ほぼ1日ごとに、同じことについての記事は互いに独立した版に現れました。過度の評判ではなく、2021年の秋にはiPhone13と共に、Appleが自らの開発の電気自動車を発表することを報告したと報告した。リンゴ車についてのスピーチ？また、2024年にアップル電気自動車の出口に報告され、「発行の所有」を参照して報告されています。これらの電気自動車は、特別なデザインの超電池で、リンゴによってデザインされた、私たちの通りには現れようとしています。しかし悲しいかな。
アップルカーとは何ですか
2014年以降（そして以前の時間でも、いくつかのデータによると）、Appleはコード名「Titan」と「Apple Car」を使ってプロジェクトを困難にしています。このプロジェクトの目的については確実に知られていません。プロジェクトは車や人工知能に対するいくつかの態度を持っています、彼らは数分でアップルパークから到達することができる、Sannywaleの賃貸リンゴルームの絶対的な秘密の状況でそれを取り組んでいます。Titan Projectの目的で、あなたは推測することができます：一般的な消費者のためのスマートな電気自動車を作成する必要があるかもしれません、またはこれは誤った目標とスパイのための恥ずかしさです。
常に明らかなように、注意から逃げています。
Appleは車を開発しますか？
Appleが自分の車の光を入力することを計画していたら、数十のプロトタイプはカリフォルニア州の街に現れるでしょう。生産の発売に近いほど、それらがなるでしょう。そうでなければ、彼らは単に認証を許可されず、そして彼女がいなくても米国のシリアル車（そして世界のすべての国々で）は販売されないでしょう。
車は危険にさらされています。プロトタイプのデザインの詳細は、秘密が早く開示されないように、迷彩によってマスクされていますが、最後の数千マイルは通過する義務があります。市内の街、高速道路では車両が使われる状況で。たとえこれが官僚を必要としなかったとしても、新しい技術の遵法的で良心的な開発者としてのApple自体は、彼らの製品を集中的にチェックし、問題を検出しそして修正するだろう。誰もカリフォルニア州の路上でプロトタイプを見た。彼らは今目に見えません。アップル車の出口が2021年秋のために予定されていたら、何十ものプロトタイプが経験されます。 2024年までに急いで - それはリンゴでさえも力ではありません。
2018年1月に、Appleは自動制御システムで27台の車のカリフォルニア州自動車輸送部に登録されています。このシステムは、道路輸送部で最も一般的な寄木ETSUVに設置されました。一日あたりのこれらの車の燃費、動きと時間の経路に関する報告がありました。
Appleは、Mercedez、BMW、日産、その他の企業との協力に同意しようとしました - フォルクスワーゲンに同意する。
同じ自動制御システムが商用のMinibus Volkswagen T6 Transporterにマウントされました - そしてこれらのミニバスはオフラインで、リンゴの従業員を1人のキャンパスから別のキャンパスに取りました。 9月には、Appleは自動制御でそれに使用されている車の数によってカリフォルニアの3位にランクされました - 彼女は70を持っていました。これらの車は通りに見られました。年間彼らは80千マイルを運転しました。 2019年に - 2020年にわずか19000年、テストは停止しました。
2019年6月、Appleは、破産の危機に瀕していたDrive.aiを獲得しました - 私はすでに「来なければならなかった」獲得費用は2億ドルで、Drive.aiが「娘」アップルになりました。しかし、2020年の倒産ダースでは、車やそのノードに従事しています。これは破産から救われませんでした。私は間違っていることができますが、Drive.aiの買収は再びAppleの目標を明らかにしました。
Appleと車をリリースするなら、あなたはYandex.Dzenのチャネルに署名されている場合、あなたは最初にこれについて学ぶでしょう。
Appleは自動車産業を侵略することができますか？
2015年 - 2016年、イロンマスクはリンゴの顔のTesla Motorsの競争相手の外観を深刻に恐れました。マスクは、物事がどのようにしているかの完全な絵を持っていました：電気自動車の創造とともに、アップルは深刻な問題を抱えていないでしょう。電気自動車の大量生産を（台湾の企業が所有するプラントで）、簡単ではなく、アウトソーシングヴェストゥーソのリンゴ。誰かが成功した場合、アップルだけが信頼できる安定したサプライヤーでさえも多くの時間がかかることさえありません。
電子機器の必要性の販売が無視できるほど、個人車両のニーズと比較すると。車には、試験、スペアパーツ、世界中の充電ステーション、タイヤ、そしてはるかに多くが必要です。これらのニーズの少なくとも一部から電気自動車をリードしてもよく、長くて難しい方法です。 2025年まで、特に計画を変更した場合、Appleは時間がありません。そしてこの電気車はあなたのポケットの上にいますか？そして彼は誰もが必要ですか？