တစ်နေ့တိုင်းနီးပါး, တူညီသောအရာနှင့်ပတ်သက်သည့်ဆောင်းပါးများသည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး လွတ်လပ်သောထုတ်ဝေမှုများတွင်ထင်ရှားသည်။ Perfice Daily Daily Daily News of Daily Daily News ၏ထိုင်ဝမ် Edition သည် 2021 ခုနှစ်ကျဆုံးခြင်းတွင် iPhone 13 နှင့်အတူ Apple သည်ကိုယ်ပိုင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုကိုတင်ပြလိမ့်မည်ဟုအစီရင်ခံခဲ့သည်။ Apple Car အကြောင်းမိန့်ခွန်း? လေးစားဖွယ်ကောင်းသောသတိကြီးစွာဖြင့် 2024 ခုနှစ်တွင် Apple Electric မော်တော်ယာဉ်၏ထွက်ပေါက်တွင် "ပြ issue နာကိုပိုင်ဆိုင်သည်" ဟူသောသတင်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဤလျှပ်စစ်ကားများသည်ပန်းသီးကဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအထူးဒီဇိုင်းတစ်ခု၏ဘက်ထရီများနှင့်အတူပါ 0 င်သောဘက်ထရီများဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင်ပေါ်လာတော့မည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် Alas ။
ပန်းသီးကားကဘာလဲ
2014 ခုနှစ်မှစ. (အစောပိုင်းအချိန်အထိပင်အချက်အလက်အချို့နှင့်) တွင်အက်ပဲလ်သည် "Titan" နှင့် "Apple Car" ဟုအမည်များနှင့်အတူစီမံကိန်းအပေါ်တွင်အခိုင်အမာမယုံကြည်နိုင်ပါ။ စီမံကိန်းတွင်ကားများအပေါ်ထားရှိသောသဘောထားအချို့ရှိပြီးအတုဥာဏ်ရည်ကို၎င်းတို့သည် Apple Park ရှိအိမ်ငှားဂိတ်မြို့ရှိငှားရမ်းထားသော Apple ခန်းတွင်အကြွင်းမဲ့လျှို့ဝှက်ချက်အခြေအနေတွင်ပါ 0 င်ကြသည်။Titan Project ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာသင်ခန့်မှန်းနိုင်သည် - အလိုအလျောက်ကားထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်သာမန်စားသုံးသူများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်စမတ်ကျသည့်လျှပ်စစ်များကိုဖန်တီးရန်လိုကောင်းလိုလိမ့်မည်။ သို့မဟုတ်၎င်းသည်သူလျှိုများအတွက်မှားယွင်းသောပန်းတိုင်နှင့်מיelဖြစ်သည်။
အမြဲတမ်းကဲ့သို့အစဉ်အမြဲအာရုံစူးစိုက်မှုမှလွတ်မြောက်ခဲ့သည်။
Apple ကကားတစ်စီးမွေးမြူတာလား။
အကယ်. Apple သည်ကိုယ်ပိုင်ကား၏အလင်းကို 0 င်ရန်စီစဉ်ထားပါက၎င်း၏ရှေ့ပြေးပုံစံများကိုကယ်လီဖိုးနီးယားမြို့များရှိလမ်းများပေါ်တွင်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခြင်းနှင့်ပိုမိုနီးကပ်စွာသူတို့ဖြစ်လာလေလေဖြစ်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်သူတို့ဟာအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုခွင့်မပြုပါ။ သူမမရှိရင်ယူနိုက်တက်စတိတ်မှာရှိတဲ့အမှတ်အသားမဆို (နှင့်ကမ္ဘာပေါ်ရှိနိုင်ငံအားလုံးနီးပါးတွင်နီးပါး) ကိုရောင်းမည်မဟုတ်ပါ။
ကားသည်အန္တရာယ်တိုးပွားလာသောအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ပြေးပုံစံဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များအားသူတို့၏လျှို့ဝှက်ချက်များကိုကြိုတင်မဖော်ပြရန်မထုတ်ဖော်ရန်လူသိများသောမိုင်ပေါင်း 100 ကျော်ကိုမထုတ်ဖော်ရန်ဖြစ်သည်။ မြို့လမ်းများ, အဝေးပြေးလမ်းမများတွင်ယာဉ်များကိုအသုံးပြုမည့်အခြေအနေများတွင်။ ၎င်းသည်ဗျူရိုကရေနီများမလိုအပ်ပါကနည်းပညာအသစ်ကိုလိုက်နာရန်နှင့်စစ်တမ်းကောက်ယူမှုမရှိသည့်အနေဖြင့်, California ၏လမ်းများပေါ်တွင်ရှေ့ပြေးပုံစံကိုမည်သူမျှမတွေ့ရပါ။ သူတို့အခုမမြင်ရဘူး အကယ်. Apple Car ၏ထွက်ပေါက်ကိုဆောင်း ဦး ရာသီ 2021 အတွက်စီစဉ်ထားပါကဒါဇင်ပေါင်းများစွာကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်သို့မဟုတ်ရာနှင့်ချီသောရှေ့ပြေးပုံစံများပင်ဖြစ်သည်။ 2024 တွင်အလျင်အမြန် - ၎င်းသည် Apple ပင်တပ်များမဟုတ်ပါ။
