Және Hyundai Elantra сатып алды.
Lada Vesta-да жұмыс істеудің үш жылдық тәжірибесі Саратовтан Саратовтан кейін 22.RU жүргізушісінен бөлісуді ұйғарды. Оның көлігі 2016 вазадан мотормен, 1,6 литрден, ал француз ICRP барлық уақытта 50 мың км-ге дейін босатылады. Автор автомобильдің жақсы және жаман жақтары туралы егжей-тегжейлі сипаттап, ол седанды сатуға шешім қабылдағанын айтты.
Артықшылықтардың біріншісі - көліктің пайда болуы. Дизайн, оның пікірінше, сәтті және өлшемдері пропорционалды. Өте үлкен рұқсат. Барлық уақытта ешқашан шұңқыр мен шұңқырларды жеңу жеткіліксіз болған. Сыныпта тең автомобильдер арасында: Kia Rio, Skoda Ridi, Solaris және Ford Focus - Салон - ең кең. Зауыттық шу оқшаулауы көптеген заманауи шетелдік вагондарға қарағанда нашар. Француз өндірісінің беріліс қорабының жақсы әсерлері. Ауыстыру кезінде күш қолдану қажет емес, Hum Vaz-қа қарағанда минималды.
Екінші орында суспензия. Ол өте шу. Бұл ешқандай резеңке өзгеруге көмектеспейді, шиналар қысымының азаюына және артқы тіректерге тығыздағыштарды орнатуға көмектеспейді, автор шағымданады. Электр энергетикасы бар проблемалар бар. Ішкі еуродағы бұзушылықтармен баяу жүргізу арқылы, онда құрт механизмі орналасқан, түйіндер бар. Ресми дилерде кез-келген көмектесе алмады.
15 мың км-ден кейін ілінісу проблемалары басталды. Доңғадан жылжу үшін күшті пенит жасау керек еді, әйтпесе көлік өте дірілдеп тұрды.
Игорьден және қозғалтқышты оң жаққа қолдау көрсетіледі. Бұл өте жұмсақ, ал қозғалтқыш онымен байланыс орнында, және корпустың көмегімен қатты соққылар естіледі. Силиконмен майлау, не қолдауды алмастыра да, проблемалар шешілмеді. Маған кондиционердің өте қанағаттанарлықсыз жұмысының авторы ұнамады. Салқындатуды тоқтатқан кезде салонда 30 градусқа дейін көтерілу керек.
Алдыңғы есік көзілдірігінің дұрыс берілмеген пломбалары. 1500 км-ден кейін оларға сызаттар байқалды.
Соңғы және негізгі минус, автор қозғалтқышты қояды. Оның арқасында ол өзінің WISF-ті сатуға шешім қабылдады. Бірлескен роликке байланысты, 35 мың км қашықтықта, белбеу ұшып, поршендер клапандармен кездесті. Мен күрделі жөндеуден өтуім керек еді, өйткені автомобиль кепілдік жоқ, өйткені автомобиль кепілдік болмады.
Бақылауларыңызды қорытындылай отырып, мотоцист, егер зауыт жұмысшылары автомобиль иелері ескертулерін тыңдаса, Веста ең жақсы ішкі автомобиль болуы мүмкін деп санайды.
Вестадан кейін көлік иесі Hyundai Elantra сатып алды.