Мөн Hyundai Elantra худалдаж авсан.
Драйвер дахь гурван жилийн туршлага Weiar-аас Sarroniar драйверээс braisi Setero автомашиныг хуваалцахаар шийдвэрлэв. Түүний автомашин 2016 оны ваарнаас 1.6 литр, Францын ICRP-тэй гаралтай моторт гардаг. Зохиогч нь машины давуу болон сул талыг нарийвчлан тодорхойлж, яагаад седан зарахаар шийдэв.
Сэтгэнийн эхнийх нь бол машины гадаад төрх юм. Дизайн, түүний бодлоор амжилттай, амжилттай, хэмжээсүүд пропорциональ байна. Их хэмжээний цэвэрлэгээ. Бүх цаг үед хэзээ ч ийм нөхцөл байдал, нүх, нүхийг даван туулахад хангалтгүй байсан нөхцөл байдал хэзээ ч байгаагүй. Хичээлтэй тэнцүү автомашинуудын дунд: KII RIO, SKODA, SKODA RAPE, SELARIS, FORDION - Салдер - салон хамгийн өргөн нь юм. Үйлдвэрийн дуу чимээний дулаалга нь хамгийн орчин үеийн гадаад машинуудаас муу зүйл биш юм. Францын үйлдвэрлэлийн хурдны хайрцагны сайн сэтгэгдэл. Шилжүүлэгч өргөдөл гаргах шаардлагагүй бол хүчин чармайлт, даруухан нь Вазтай харьцуулахад хамгийн бага юм.
Секундэд хасах нь түдгэлзүүлэх. Тэр их чимээ. Энэ нь ямар ч резин өөрчлөгдөхөд тус болохгүй, дугуйны даралтыг бууруулж, арын дэмжлэгийг суулгаж, арын дэмжлэгийг суулгаж, зохиогч нь гомдоллодог. Цахилгаан эрчим хүчний урсгалтай холбоотой асуудал гардаг. Хорхойн механизмуудаас бүрдүүлэлтийг удаашруулах, өтний механизмууд байрладаг. Албан ёсны дилер нь юу ч тусалж чадахгүй.
15 мянган км-ийн дараа шүүрч авах асуудал эхэллээ. Цэгээс шилжихийн тулд хүчтэй пенитийг хийх шаардлагатай байсан, эс тэгвээс машин маш их чичрэх байсан.
Игор, баруун хөдөлгүүрийн тусламжийн талаар нэхэмжлэлүүд байдаг. Энэ нь маш зөөлөн бөгөөд хөдөлгүүр нь үүнтэй холбоо барьдаг бөгөөд үүнтэй холбоо барьдаг бөгөөд энэ нь хэргийн газартай, хэргийг сонссон. Силиконоор цахиуртай, эсвэл дэмжлэгийг өөрөө солих, асуудлыг шийдэх нь асуудлыг шийдээгүй. Агааржуулагчийн сэтгэл ханамжгүй ажлын байрны зохиогч надад таалагдаагүй. Энэ нь кабин дахь температурт үнэ цэнэтэй температурт 30 градусаас авирах явдал юм.
Урд хаалганы нүдний шилийг буруу нийлүүлсэн. 1500 км-ийн дараа тэдэн дээр нь зураастай байсан.
Сүүлийн ба гол хасах нь зохиогч хөдөлгүүрийг тавьдаг. Түүнээс болж түүний WASS-ийг зарахаар шийдсэн. 35 мянган км-ийн гүйлт, 35 мянган км км гүйж, бүсээ 35 мянган км ажиллуулсны дараа бүс нисч, Пистонууд хавхлагуудтай уулзав. Машин нь баталгаат хугацаагаар хийгээгүй тул 32,000 рубльт мөнгө хийх шаардлагатай болсон.
Таны ажиглалтыг нэгтгэн дүгнэх нь автомашины ажилтнууд автомашины эзэмшигчийн хэлсэн үгийг сонссон бол хамгийн сайн дотоодын машин гэж үздэг.
Хаяг дараа автомашины эзэн Hyundai Elantra худалдаж авсан.