Такім чынам, пасля шматдзённых затрымак, SpaceX атрымала ўсе неабходныя дазволы ад якія рэгулююць палёты дзяржаўных органаў, і пасля выканання перадпалётнай циклограммы, была дадзена каманда «Старт» .У зоне бяспекі вакол Бакі-Чыкацца была ўведзена бесполётная зона, і праведзена эвакуацыя. Журналісты сабраліся непадалёк, на другім беразе заліва, і вялі прамыя Стрым з месца падзеі. Палёт адбыўся.
Starship SN9 стартаваў з таго ж выпрабавальнага стэнда, з якога стартаваў Starship SN8, а побач цяпер знаходзіцца Starship SN10. Глядзіцца гэта эпічнасці, як свайго роду прадвесьнікаў новай касмічнай эры, у якой з космопорта будуць стартаваць дзясяткі касмічных караблёў у дзень. У сеціве з гэтай нагоды нават з'явіўся гумарыстычны калаж, які паказвае корак з Старшипов, якія ідуць на старт. Як той казаў - у кожным жарце ёсць доля жарту.
Мэтай палёту было, як і ў выпадку з SN8, дасягненне вышыні ў межах ад 10 км, далей кіраванае зніжэнне да кропкі прызямленне, выкананне манеўру заходу на пасадку, шляхам фліп-манеўру пераходу з гарызантальнага зніжэння ў вертыкальнае становішча з адначасовым ўключэнне пасадачных рухавікоў. Starship SN 9 (як і SN 10) маюць на сваім корпусе некаторы колькасць плітак цеплазашчытнага экрана TPS (Thermal Protection System).
Што па выніку чарговага тэсту?Starship SN 9 выканаў практычна ўсю праграму палёту. Зноў падвяло прызямленне. Улічваючы, што SN9 мала чым адрозніваўся ад SN8, верагодна, што і прычынай няўдачы на пасадцы былі тыя ж, а менавіта недастатковае ціск паліва на фінальнай частцы палёту, а так жа надзейнасць элементаў рухавіка. Другі рухавік, які павінен быў падтрымаць плыўнае прызямленне, ўключыўся занадта позна. Выхад на кропку пасадкі былі ідэальныя, тут у SpaceX няма роўных. Значыць, аўтаматыка і аэрадынамічны кіраванне былі ў норме.
Паралельна з працамі над прататыпамі карабля Starship вядуцца работы над прататыпам звышцяжкія ракетаносьбіце Super Heavy. Сам прататып яшчэ знаходзіцца ў высокім ангары, дзе завяршаецца яго зборка. Тым часам на стартавай пляцоўцы касмадрома вядуцца работы па будаўніцтве для прататыпа Super Heavy BN1 стартавай пляцоўкі. Назіральнікі зборкі BN1 звярнулі ўвагу, што ўпарты купал BN1, мяркуючы па вентыляцыйным адтулінам, верагодна, будзе ўкамплектаваны чатырма рухавікамі Raptor. На першай прэзентацыі сістэмы Starship-Super Heavy гаварылася, што РН Super Heavy будзе мець 28 рухавікоў Raptor, але пазней праходзіла інфармацыя, што колькасць рухавікоў ўсё ж скароцяць.