2018 ခုနှစ်, ဇန်နဝါရီလတွင်အက်ပဲလ်သည် California မော်တော်ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနတွင်အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့် California မော်တော်ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနတွင်မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။ ဤစနစ်ကိုသာမန်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွင်တပ်ဆင်ထားပြီးလမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ဦး စီးဌာနတွင်ဤကားများအကြောင်းဖြင့်ဤကားများအပေါ်မိုင်အကွာအဝေးတွင်ရှိနေသည်။
Volkswagen ကိုသဘောတူရန် Apple သည် Mercedez, BMW, Nissan နှင့်အခြားကုမ္ပဏီများနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်သဘောတူရန်ကြိုးစားခဲ့သည်။
အရောင်းအ 0 ယ်တွင်စီးပွားဖြစ် Minibus volibus volkswagen t6 t6 t6 t6 t6 t6 t6 t6 t6 t6 t6 t6 ပေါ်တွင်တူညီသောအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ စက်တင်ဘာလတွင် Apple သည် California တွင်အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့်အသုံးပြုသောကားအရေအတွက်ဖြင့်တတိယနေရာတွင်ရှိသည် - သူမသည် 70 ရှိခဲ့သည်။ တစ်နှစ်တာအတွက်မိုင် 80 မိုင်မောင်းသွားကြတယ်။ 2019 ခုနှစ်တွင် 2020 ပြည့်နှစ်တွင် 19000 သာလျှင်စမ်းသပ်မှုများမှာအများအားဖြင့် Covid ကြောင့်ဖြစ်သည်။
2019 ခုနှစ်, ဇွန်လတွင် Apple သည် drive.ai ကိုယူပြီးနောက်ဒေဝါလီခံခြင်းခံနေရသည့်နေ့တစ်နေ့သို့မဟုတ်နှစ်ရက်တွင် "လာခဲ့ရသည်" ဝယ်ယူမှုသည် Apple ကိုဒေါ်လာသန်း 200 ဖြင့်ကုန်ကျသည်။ Drive.AI သည် "သမီး" အက်ပဲလ်ဖြစ်လာသည်။ သို့သော်အင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီကြီးများသည်ကားများနှင့်သူတို့၏ node များ၌ပါ 0 င်ခဲ့ကြပြီး 2020 ခုနှစ်ဒေဝါလီခံထားသောဒိုင်အောက်ဒိုင်အိုးနှင့်ပတ်သက်သောဒိုင်အိုးရေတံခွန်များကိုအက်ပဲလ်သည်ဒေဝါလီခံခြင်းမှမကယ်တင်ခဲ့ပါ။ ငါမှားနိုင်တယ်, ဒါပေမယ့် drive.AI ကိုဝယ်ယူမှုကတော့ Apple ရဲ့ပန်းတိုင်တွေကိုပြန်လုပ်ခဲ့တယ်။
အကယ်. Apple နှင့်ကားတစ်စီးကိုထုတ်ပေးပါက Yandex.dzen တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ရုပ်သံလိုင်းတွင်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပါကဤအရာကိုသင်ပထမဆုံးလေ့လာလိမ့်မည်။
Apple သည်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကိုကျူးကျော်နိုင်ပါသလား။
2015 - 2016 တွင် Ilon မျက်နှာဖုံးသည် Tesla Motors ရှိပြိုင်ဘက်တစ် ဦး ၏အသွင်အပြင်ကိုနှစ်သက်ဖွယ်ဖြင့်ကြောက်ရွံ့ခဲ့သည်။ မျက်နှာဖုံးသည်မည်ကဲ့သို့အခြေအနေများဖြစ်သည်ကိုအပြည့်အဝပုံရှိသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကိုဖန်တီးခြင်းနှင့်အတူ Apple သည်ပြ problems နာမရှိပါ။ မလွယ်ကူပါက (ထိုင်ဝမ်ကုမ္ပဏီများမှပိုင်ဆိုင်သည့်အပင်များရှိအပင်များ၌) လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုကိုအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကိုစုစည်းပါ။ တစ်စုံတစ် ဦး ကအောင်မြင်ပါက၎င်းတွင် Apple သည်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်တည်ငြိမ်သောပေးသွင်းသူများ၏တည်ငြိမ်အေးချမ်းမှုကိုသာပြုလုပ်ရန်သာဖြစ်သည်။
အကယ်. သင်သည်ကိုယ်ပိုင်မော်တော်ယာဉ်၏လိုအပ်ချက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အီလက်ထရောနစ်ကိရိယာ၏လိုအပ်ချက်ကိုရောင်းဝယ်မှုလျှော့ချပြီးနောက်။ ကားထဲတွင်စာမေးပွဲများ, ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိအပိုပစ္စည်းများ, ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိဘူတာများ, တာယာများ, သင်၏လျှပ်စစ်ကားကိုအနည်းဆုံးဤလိုအပ်ချက်များအနည်းဆုံးတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှ စ. Apple သည်ကြိုးစားခဲ့လိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း၎င်းသည်ရှည်လျားပြီးခက်ခဲသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ 2025 ခုနှစ်အထိအထူးသဖြင့်အစီအစဉ်များကိုပြောင်းလဲရန်သွားလျှင် Apple သည်အချိန်မရှိပါ။ ပြီးတော့ဒီလျှပ်စစ်ကားကမင်းရဲ့အိတ်ကပ်ထဲမှာလား။ သူသည်မည်သူ့ကိုမျှလိုအပ်လိမ့်မည်နည်း