![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_1](/userfiles/21/14587_1.webp)
ដូច្នេះបន្ទាប់ពីខ្សែពួររយៈពេលច្រើនថ្ងៃបានទទួលសិទ្ធិចាំបាច់ទាំងអស់ពីការហោះហើរចាំបាច់នៃស្ថាប័នរដ្ឋរបស់រដ្ឋហើយបន្ទាប់ពីការប្រតិបត្តិនៃក្រុមស៊ីក្លូធូរស៍បានផ្តល់ឱ្យ។ នៅក្នុងតំបន់សន្តិសុខនៅជុំវិញ Boca-Chika, ក តំបន់ដែលគ្មានប្រយោជន៍ត្រូវបានណែនាំហើយការជម្លៀសមួយត្រូវបានធ្វើឡើង។ អ្នកកាសែតបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្បែរនោះនៅម្ខាងទៀតនៃឆ្នេរសមុទ្រហើយបានធ្វើស្ទ្រីមត្រង់ពីកន្លែងកើតហេតុនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ការហោះហើរបានកើតឡើង។
![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_2](/userfiles/21/14587_2.webp)
SN9 SN9 បានចាប់ផ្តើមពីការធ្វើតេស្តដូចគ្នាដែលមានភាពលេចធ្លោ SN8 បានចាប់ផ្តើមហើយភាពអាសន្ន SN10 ឥឡូវមានទីតាំងនៅ។ វាមើលទៅវីរភាពដែលជាប្រភេទនៃការការពារយុគសម័យលោហធាតុថ្មីដែលក្នុងនោះនាវាអវកាសរាប់សិបនៅថ្ងៃនោះនឹងត្រូវបានចាប់ផ្តើមពីអវកាស។ តាមអ៊ិនធរណេតក្នុងឱកាសនេះសូម្បីតែការឃ្វាលកំប្លែងដែលបានលេចចេញមកបង្ហាញពីការស្ទះចរាចរណ៍ពីអ្នកចាស់ទុំនឹងចាប់ផ្តើម។ ដូចដែលពួកគេនិយាយ - មានរឿងកំប្លែងខ្លះនៅលើរឿងកំប្លែងទាំងអស់។
![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_3](/userfiles/21/14587_3.webp)
គោលបំណងនៃការហោះហើរគឺនៅក្នុង SN8, សមិទ្ធិផលនៃកម្ពស់នេះនៅក្នុងដែនកំណត់នៃចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រ, បន្ទាប់មកការធ្លាក់ចុះនៃការចុះចត, ការប្រតិបត្តិនៃការចោទប្រកាន់នេះដោយការធ្វើសមាហរណកម្មរបស់ព្រះអម្ចាស់។ ការផ្លាស់ប្តូរពីការថយចុះផ្ដេកនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរជាមួយនឹងការងាកនៅលើម៉ាស៊ីនចុះចត។ SNASHISH SN 9 (ក៏ដូចជា SN 10) មានចំនួនជាក់លាក់នៃខែលការពារកម្តៅ (ប្រព័ន្ធការពារកម្តៅ) លើលំនៅដ្ឋានរបស់វា។
តើមានអ្វីយោងទៅតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តមួយទៀត?SNASK Sn 9 បានអនុវត្តស្ទើរតែកម្មវិធីហោះហើរទាំងមូល។ ជាថ្មីម្តងទៀតបានដឹកនាំការចុះចត។ ដោយសារ SN9 មិនខុសពី SN8 ទេវាទំនងជាហេតុផលសម្រាប់ការចុះចតនៃការចុះចតគឺដូចគ្នាគឺសម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅផ្នែកចុងក្រោយនៃការហោះហើរក៏ដូចជាភាពអាចជឿជាក់បាននៃធាតុម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនទី 2 ដែលត្រូវគាំទ្រការចុះចតរលូនត្រូវបានបើកយឺតពេល។ ការចាកចេញទៅចំណុចចុះចតគឺឧត្ដមគតិនៅទីនេះ SPACH មិនស្មើគ្នាទេ។ ដូច្នេះស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងការគ្រប់គ្រងឌីណាមិកមានលក្ខណៈធម្មតា។
![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_4](/userfiles/21/14587_4.webp)
![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_5](/userfiles/21/14587_5.webp)
ស្របគ្នានឹងការងារនៅលើគំរូនៃកប៉ាល់ផ្កាយការងារធ្វើការកំពុងដំណើរការលើគំរូដើមរ៉ុក្កែតធុនធ្ងន់ទំនើបទំនើប។ គំរូដើមរបស់ខ្លួនវានៅតែស្ថិតក្នុងភាសាហ្កាងខ្ពស់ដែលសន្និបាតរបស់វាត្រូវបានបញ្ចប់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅលើតំបន់ចាប់ផ្តើមនៃ Cosmodrome សំណង់កំពុងដំណើរការសម្រាប់គំរូដើម BN1 ធ្ងន់របស់វេទិកាចាប់ផ្តើម។ អ្នកសង្កេតការណ៍របស់សភា BN1 បានកត់សម្គាល់ឃើញថា Dome BNOME BOME BN1 ដោយការវិនិច្ឆ័យដោយប្រហោងខ្យល់ទំនងជាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Runtor ចំនួនបួន។ នៅលើបទបង្ហាញដំបូងនៃប្រព័ន្ធធុនធ្ងន់ - ធ្ងន់វាត្រូវបានគេនិយាយថា Super Here PH នឹងមានម៉ាស៊ីន 28 Raptor ម៉ាស៊ីនប៉ុន្តែក្រោយមកព័ត៌មានកំពុងដំណើរការថាចំនួនម៉ាស៊ីននឹងនៅតែត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_6](/userfiles/21/14587_6.webp)
![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_7](/userfiles/21/14587_7.webp)
![Sn9 SN9 បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។ SN9 ដូចពីមុននិង SN8 បានធ្លាក់នៅពេលចុះចត។ ករណីសម្រាប់ SN10 ។ 14587_8](/userfiles/21/14587_8.webp)