স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস।

Anonim
স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_1

সুতরাং, মাল্টি-ডে তারের পরে, স্পেসক্স রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির নিয়ন্ত্রক ফ্লাইটের সমস্ত প্রয়োজনীয় অনুমতি গ্রহণ করে এবং একটি প্রেসভেট সাইকোগ্রামটি কার্যকর করার পরে, "শুরু" দলটি দেওয়া হয়েছিল। বোকা-চিকের চারপাশে নিরাপত্তা জোনের মধ্যে একটি নিরর্থক জোন চালু করা হয়েছে, এবং একটি নির্বাসন তৈরি করা হয়েছে। সাংবাদিকরা উপসাগরের অন্য পাশে কাছাকাছি জড়ো হয়েছিলেন এবং ঘটনাটির দৃশ্য থেকে সোজা স্ট্রিম পরিচালনা করেন। ফ্লাইট ঘটেছে।

স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_2
Starships SN9 এবং SN10 - একটি বয়স্কদের অন্য পরিবর্তন করতে তাড়াতাড়ি ...

স্টারশিপ এসএন 9 একই টেস্ট স্ট্যান্ড থেকে শুরু করে যা স্টারশিপ এসএন 8 শুরু হয়েছিল এবং স্টারশিপ এসএন 10 এখন অবস্থিত। এটি একটি নতুন মহাজাগতিক যুগের প্রতিরোধের মতো মহাকাব্য দেখায়, যার মধ্যে দিনে কয়েক ডজন স্থান জাহাজ স্পটপোর্ট থেকে শুরু হবে। এই উপলক্ষে অনলাইন, এমনকি একটি হাস্যকর কোলাজ হাজির, প্রাচীনদের থেকে একটি ট্র্যাফিক জ্যাম অঙ্কন শুরু। তারা বলে - প্রতিটি রসিকতা মধ্যে কিছু রসিকতা আছে।

স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_3
শুরু করার জন্য stopper শুরু

ফ্লাইটের উদ্দেশ্য ছিল, যেমন SN8 এর ক্ষেত্রে, 10 কিলোমিটারের সীমার মধ্যে উচ্চতা অর্জনের ফলে, ল্যান্ডিং পয়েন্টে একটি পরিচালিত পতন, ল্যান্ডিং অ্যাটিফের মৃত্যুদন্ড কার্যকর করে ফ্লিপ-ম্যানুভার দ্বারা একযোগে ল্যান্ডিং ইঞ্জিন চালু সঙ্গে উল্লম্ব অবস্থানে একটি অনুভূমিক হ্রাস থেকে রূপান্তর। স্টারশিপ এসএন 9 (পাশাপাশি এসএন 10) তার হাউজিংয়ের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ টিপিএস তাপ শিল্ড (তাপীয় সুরক্ষা ব্যবস্থা) রয়েছে।

কি, অন্য পরীক্ষার ফলাফল অনুযায়ী?

স্টারশিপ এসএন 9 প্রায় পুরো ফ্লাইট প্রোগ্রাম সঞ্চালিত। আবার অবতরণ নেতৃত্বে। SN9 প্রদত্ত SN9 থেকে অনেক ভিন্ন ছিল না, সম্ভবত ল্যান্ডিং ব্যর্থতার কারণটি একই ছিল, যেমন ফ্লাইটের চূড়ান্ত অংশে অপর্যাপ্ত জ্বালানি চাপ, সেইসাথে ইঞ্জিন উপাদানের নির্ভরযোগ্যতা। মসৃণ অবতরণকে সমর্থন করার জন্য দ্বিতীয় ইঞ্জিনটি খুব দেরিতে পরিণত হয়েছিল। ল্যান্ডিং পয়েন্ট থেকে প্রস্থান আদর্শ ছিল, এখানে SpaceX সমান নয়। সুতরাং, অটোমেশন এবং Aerodynamic নিয়ন্ত্রণ স্বাভাবিক ছিল।

স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_4
SN9 ফ্লাইট
স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_5
সঠিক, কিন্তু জ্বলন্ত ল্যান্ডিং SN9 আমরা মুখোশ থেকে সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করছি। সম্ভবত, তারা কয়েক ঘন্টার মধ্যে পৌঁছাতে হবে।

স্টারশিপ জাহাজের প্রোটোটাইপগুলিতে কাজের সাথে সমান্তরালভাবে, সুপার ভারী সুপার ভারী রকেট ক্যারিয়ারের প্রোটোটাইপে কাজ চলছে। প্রোটোটাইপ নিজেই একটি উচ্চ হ্যাঙ্গার এখনও, যেখানে তার সমাবেশ সম্পন্ন হয়। এদিকে, কসমড্রোমের শুরুতে, শুরু প্ল্যাটফর্মের সুপার ভারি BN1 প্রোটোটাইপের জন্য নির্মাণ চলছে। BN1 অ্যাসেম্বলি পর্যবেক্ষকরা লক্ষ্য করেছেন যে হঠাৎ গম্বুজ BN1, বায়ুচলাচল গর্ত দ্বারা বিচার করা, চারটি Raptor ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত করা হবে। স্টারশিপ-সুপার ভারী ব্যবস্থার প্রথম উপস্থাপনায় বলা হয়েছে যে সুপার ভারি পিএইচ ২8 র্যাপ্টর ইঞ্জিন থাকবে, কিন্তু পরে তথ্যটি চলছে যে ইঞ্জিনের সংখ্যা এখনও হ্রাস পাবে।

স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_6
স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_7
স্টারশিপ এসএন 9 তৈরি ফ্লাইট তৈরি। SN9 পূর্বে এবং SN8 ল্যান্ডিং যখন ক্র্যাশ। SN10 জন্য কেস। 14587_8

আরও পড়ুন