Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10.

Anonim
Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_1

Felly, ar ôl gwifrau aml-ddiwrnod, derbyniodd Spacex yr holl ganiatâd angenrheidiol o deithiau rheoleiddio cyrff y wladwriaeth, ac ar ôl gweithredu cyclogram rhagbrofol, rhoddwyd y tîm "Start". Yn y parth diogelwch o amgylch y boca-chika, a Cyflwynwyd parth diwerth, a gwnaed gwacáu. Casglodd newyddiadurwyr gerllaw, ar ochr arall y bae, a chynhaliodd ffrydiau syth o leoliad y digwyddiad. Cynhaliwyd yr awyren lle.

Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_2
Starships SN9 a SN10 - Un o henoed i newid y llall ...

Dechreuodd Starship SN9 o'r un safiad prawf y dechreuodd Snship SN8 ohono, ac mae Snship SN10 bellach wedi'i leoli. Mae'n edrych yn epig, fel math o atal oes gosmic newydd, lle bydd dwsinau o longau gofod ar y diwrnod yn cael eu cychwyn o chwaraeon gofod. Ar-lein ar yr achlysur hwn, ymddangosodd hyd yn oed collage doniol, gan ddarlunio jam traffig gan henuriaid yn mynd i ddechrau. Fel maen nhw'n dweud - mae rhywfaint o jôc ym mhob jôc.

Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_3
Dechrau stopio am ddechrau

Pwrpas yr awyren oedd, fel yn achos yr SN8, cyflawniad yr uchder yn y terfyn o 10 km, yna dirywiad a reolir i'r pwynt glanio, y gweithrediad yr ymosodiad glanio, gan y fflip-symudiad y Pontio o ostyngiad llorweddol yn y safle fertigol gydag ar yr un pryd yn troi ar y peiriannau glanio. Starship sn 9 (yn ogystal â SN 10) yn cael swm penodol o TPS Tarian Gwres (System Amddiffyn Thermal) ar ei dai.

Beth, yn ôl canlyniad prawf arall?

Perfformiodd Starship SN 9 bron y rhaglen hedfan gyfan. Eto arweiniodd y landin. O gofio nad oedd SN9 yn wahanol iawn i SN8, mae'n debygol bod y rheswm dros y methiant glanio yr un fath, sef y pwysau tanwydd annigonol ar ran olaf yr awyren, yn ogystal â dibynadwyedd yr elfennau injan. Roedd yr ail beiriant a fu'n rhaid i chi gefnogi glanio llyfn yn rhy hwyr. Roedd gadael y pwynt glanio yn ddelfrydol, yma dim SpaceX yn gyfartal. Felly, roedd rheolaeth awtomeiddio a Aerodynamig yn normal.

Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_4
Sn9 yn Hedfan
Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_5
Yn gywir, ond tanllyd Glanio SN9 Rydym yn aros i gasgliadau o'r mwgwd. Mae'n debyg y byddant yn cyrraedd mewn ychydig oriau.

Yn gyfochrog â'r gwaith ar brototeipiau y llong Starship, mae gwaith yn mynd rhagddo ar y prototeip o gludwr roced trwm trwm trwm. Mae'r prototeip ei hun yn dal i fod mewn hangar uchel, lle mae ei wasanaeth wedi'i gwblhau. Yn y cyfamser, ar faes cychwyn y cosmodfrom, mae adeiladu ar y gweill ar gyfer prototeip Bn1 trwm super y llwyfan cychwyn. BN1 Sylwodd arsylwyr y Cynulliad fod y gromen ystyfnig BN1, gan feirniadu gan y tyllau awyru, yn debygol o gael pedwar peiriant adar ysglyfaethus. Ar gyflwyniad cyntaf y system drwm Starship-Super, dywedwyd y byddai'r pH trwm super 28 o beiriannau adar ysglyfaethus, ond yn ddiweddarach roedd y wybodaeth yn digwydd y bydd nifer y peiriannau yn dal i gael eu lleihau.

Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_6
Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_7
Starship Sn9 yn gwneud Hedfan Prawf. Fe wnaeth Sn9 fel o'r blaen a Sn8 chwalu wrth lanio. Achos dros SN10. 14587_8

Darllen mwy