Öyleyse, çoklu günlük tellerden sonra, SpaceX, devlet kurumlarının düzenleyici uçuşlarından gerekli tüm izinleri aldı ve bir Cumhuriyet Siklomu'nun yürütülmesinden sonra, "Başlat" ekibi verildi. Boca-Chika çevresindeki güvenlik bölgesinde bir Kullanılmaz bölge tanıtıldı ve bir tahliye yapıldı. Gazeteciler, körfezin diğer tarafında, yakında toplanmış ve etkinlik sahnesinden düz akarsular yürütmüştür. Uçuş gerçekleşti.
Starship SN9, Starship SN8'in başladığı aynı test standından başladı ve Starship SN10 şimdi bulunuyor. Epik görünüyor, yeni bir kozmik dönemin önlenmesi olarak, günde düzinelerce uzay gemisinin spaceports'tan başlatılacağı gibi görünüyor. Bu vesileyle çevrimiçi olarak, mizahi bir kolaj bile ortaya çıktı, başlayacak olanlardan trafik sıkışıklığı gösteriyor. Dedikleri gibi - her şakadaki bazı şaka var.
Uçuşun amacı, SN8'in durumunda olduğu gibi, yüksekliğin 10 km sınırındaki başarısı, daha sonra iniş noktasına yapılan bir düşüş, iniş atribinin yürütülmesi, flip-manevrası tarafından İniş motorlarını aynı anda açılı olarak dikey konumdaki yatay bir azalmadan geçiş. Starship SN 9 (SN 10 yanı sıra), mahfazasında belirli miktarda TPS ısı kalkanı (termal koruma sistemi) sahiptir.
Başka bir testin sonucuna göre ne?Starship SN 9 neredeyse tüm uçuş programını yaptı. Tekrar inişe yol açtı. SN9'un SN8'den çok farklı olmadığı göz önüne alındığında, iniş başarısızlığının nedeni, aynı zamanda uçuşun son bölümünde, motor elemanlarının güvenilirliğinin yanı sıra yetersiz yakıt basıncı da olmaması muhtemeldir. Düzgün inişi desteklemek zorunda olan ikinci motor çok geç açıldı. İniş noktasına çıkış idealdi, burada BACEX eşit değil. Bu nedenle, otomasyon ve aerodinamik kontrol normaldi.
Starship gemisinin prototipleri üzerindeki çalışmalara paralel olarak, süper ağır süper ağır roket taşıyıcısının prototipinde çalışmalar devam etmektedir. Prototipin kendisi, montajı tamamlandığı yüksek bir hangarda. Bu arada, kozmodrenin başlangıç alanında, başlangıç platformunun süper ağır BN1 prototipi için inşaat devam etmektedir. BN1 Montaj gözlemcileri, ventilasyon delikleri tarafından değerlendirilen inatçı kubbe BN1'in dört Raptor motoruyla donatılması muhtemel olduğunu fark eder. Starship-Super Ağır Sistemin ilk sunumunda, süper ağır pH'nın 28 Raptor motoruna sahip olacağı söylendi, ancak daha sonra bilgi, motorların sayısının hala azaltılacağına devam ettiği söylendi.
