Wanda aka mai da motar ya fada dalilin da yasa na sayar da Vesta

Anonim
Wanda aka mai da motar ya fada dalilin da yasa na sayar da Vesta 6561_1

Kuma sayi Hyundai Elantra.

Kwarewar shekaru uku kan aiki a aiki a cikin Lada ya yanke shawarar raba mai motar Igor daga Sarrator a kan direba ..ru. Sakinsa na shekarar 2016 tare da motar jirgi tare da mai girma 1.6 da Faransanci na Faransanci yana gudu a duk tsawon lokaci 50 kilomita. Marubucin ya bayyana daki-daki ne da ribobi da fursunoni na motar kuma sun fada dalilin da ya sa ta yanke shawarar sayar da Seeddan.

Na farkon fa'idodin shine bayyanar motar. Tsara, a cikin ra'ayinsa, nasara da girma da girma daidai gwargwado. Babban abin yarda. A duk lokacin da babu wani yanayin da bai isa ya shawo kan puddle da ramuka ba. Daga cikin motocin daidai a aji: Kia Rio, Skoda saurin, Solaris da Ford maida hankali ne - da salon shine mafi sarari. Saurin hayaniya na masana'anta ba ya fi muni da yawancin motocin kasashen waje na zamani. Kyakkyawan ban sha'awa na geardobox na kayan Faransanci. Yunkurin yayin juyawa ba dole bane ya shafi, an rage kadan idan aka kwatanta da Vaz.

Na minuses a matsayi na biyu dakatarwar. Yana da amo sosai. Ba ya taimaka kowane canjin roba ba, babu raguwar matsin lamba da matsi da kuma shigar da gasuwa don tallafawa tallafi, marubucin ya yi kuka. Akwai matsaloli tare da matattarar wutar lantarki. Tare da jinkirin tuki akan rashin daidaituwa daga ciki daga cikin EUR, inda injin tsutsotsi yake, akwai ƙwanƙwasa. Dillalai na hukuma ba zai iya taimakawa komai ba.

Wanda aka mai da motar ya fada dalilin da yasa na sayar da Vesta 6561_2

Bayan dubu 15, matsalolin kama-kusa suka fara. Don motsawa daga tabo, ya zama dole don yin penitz mai ƙarfi, in ba haka ba motar tana da matukar girgiza kai.

Akwai da'awar daga Igor da kuma tallafin inf ɗin da ya dace. Yana da taushi, kuma injin din yana da matsi a wurin hulɗa da shi, kuma tare da ɗaukar yanayin, ana jin ƙwanƙwasa mai ƙarfi. Babu mai shafa mai da silicone, ko wanda zai maye gurbin goyon bayan da kansa, matsalolin ba su warware ba. Ba na son marubucin da ba a gamsu da aikin kwandishan ba. Yana da mahimmanci zafi a cikin ɗakin hawa har zuwa digiri 30, kamar yadda yake dakatar da sanyaya.

Ba daidai ba a cikin gilashin ƙofar gaban. Bayan 1500 km, an lura mai yiwuwa a kansu.

Na karshe kuma babban minus, marubucin ya sanya injin. Saboda shi ne ya yanke shawarar sayar da abin da ya gamsu. Saboda hadin gwiwar rumber na katako, bayan dubu 35,000 km na gudu, da bel ɗin ya tashi da pistons sun hadu da bawuloli. Dole ne in yi overhab, ciyar a cikin Rubles 32,000, kamar yadda motar ba ta ƙarƙashin garanti.

Yin taƙaita abubuwan da kuka lura, har yanzu mai aikin ya yi imanin cewa Vesta na iya zama mafi kyawun motar gida idan ma'aikatan masana'antar sun saurari wannan maganganun motar.

Bayan Vesta, mai motar mai siyar da salla elantra.

Kara karantawa