लगभग हरेक दिन, एक अर्काबाट स्वतन्त्र संस्करणमा एउटै कुराको बारेमा लेखहरू देखा पर्यो। आर्थिक दैनिक समाचारको ताइवाने संस्करण, अत्यधिक प्रतिष्ठा छैन, 2021 को पतनमा, आईफोन 1 13 को एक इलेक्ट्रिक वाहन एक इलेक्ट्रिक वाहन को एक इलेक्ट्रिक वाहन को साथ सार्वजनिक प्रस्तुत हुनेछ। एप्पल कार को बारे मा बोली? आदरणीय र सतर्क रेखदेदेशमा 20224 मा एप्पल इलेक्ट्रिक गाडीको बाहिर निस्किन्छ, स्रोतलाई "मुद्दाको स्वामित्व" गर्दै। यस्तो देखिन्छ कि यी इलेक्ट्रिक कारहरू, विशेष डिजाइनको सुपर-ब्याट्रीको साथ, साथै एप्पलद्वारा डिजाइन गरिएको, हाम्रो सडकमा देखा पर्नेछ। तर, हाय।
एप्पल कार के हो
201 2014 (र केहि डाटाका साथ, एप्पलले कोडलाई "टटन" र "एप्पल कार" -का साथ परियोजनामा कडा मेहनत गर्दछ, यो प्रोजेक्टको उद्देश्यहरूको बारेमा विश्वस्त छैन। प्रोजेक्टको कार र कृत्रिम बुद्धिमत्तामा केही मनोवृत्ति छ, तिनीहरू यसमा काम गर्थे सान्नीवाला शहरको शहरमा पूर्ण गोप्यताको सर्तमा, जुन एप्पल पार्कबाट केही मिनेटमा पुग्न सकिन्छ।दसण परियोजनाको उद्देश्यमा, तपाईं मात्र अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ: यसले साधारण उपभोक्ता, एक स्वचालित उपभोक्ताहरूको लागि स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन सिर्जना गर्नुपर्दछ, वा यो एक गलत लक्ष्य हो - केहि पनि हो।
स्पष्ट, जहिले पनि ध्यानबाट उम्कन्छ।
एप्पलले कार विकास गर्दछ?
यदि एप्पलले आफ्नै कारको प्रकाशमा प्रवेश गर्ने योजना गरेको छ भने, यसको आन्दोलन दर्जनौं प्रोटोटाइपहरू क्यालिफोर्निया शहरहरूको सडकमा देखा पर्नेछ। उत्पादनको सुरुवातको नजिक, तिनीहरू जति बढी बन्नेछन्। अन्यथा, तिनीहरूलाई प्रमाणीकरण गर्न अनुमति दिइएको छैन, र उनको बिना संयुक्त राज्य अमेरिकाको सिरियल कारबिना (र लगभग विश्वका सबै देशहरूमा) बेचेको छैन।
कार बढेको खतराको स्रोत हो। प्रोटोटाइपहरूमा डिजाइनको विवरण क्यामफ्लाज द्वारा मास्क गरिएको छ, ताकि समय भन्दा पहिले उनीहरूको रहस्य प्रकट नगर्न नखोज्नुहोस्, तर तिनीहरूको अन्तिम सयौं हजार माइलहरू पार गर्न बाध्य छन्। शहरको सडकमा, राजमार्गहरूमा, सर्तहरू प्रयोग गरिने अवस्थामा। यदि यसलाई ब्यूरोक्रेटहरू, एप्पल आफै, नयाँ टेक्नोलोजीको कानून पालन गर्ने र इमान्दारी विकासकर्ताको रूपमा, गहन रूपमा तिनीहरूको उत्पादन जाँच गर्न, पत्ता लगाउन र समस्याहरू जाँच गर्ने हो भने। कसैले क्यालिफोर्नियाको सडकमा प्रोटोटाइपेस देख्दैनन्। तिनीहरू अब देखिने छैनन्। यदि एप्पल कारको निकास शरद 2021 को लागि निर्धारित गरिएको थियो भने, दर्जनहरू अनुभव हुनेछन्, वा सयौं प्रोटोटाइपहरू। 20224 सम्ममा हतार गर्नुहोस् - यो एप्पल पनि शक्ति छैन।
