წელს Apple ელექტრო ავტომანქანის გასასვლელში გავრცელებული და ფრთხილი როიტერები იტყობინებოდნენ, რომ "საკითხი ფლობს". როგორც ჩანს, ეს ელექტრო მანქანები, სპეციალური დიზაინის სუპერ ბატარეებით, ასევე Apple- ის მიერ შექმნილია ჩვენს ქუჩებში. მაგრამ, სამწუხაროდ.
რა არის Apple მანქანა
2014 წლიდან (და ზოგიერთი მონაცემების მიხედვით, კიდევ უფრო ადრე), Apple- ს დასაქმებულია პროექტზე კოდი "ტიტანი" და "Apple Car", ეს არ არის საიმედოდ ცნობილი ამ პროექტის მიზნების შესახებ. პროექტს აქვს გარკვეული დამოკიდებულება მანქანების მიმართ და ხელოვნური ინტელექტისადმი, ისინი მუშაობენ აბსოლუტური საიდუმლოების პირობებში, რომლებიც ცხოვრობენ ვაშლის ოთახებში სანნალესში, რომელიც შეიძლება რამდენიმე წუთში Apple- ის პარკიდან მიიღონ.ტიტანი პროექტის მიზნის მისაღწევად შეგიძლიათ მხოლოდ გამოიცანით: მას შეუძლია შექმნას ჭკვიანი ელექტრო მანქანა ჩვეულებრივი მომხმარებლებისთვის, ავტომატური მანქანის კონტროლის სისტემის განვითარება, ან ეს არის ცრუ გოლი და ემბარელი ჯაშუშებისათვის - არაფერი.
აშკარა, როგორც ყოველთვის, გაიქცა ყურადღებით.
Apple ვითარდება მანქანა?
თუ Apple- მა საკუთარი ავტომობილის შუქის შესვლისას გეგმავს, კალიფორნიის ქალაქების ქუჩებში ათეულობით პროტოტიპები გამოჩნდება. პროდუქციის დაწყების დაახლოება, უფრო მეტად ისინი გახდებიან. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი უბრალოდ არ დაიშვებიან სერტიფიცირებას, და მის გარეშე არ არსებობს სერიული მანქანა ამერიკის შეერთებულ შტატებში (თითქმის ყველა ქვეყანაში მსოფლიოში).
მანქანა არის საფრთხის წყარო. პროტოტიპების დეტალები პროტოტიპების შესახებ არის ნიღბიანი, ისე, რომ არ გაამჟღავნოს მათი საიდუმლოებები, მაგრამ მათი ბოლო ასეული ათასი მილი ვალდებულია გაიაროს. ქალაქის ქუჩებში, მაგისტრალებზე, იმ პირობებში, სადაც ავტომანქანა გამოყენებული იქნება. მაშინაც კი, თუ ეს არ საჭიროებს ბიუროკრატებს, Apple- ს, როგორც ახალი ტექნოლოგიების კანონიერად და კეთილსინდისიერ დეველოპერს, ინტენსიურად შეამოწმებს მათ პროდუქტს, პრობლემების გამოვლენას და გამოსწორებას. კალიფორნიის ქუჩებში არავინ დაინახა პროტოტიპები. ისინი ახლა არ არიან ხილული. თუ Apple Car's Exit იყო დაგეგმილი შემოდგომაზე 2021, ათეულობით იქნება გამოცდილი, ან თუნდაც ასობით პროტოტიპები. იჩქარეთ 2024 წლამდე - ეს არ არის ძალებიც კი.
2018 წლის იანვარში, Apple- ში დარეგისტრირდა კალიფორნიის საავტომობილო სატრანსპორტო დეპარტამენტში ავტომატური კონტროლის სისტემით. ეს სისტემა დამონტაჟდა ყველაზე ჩვეულებრივი პარკეტი ჯიპობში, საავტომობილო ტრანსპორტის დეპარტამენტში, დღე-ღამეში ამ მანქანების გარბენი იყო, მოძრაობის მარშრუტები და დრო.
