Отже, після багатоденних зволікань, SpaceX отримала всі необхідні дозволи від регулюючих польоти державних органів, і після виконання передпольотної циклограми, була дана команда «Старт» .У зоні безпеки навколо Бока-Чіка була введена безполітної зона, і проведена евакуація. Журналісти зібралися неподалік, на іншому березі затоки, і вели прямі стрім з місця події. Політ відбувся.
Starship SN9 стартував з того ж випробувального стенду, з якого стартував Starship SN8, а поруч зараз знаходиться Starship SN10. Виглядає це епічно, як свого роду провіщали ці нової космічної ери, в якій з космопорт стартуватимуть десятки космічних кораблів в день. У мережі з цього приводу навіть з'явився гумористичний колаж, що зображає пробку з Старшип, що йдуть на старт. Як то кажуть - в кожному жарті є частка жарту.
Метою польоту було, як і в випадку з SN8, досягнення висоти в межах від 10 км, далі кероване зниження до точки приземлення, виконання маневру заходу на посадку, шляхом фліп-маневру переходу з горизонтального зниження в вертикальне положення з одночасним включення посадочних двигунів. Starship SN 9 (як і SN 10) мають на своєму корпусі кілька плиток теплозахисного екрану TPS (Thermal Protection System).
Що за підсумком чергового тесту?Starship SN 9 виконав практично всю програму польоту. Знову підвело приземлення. З огляду на, що SN9 мало чим відрізнявся від SN8, ймовірно, що і причиною невдачі на посадці були ті ж, а саме недостатній тиск палива на фінальній частині польоту, а так само надійність елементів двигуна. Другий двигун, який повинен був підтримати плавне приземлення, включився занадто пізно. Вихід на точку посадки були ідеальні, тут у SpaceX немає рівних. Значить, автоматика і аеродинамічний управління були в нормі.
Паралельно з роботами над прототипами корабля Starship ведуться роботи над прототипом надважкого ракетоносія Super Heavy. Сам прототип ще знаходиться в високому ангарі, де завершується його складання. Тим часом на стартовому майданчику космодрому ведуться роботи по будівництву для прототипу Super Heavy BN1 стартового майданчика. Спостерігачі збірки BN1 звернули увагу, що наполеглива купол BN1, судячи з вентиляційних отворів, ймовірно, буде укомплектований чотирма двигунами Raptor. На першій презентації системи Starship-Super Heavy говорилося, що РН Super Heavy матиме 28 двигунів Raptor, але пізніше проходила інформація, що число двигунів все ж скоротять.
