Po multi-day drátů, spacex obdržel všechny nezbytné oprávnění z regulačních letů státních orgánů a po provedení presuvety cyklogramu byl dán tým "start". V bezpečnostní zóně kolem Boca-Chika, A Byla zavedena zbytečná zóna a byla provedena evakuace. Novináři se shromáždili v blízkosti, na druhé straně zálivu a provedli rovné toky ze scény akce. Let se uskutečnil.
StarShip SN9 začal ze stejného zkušebního stánku, ze kterého začalo StarShip Sn8 a Starship SN10 se nyní nachází. Vypadá to Epic, jako jaksi prevence nové kosmické éry, ve kterém budou spuštěny desítky vesmírných lodí v den odešel. Online při této příležitosti se objevila i vtipná koláž, zobrazující dopravní zácpu od starších začne. Jak říkají - v každém vtipu je nějaký vtip.
Účelem letu byl, jako v případě SN8, dosažení výšky v limitu 10 km, pak řízený pokles na přistávací bod, popravu přistávacího Atrief, flip-manévru Přechod z horizontálního snížení vertikální polohy se současně zapnutím přistávacími motory. StarShip Sn 9 (stejně jako SN 10) má na svém pouzdru určité množství tepelného štítu TPS (systém tepelné ochrany).
Co, podle výsledku jiného testu?StarShip Sn 9 provedl téměř celý letový program. Opět vedl přistání. Vzhledem k tomu, že SN9 nebyl moc odlišný od SN8, je pravděpodobné, že důvodem pro selhání přistání byl stejný, totiž nedostatečný tlak paliva na závěrečnou část letu, jakož i spolehlivost prvků motoru. Druhý motor, který musel podporovat hladké přistání, byl příliš pozdě. Exit na vstup přistání byl ideální, zde prostorx ne rovný. Takže, automatizace a aerodynamická kontrola byly normální.
Souběžně s prací na prototypech lodi StarShip, práce probíhá práce na prototypu super těžkého super těžkého raketového nosiče. Samotný prototyp je stále ve vysokém hangáru, kde je jeho montáž dokončena. Mezitím se na výchozí oblasti kosmodromu probíhá konstrukce pro super těžký prototyp BN1 startovní plošiny. Pozorovatelé montážní montáže BN1 si všimli, že tvrdohlavá kupodka BN1, posuzující ventilační otvory, je pravděpodobně vybavena čtyřmi raptorovými motory. Na první prezentaci těžkého systému StarShip-Super, to bylo řečeno, že super těžký pH by měl 28 dravních motorů, ale později se informace dějí, že počet motorů bude stále sníženo.