Apple ცდილობდა შეთანხმება Mercedez, BMW, Nissan და სხვა კომპანიებთან თანამშრომლობაზე შეთანხმება - Volkswagen- ზე.
იგივე ავტომატური კონტროლის სისტემა დამონტაჟდა კომერციულ მიკროავტობუსზე Volkswagen T6 T6- ზე და ამ მიკროავტობუსებზე, ოფლაინში, Apple- ის თანამშრომლები ერთი კამპუსიდან მეორეზე. სექტემბერში, Apple- მა მესამე ადგილზე გავიდა კალიფორნიაში ავტომატური კონტროლის მქონე ავტომობილების რაოდენობის მიხედვით - მას 70 წლის ჰქონდა. ეს მანქანები ქუჩებში იყო. წელიწადში 80 ათასი მილი. 2019 წელს - მხოლოდ 19 ათასი, 2020 წელს, ტესტები შეჩერდა, სავარაუდოდ, Covid- ის გამო.
2019 წლის ივნისში Apple შეიძინა Drive.AI, რომელიც იმ დროს იყო გაკოტრების ზღვარზე - დღეში ან ორი მათგანი უკვე "უნდა მოვიდეს". შეძენის ღირებულება Apple 200 მილიონი დოლარი, drive.ai გახდა "ქალიშვილი" Apple. მაგრამ მცირე საინჟინრო კომპანიები, რომლებიც დაკავებულნი არიან მანქანებში და მათ კვანძებში, რომლებიც 2020 წლის განმავლობაში გაკოტრებულ ათეულშია, Apple- ს გაკოტრებისგან არ გადარჩენა. მე შეიძლება იყოს არასწორი, მაგრამ შესყიდვის Drive.AI კიდევ ერთხელ გააკეთა მიზნების ვაშლის აშკარა.
თუ Apple და გაათავისუფლებს მანქანას, თქვენ გაიგებთ ამ პირველი თუ თქვენ ხელმოწერილი ჩვენი არხი Yandex.Dzen.
შეიძლება Apple- ის ავტომობილების ინდუსტრია?
2015 - 2016 წლებში ილონ ნიღაბი სერიოზულად ეშინოდა ტესლას მოტორსის გამოჩენა Apple- ში: მას "წყაროები" ჰქონდა იმ გუნდში, რომლებიც ელექტროენერგიაზე მუშაობდნენ. ნიღაბი იყო სრული სურათი, თუ როგორ არის: ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების შექმნით, Apple- ს არ ექნება სერიოზული პრობლემები. ორგანიზება ელექტრო ავტომანქანის მასობრივი წარმოების (ტაივანის კომპანიების საკუთრებაში არსებული მცენარეების) ორგანიზება, არ არის ადვილი - მაგრამ Apple აუთსორსინგის ვირტუოზოში. თუ ვინმე წარმატებას მიაღწევს, მაშინ მხოლოდ Apple არის მხოლოდ შესაქმნელად საიმედო და სტაბილური ჯაჭვები მომწოდებლებს კი ბევრი დრო სჭირდებათ.
ელექტრონული მოწყობილობის საჭიროების გაყიდვის შემდეგ უმნიშვნელოა, თუ მათ შეადარებთ მათ პირადი ავტომობილის საჭიროებებს. მანქანა მოითხოვს შემოწმებას, სათადარიგო ნაწილებს, მთელს მსოფლიოში, საბურავებს - და ბევრად უფრო. თქვენი ელექტროენერგიის ავტომანქანის გადატვირთვა ამ მოთხოვნილებებისგან, Apple- ს შეეცადა, მაგრამ ეს ხანგრძლივი და რთული გზაა. 2025 წლამდე, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ცვლილებების შესაცვლელად, Apple- ს არ ექნება დრო. და ეს ელექტრო მანქანა იქნება ჯიბეში? და მას სჭირდება ვინმეს?