Quasi ogni giorno, gli articoli sulla stessa cosa apparve nelle edizioni indipendenti l'una dall'altra. L'edizione Taiwanese delle notizie quotidiane economiche, non eccessiva reputazione, ha riferito che nella caduta del 2021, insieme all'iPhone 13, Apple presenterà il pubblico un veicolo elettrico del proprio sviluppo. Discorso su Apple Car? Nei requirers rispettabili e cauti riportati sull'uscita del veicolo elettrico Apple nel 2024, riferendosi alla fonte "che possedere dal problema". Sembra che queste auto elettriche, con super-batterie di un design speciale, progettato anche da Apple, stanno per apparire sulle nostre strade. Ma ahimè.
Cos'è l'auto di mele
Dal 2014 (e secondo alcuni dati, con anche in anticipo), Apple impiega duramente il progetto con i nomi dei codici "Titan" e "Apple Car", non è riconosciuto in modo affidabile degli obiettivi di questo progetto. Il progetto ha un atteggiamento nei confronti delle auto e dell'intelligenza artificiale, lavorano su di esso nelle condizioni di assoluta segretezza nelle camere di mele affittate nella città di Sannywale, che possono essere raggiunte da Apple Park in pochi minuti.A fini del progetto TITAN, è possibile solo indovinare: potrebbe essere necessario creare un veicolo elettrico intelligente per i consumatori ordinari, lo sviluppo di un sistema automatico di controllo auto, o questo è un obiettivo falso e imbattero per le spie - qualsiasi cosa.
L'ovvio, come sempre, è sfuggito all'attenzione.
Apple sviluppa un'auto?
Se Apple aveva pianificato di entrare nella luce della propria auto, le dozzine dei suoi prototipi appaiono per le strade delle città della California. Più vicino al lancio della produzione, più sarebbero diventati. Altrimenti, non sarebbero semplicemente autorizzati a certificare, e senza di lei c'è qualche auto seriale negli Stati Uniti (e quasi in tutti i paesi del mondo) non sarebbe venduto.
L'auto è una fonte di maggiore pericolo. I dettagli del design sui prototipi sono mascherati dal camuffamento, in modo da non rivelare i loro segreti in anticipo, ma le loro cento mila miglia sono obbligate a passare. Per le strade della città, nelle autostrade, in condizioni in cui verrà utilizzato il veicolo. Anche se ciò non ha bisogno di burocrati, Apple stesso, come uno sviluppatore coscienzioso e coscienzioso della nuova tecnologia, controllare intensamente il loro prodotto, rilevare e correggere i problemi. Nessuno ha visto prototipi per le strade della California. Non sono visibili ora. Se l'uscita dell'automobile di Apple è stata programmata per l'autunno 2021, dozzine sarebbero vissute, o anche centinaia di prototipi. Sbrigati entro il 2024 - non è forze nemmeno Apple.
Nel gennaio 2018, Apple registrata in California Automotive Transport Department di 27 auto con un sistema di controllo automatico. Questo sistema è stato installato sui SUV più ordinari del parquet, nel dipartimento del trasporto stradale c'erano segnalazioni sul chilometraggio di queste auto al giorno, percorsi di movimento e tempo.
Apple ha cercato di concordare la cooperazione con Mercedez, BMW, Nissan e altre società - per concordare la Volkswagen.
Lo stesso sistema di controllo automatico è stato montato sul trasportatore di minibus commerciale Volkswagen T6 - e questi minibus, offline, hanno preso i dipendenti Apple da un campus all'altro. A settembre, Apple ha classificato il terzo al terzo posto in California dal numero di macchine utilizzate con il controllo automatico - aveva 70 anni. Queste auto sono state viste per le strade. Per l'anno hanno guidato 80 mila miglia. Nel 2019 - solo 19 mila, nel 2020, i test si fermarono, molto probabilmente a causa del Covid.
Nel giugno 2019, Apple ha acquisito Drive.ai, che era in quel momento sull'orlo della bancarotta - in un giorno o due a loro già "doveva venire". L'acquisizione costa Apple in 200 milioni di dollari, Drive.ai divenne la "figlia" Apple. Ma piccole aziende di ingegneria impegnate in auto e ai loro nodi, che in bancarotta 2020 dozzine, Apple non ha salvato dalla bancarotta. Posso sbagliarmi, ma l'acquisizione di Drive.ai ancora una volta ha reso gli obiettivi di Apple ovvio.
Se Apple e rilascerà un'auto, imparerai questo prima se sei firmato sul nostro canale in Yandex.dzen.
La Apple può invadere l'industria automobilistica?
Nel 2015 - 2016, la maschera Ilon temeva seriamente la comparsa di un concorrente a Tesla Motors di fronte alla mela: aveva "fonti" in una squadra che ha lavorato su un'auto elettrica. La maschera ha avuto un quadro completo di come sono le cose: con la creazione di un veicolo elettrico, Apple non avrebbe avuto problemi gravi. Organizza la produzione di massa di un veicolo elettrico (alle piante di proprietà delle aziende di Taiwanese), non facile - ma Apple nell'outsourcing virtuoso. Se qualcuno riesce, solo Apple è solo per creare catene affidabili e stabili dei fornitori, necessitano di molto tempo.
Dopo la vendita del bisogno del dispositivo elettronico è trascurabile, se li confronti con le esigenze di un veicolo personale. L'auto richiede un esame, i pezzi di ricambio, le stazioni di ricarica in tutto il mondo, i pneumatici - e molto altro ancora. Per quanto riguarda la tua auto elettrica da almeno parte di queste esigenze, Apple avrebbe provato, ma è un modo lungo e difficile. Fino al 2025, specialmente se in movimento per cambiare i piani, Apple non avrà tempo. E questa auto elettrica sarà in tasca? E avrà bisogno di chiunque?