जनवरी 201 2018 मा, एप्पल एप्पल एक स्वचालित नियन्त्रण प्रणालीको साथ 2 car कारहरूको क्यालिफोर्नियाको मोटर वाहन यातायात विभागमा दर्ता गरिएको छ। सडक यातायात विभागमा यो प्रणालीको स्थापना भएको थियो, त्यहाँ प्रति दिन यी दिनको माइलेजमा रिपोर्टहरू थिए, आन्दोलन र समयको मार्गहरू।
एप्पल एप्पल मंसीडीज, BMW, निसान र अन्य कम्पनीहरू - फोक्सवागनमा सहमत हुन सहमत भए।
वाणिज्यिक मिनीबस ज्वालागान ट्रान्सवर्जन ट्रान्सवर्जरमा एउटै स्वत: नियन्त्रण प्रणालीमा चढाइएको थियो - र यी मिनिबस, अफलाइनले एक क्याम्पसबाट अर्को क्याम्पस लगे। सेप्टेम्बरमा, एप्पल स्वचालित नियन्त्रणको साथ प्रयोग गरिएको कारहरूको स indom ्ख्यामा तेस्रो स्थानमा राखियो - उनीसँग प्रयोग गरिएको 700 थियो। यी कारहरू सडकमा देखिन्थ्यो। वर्षको लागि उनीहरूले 800,000 माईलसम्म पुर्याए। 201 on मा - 2020 मा 1 15 हजार मात्र, परीक्षण रोकियो, प्राय: मोविडको कारण।
जून 201 In मा, एप्पल प्राप्त ड्राइव .आमा, त्यो समयमा दिउँसोको कगारमा - एक दिन वा दुईमा पहिले नै "पहिले आउनु परेको थियो।" अधिग्रहण लागत 200 मिलियन डलरमा एप्पल, ड्राइभ.आ "छोरी" स्याउ भयो। तर साना ईन्जिनियरिंग कम्पनीहरू कार र उनीहरूको नोडहरूमा व्यस्त छन्, जुन 2020 2020 ले बैंक डर्जनहरू, स्याउ दिवालियापनबाट बचत गरेन। म गलत हुन सक्छु, तर ड्राइभ.आरईले फेरि एप्पल स्पष्टका लक्ष्यहरू बनाए।
यदि एप्पल र कार रिहा हुनेछ भने, तपाईं यो सबैको बारेमा जान्नुहुनेछ यदि तपाईं yandex.might मा हाम्रो च्यानलमा हस्ताक्षर गर्नुभयो भने।
एप्पलले स्वचालित उद्योगमा आक्रमण गर्न सक्छ?
201 2016 - 201 2016 मा, इल्भो मास्कले एप्पलको अनुहारमा टेसेला मोटरमा द्रुत रूपमा डराएको छ: उनीसँग इलेक्ट्रिक कारमा काम गर्ने टोलीमा "स्रोत" थियो। मास्क थियो कसरी चीजहरूको पूर्ण तस्वीर: एक इलेक्ट्रिक वाहनको सृष्टिसँग, एप्पल कुनै गम्भीर समस्या हुने थिएन। एक इलेक्ट्रिक वाहन को एक विभाग उत्पादन को आयोजना गर्नुहोस् (ताइवान कम्पनीहरु को स्वामित्व गरिएको बोटबिना), सजिलो छैन - तर आउटसोर्सको स्थितिमा एप्पल। यदि कोही सफल भयो भने, त्यसपछि केवल एप्पल मात्र आपूर्तिकर्ताहरूको भरपर्दो र स्थिर चेनहरू धेरै समय चाहिन्छ।
इलेक्ट्रोनिक उपकरणको आवश्यकता को बिक्री पछि नगण्य छ, यदि तपाईं तिनीहरूलाई एक व्यक्तिगत वाहन को आवश्यकता संग तुलना गर्नुभयो भने। कारको लागि परीक्षा, स्पेयर पार्ट्स, विश्वभरि, टायर, टायर - र अधिक। तपाईंको इलेक्ट्रिक कारलाई कम्तिमाको कम्तिमा अंशमा एप्पलले स्याउको प्रयास गरेको थियो, तर यो लामो र गाह्रो तरीका हो। 20225 सम्म, विशेष गरी यदि योजनाहरू परिवर्तन गर्न जान्छन् भने, स्याउ हुँदैन। र यो इलेक्ट्रिक कार तपाईंको खल्तीमा हुन सक्छ? ऊ कसैलाई चाहिने को चाहिन सक्छ?