इसलिए, मल्टी-डे तारों के बाद, स्पेसएक्स को राज्य निकायों की नियामक उड़ानों से सभी आवश्यक अनुमतियां प्राप्त हुईं, और एक प्रेसुवी साइक्लोग्राम के निष्पादन के बाद, "स्टार्ट" टीम दी गई थी। बोका-चिका के आसपास सुरक्षा क्षेत्र में ए बेकार क्षेत्र पेश किया गया था, और एक निकासी बनाई गई थी। पत्रकार, खाड़ी के दूसरी तरफ, और घटना के दृश्य से सीधे धाराओं का आयोजन किया। उड़ान हुई।
स्टारशिप एसएन 9 और एसएन 10 - एक बुजुर्ग जल्दी दूसरे को बदलने के लिए जल्दी करो ...स्टारशिप एसएन 9 उसी टेस्ट स्टैंड से शुरू हुआ जिसमें स्टारशिप एसएन 8 शुरू हुआ, और स्टारशिप एसएन 10 अब स्थित है। यह एक नए ब्रह्मांड युग की रोकथाम के रूप में महाकाव्य दिखता है, जिसमें दिन में दर्जनों अंतरिक्ष जहाजों को स्पेसपोर्ट्स से शुरू किया जाएगा। इस अवसर पर, यहां तक कि एक विनोदी कोलाज भी दिखाई देता है, जो शुरुआती करने वाले बुजुर्गों से यातायात जाम को दर्शाता है। जैसा कि वे कहते हैं - हर मजाक में कुछ मजाक है।
शुरुआत के लिए स्टॉपर शुरू करनाउड़ान का उद्देश्य एसएन 8 के मामले में था, 10 किमी की सीमा में ऊंचाई की उपलब्धि, फिर लैंडिंग बिंदु के लिए एक प्रबंधित गिरावट, लैंडिंग एट्राइफ का निष्पादन, फ्लिप-मैन्युवर द्वारा एक साथ लैंडिंग इंजनों को चालू करने के साथ लंबवत स्थिति में क्षैतिज कमी से संक्रमण। स्टारशिप एसएन 9 (साथ ही साथ एसएन 10) में अपने आवास पर टीपीएस गर्मी शील्ड (थर्मल संरक्षण प्रणाली) की एक निश्चित राशि है।
क्या, एक और परीक्षण के परिणामस्वरूप?स्टारशिप एसएन 9 ने लगभग पूरे उड़ान कार्यक्रम का प्रदर्शन किया। फिर से लैंडिंग का नेतृत्व किया। यह देखते हुए कि एसएन 9 एसएन 8 से बहुत अलग नहीं था, ऐसा लगता है कि लैंडिंग विफलता का कारण समान था, अर्थात् उड़ान के अंतिम भाग के साथ-साथ इंजन तत्वों की विश्वसनीयता पर अपर्याप्त ईंधन दबाव। चिकनी लैंडिंग का समर्थन करने वाला दूसरा इंजन बहुत देर से चालू हो गया था। लैंडिंग पॉइंट से बाहर निकलें आदर्श, यहां स्पेसएक्स बराबर नहीं है। तो, स्वचालन और वायुगतिकीय नियंत्रण सामान्य थे।
उड़ान में एसएन 9सटीक, लेकिन फायर लैंडिंग एसएन 9 हम मास्क से निष्कर्षों की प्रतीक्षा कर रहे हैं। शायद, वे कुछ घंटों में पहुंचेंगे।स्टारशिप जहाज के प्रोटोटाइप पर कामों के समानांतर में, सुपर भारी सुपर भारी रॉकेट वाहक के प्रोटोटाइप पर काम चल रहा है। प्रोटोटाइप अभी भी एक उच्च हैंगर में है, जहां इसकी असेंबली पूरी हो गई है। इस बीच, ब्रोमोड्रोम के शुरुआती क्षेत्र में, प्रारंभिक मंच के सुपर हेवी बीएन 1 प्रोटोटाइप के लिए निर्माण चल रहा है। बीएन 1 विधानसभा पर्यवेक्षकों ने देखा कि जिद्दी गुंबद बीएन 1, वेंटिलेशन छेद के आधार पर, चार रैप्टर इंजन से लैस होने की संभावना है। स्टारशिप-सुपर हेवी सिस्टम की पहली प्रस्तुति पर, यह कहा गया था कि सुपर हेवी पीएच में 28 रैप्टर इंजन होंगे, लेकिन बाद में जानकारी चल रही थी कि इंजनों की संख्या अभी भी कम हो जाएगी।