कार मालकाने सांगितले की मी वेस्ट का विकले

Anonim
कार मालकाने सांगितले की मी वेस्ट का विकले 6561_1

आणि हुंडई एलंत्र विकत घेतला.

Laka Vesta मध्ये कार्यरत असलेल्या तीन वर्षांचा अनुभव ड्रायव्हर ड्राइव्ह 2.ru वर saratov पासून एक मोटरिस्ट आयगर सामायिक करण्याचा निर्णय घेतला. त्यांची कार 2016 1.6 लिटर आणि फ्रेंच आयसीआरपीने जवळजवळ 50 हजार किलोमीटर संपली. लेखकाने कारचे व्यावसायिक आणि विवेक तपशीलवार वर्णन केले आणि तिने सेडान विक्री करण्याचा निर्णय का घेतला.

फायद्याचे पहिले कारचे स्वरूप आहे. डिझाइन, त्याच्या मते, यशस्वी आणि परिमाण आनुपातिक आहेत. जोरदार मोठ्या क्लिअरन्स. खडबडीत आणि खडबडीत पराभूत करण्यासाठी पुरेसे नव्हते. क्लासमध्ये समान कार: किआ रियो, स्कोदा रॅपिड, सोलारिस आणि फोर्ड फोकस - सलून सर्वात विशाल आहे. फॅक्टरी आवाज इन्सुलेशन सर्वात आधुनिक विदेशी कारपेक्षा वाईट नाही. फ्रेंच उत्पादन गियरबॉक्स चांगले छाप. स्विच केल्यावर प्रयत्न करणे आवश्यक नसते, वॅझच्या तुलनेत हम किमान आहे.

सेकंदात खनिजांची निलंबन. तो खूप आवाज आहे. लेखक तक्रारी, कमी टायर प्रेशर आणि मागील समर्थनासाठी गॅस्केट स्थापित करण्यास मदत करत नाही. इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगमध्ये समस्या आहेत. आतल्या युरोपमधील अनियमिततेवर धीमे ड्रायव्हिंगसह, कीटक यंत्रणा कुठे आहे, तेथे ठळक असतात. अधिकृत विक्रेता काहीही मदत करू शकला नाही.

कार मालकाने सांगितले की मी वेस्ट का विकले 6561_2

15 हजार किलोमीटर नंतर क्लचची समस्या सुरू झाली. स्पॉट पासून हलविण्यासाठी, मजबूत पेनिट्झ करणे आवश्यक होते, अन्यथा कार खूप shaking होते.

इगोर आणि योग्य इंजिन समर्थनावर दावे आहेत. हे खूप मऊ आहे, आणि इंजिन अक्षरशः संपर्काच्या ठिकाणी लटकत आहे आणि केसच्या चिमटाने, मजबूत नॉक ऐकल्या जातात. सिलिकॉनसह स्नेहक किंवा स्वत: चे समर्थन बदललेले नाही, समस्या सोडविल्या नाहीत. मला एअर कंडिशनरच्या अत्यंत असंतोषजनक कामाचे लेखक आवडत नव्हते. केबिनमध्ये तापमान 30 अंश पर्यंत वाढते कारण ते थंड होते.

चुकीच्या दरवाजा चष्मा च्या seals पुरवले. 1500 किमी नंतर त्यांच्यावर लक्षणीय स्क्रॅच होते.

शेवटचा आणि मुख्य ऋण, लेखकाने इंजिन ठेवले. त्याच्यामुळे त्याने त्याचे वाफ विकण्याचा निर्णय घेतला आहे. सहयोग केलेल्या रोलर लाकडामुळे, 35 हजार किलोमीटर अंतरावर बेल्ट निघाले आणि पिस्टन वाल्वने भेटले. कारची वॉरंटी नसल्यामुळे मला 32,000 रुबलमध्ये घालवायचा होता.

आपल्या निरीक्षणे सारांश दर्शवितात, मोटारगाडी अद्याप असा विश्वास आहे की कारखाने कामगार कार मालकांच्या भाषणाकडे लक्ष वेधले तर व्हेस्ट हे सर्वोत्तम घरगुती कार असू शकते.

वेरील नंतर, कार मालकाने हुंडई एलेंट्रा विकत घेतला.

पुढे वाचा