Дээрлик ар бир күнү, бир эле нерсе жөнүндө макалалар бири-биринен көзкарандысыз басылыштарда пайда болду. Тайвандык күнүмдүк жаңылыктардын басылышы, ашыкча абоненттин басылмасы 2021-жылы күзүндө, iPhone 13, алма өз өнүгүүсүнүн электр транспортуна өзүлөрүнүн өнүгүүсүнө алып келет деп билдирди. Apple Car унаа жөнүндө сөз? "Apple Electric унаасынын чыгышында 2024-жылы" Apple Electric унаасынын чыгышында "деп билдирилген жана этиятсыз рейтерлер" "маселеге ээ болуу" деп аталат. Бул электр унаалары, супер батарейкалар менен атайын дизайн менен, алма тарабынан иштелип чыккан, ошондой эле биздин көчөлөрдө пайда болот окшойт. Бирок, көп.
Apple унаа деген эмне
2014-жылдан бери (бир нече маалыматка ылайык, ал тургай, мурункуга чейин), андан да мурдагыдай эле, "Титан" жана "Apple Car" деген код менен алек менен иш алып барууда, бул долбоордун максаттары жөнүндө толук маалымат берилбейт. Долбоордун унааларга кандайдыр бир мамилеси жана жасалма акыл-эске карата кандайдыр бир мамилеси бар, ал Apple паркынан бир нече мүнөт ичинде алма паркынан алма сөөктөрүнө жетүүгө болот.Титан долбоорунун максатында сиз гана деп божомолдой аласыз: жөнөкөй керектөөчүлөр үчүн акылдуу электр транспорту түзө аласыз, бул автоматтык унаа контролдоо тутумунун өнүгүшү, же бул жалган максат жана чалгынчылар үчүн эмбарел.
Ар дайым ачык эле, көңүл буруудан качып кетти.
Apple унааны иштеп чыгат?
Эгерде Apple өз унаасынын жарыгын киргизсе, анда Калифорния шаарларынын көчөлөрүндө ондогон прототиптер пайда болот. Өндүрүштүн ачылышына жакыныраак, алар ошончолук болуп калышат. Болбосо, алар жөн гана сертификациялоого жол берилбейт, ансыз АКШдагы ар кандай сериялык унаа (дээрлик дүйнөнүн бардык өлкөлөрүндө) сатылбайт.
Унаа - бул коркунучтун булагы. Прототиптер боюнча дизайндын чоо-жайы камуфляж багылган, алардын сырларын алдын-ала айтылбастан, алардын акыркы жүз миң чакырымы өтүүгө милдеттүү. Шаардын көчөлөрүндө, автоунааларда, унаа колдонула турган шарттарда. Эгерде бул бюрократтардын, алма өзүн-өзү мыйзамга баш ийген жана жаңы технологиянын мыйзамсыз иштеп чыгуучусу катары, алардын өнүмүн, аныктоону жана оңдоп-түзөөнү күчөтөт. Калифорниянын көчөлөрүндөгү прототиптерди эч ким көрбөйт. Алар азыр көрүнбөйт. Эгерде Apple унаа жолунун чыгышы 2021-күз үчүн пландаштырылса, ондогон адамдар тажрыйбалуу, ал тургай жүздөгөн прототиптер болот. 2024-жылга чейин шашылыңыз - ал тургай алма деле эмес.
2018-жылдын январь айында, Apple Калифорнияны автоматтык түрдө транспорттук департаментинде автоматтык башкаруу тутуму менен катталган. Бул система эң жөнөкөй паркет олумдарында орнотулган, ал жерде автомобиль транспортунун кафедрасында ушул автоунаалардын күзгүсү бар, күнүнө, кыймылдын жана убакыттын өтүшү менен отчеттор болгон.
Apple MerceDez, BMW, NISSAN жана башка компаниялар менен кызматташуу жөнүндө макулдашууга аракет кылды - Volkswagen жөнүндө макулдашуу.
Коммерциялык Минибус Волксваген Т6 коммерциялык волькердик тъзгиске орнотулган - бул минибустар, оффлайн режиминде алма кызматкерлерин бир кампуста экинчисине алып барган. Сентябрь айында, Apple Калифорнияда автоматтык башкаруу менен колдонулган унаалардын саны боюнча үчүнчү орунду ээледи, ал 70ке жакын калган. Бул унаалар көчөлөрдө көрүлгөн. Алар жыл бою 80 миң чакырым алыстыкта айдап кетишти. 2019-жылы - 19 миң гана, 2020-жылы сыноолор токтоп, Ковиддин эсебинен токтоп калышты.
2019-жылдын июнь айында Apple компаниясы дискке ээ болду. Ошол мезгилде банкроттун алдында болгон - бул бир-эки күндүн ичинде "келген" үчүн. Сатып алуу Apple компаниясы 200 миллион долларга чейин, диск. Ай "кызы" алма болду. Бирок 2020 банкрот болгон унаалар менен алардын бездери менен алектенген чакан инженердик компаниялар, алма банкроттукдон сактап калган эмес. Мен туура эмес болом, бирок дискке ээ болуу. Дагы бир жолу алма максаттарын айкыныраак кылды.
Эгер Apple жана унааны бошотсоңуз, анда сиз биринчи жолу Яндекс.дзенде кол койсоңуз, анда сиз бул жөнүндө билесизби.
Apple автоунаа тармагын басып алса болобу?
2015-жылы - 2016-жылы ILO маскасы Алма жүзүндө Тесла Моторс шаарындагы атаандаштын пайда болушунан коркуп, электр унаасында иштеген бир командада "булактары" болгон. Масканы кандай болорун бүттү: электр унаа жаратылышы менен, Apple олуттуу көйгөйлөр болбойт. Электр транспорт каражаттарынын массалык өндүрүшүн уюштуруу (Тайвандык компаниялардын компаниялары), бирок алма аутсорсингдеги алма. Эгер кимдир бирөө ийгиликке жетсе, анда алма гана жеткирүүчүлөрдүн ишенимдүү жана туруктуу чынжырларын түзүү, ал да көп убакытты талап кылат.
Эгерде сиз аларды жеке унаанын муктаждыктары менен салыштырсаңыз, электрондук аппараттын муктаждыкын саткандан кийин. Унаа экспертиза, запастык бөлүктөрдү, дөңгөлөктөрдү, дөңгөлөктөрдү жана андан да көптү талап кылат. Электр унааңызды бул муктаждыктарын жок дегенде бөлүгүнө чейин кайра жүктөө Apple аракет кылмак, бирок бул узак жана оор жол. 2025-жылга чейин, айрыкча, пландарды өзгөртүүгө барса, анда Apple убактысы болбойт. Жана бул электр унаа сиздин чөнтөгүңүздө болот? Жана ага эч ким керекпи?