واشترى هيونداي إلنترا.
قررت خبرة ثلاث سنوات في العمل في Lada Vesta مشاركة إيغور سائقي سائقى من ساراتوف على Drive Drive2.ru. تم إطلاق سراح سيارته لعام 2016 بمحرك من إناء مع حجم 1.6 لتر والبيت الفرنسي يركض في كل وقت تقريبا 50 ألف كيلومتر. وصف المؤلف بالتفصيل إيجابيات وسلبيات السيارة وأخبروا لماذا قررت بيع سيدان.
الأول من المزايا هو مظهر السيارة. التصميم، في رأيه، والنجاح والأبعاد يتناسبون. إزالة كبيرة جدا. في كل وقت، لم يكن هناك موقفا أبدا أنه لم يكن كافيا للتغلب على البركة والحفر. من بين سيارات متساوية في الفصل: كيا ريو، سكودا السريع، سولاريس وفورد فورس - الصالون هو الأكثر فسيحة. عزل الضوضاء المصنع ليس أسوأ من معظم السيارات الأجنبية الحديثة. انطباعات جيدة من علبة التروس الإنتاج الفرنسي. الجهود المبذولة عند التبديل لا يجب أن تنطبق، والمال هي الحد الأدنى مقارنة بفاز.
من السلبيات في المرتبة الثانية التعليق. انه ضوضاء جدا. لا يساعد أي تغيير مطاطي، ولا يتم تخفيض ضغط الإطارات وتثبيت حشوات الدعم الخلفي، فإن المؤلف يشكو. هناك مشاكل في توجيه الطاقة الكهربائية. مع القيادة البطيئة عن المخالفات من اليورو الداخلي، حيث توجد آلية الدودة، هناك طرق. المتعامل الرسمي لا يستطيع مساعدة أي شيء.
بعد 15 ألف كم، بدأت مشاكل القابض. للانتقال من المكان، كان من الضروري جعل Penitz قوية، وإلا كانت السيارة تهتز للغاية.
هناك مطالبات من Igor وإلى دعم المحرك الصحيح. إنه لينة للغاية، والمحرك يتدلى حرفيا في مكان الاتصال به، ومع عقبة القضية، تسمع تقرع قوي. لا زيوت التشحيم مع السيليكون، ولا بديل الدعم نفسه، لم تحل المشاكل. لم أكن أحب مؤلف العمل غير المرضي للغاية مكيف الهواء. يستحق درجات الحرارة في المقصورة تسلق ما يصل إلى 30 درجة، لأنها تتوقف عن التبريد.
تم توفير الأختام بشكل غير صحيح من نظارات الباب الأمامي. بعد 1500 كم، كانت هناك خدوش ملحوظة عليها.
آخر ناقص الرئيسي، وضع المؤلف المحرك. وذلك بسببه قرر بيع مؤثرته. نظرا لخشب الأسطوانة المتعاونة، بعد 35 ألف كيلومتر من المدى، فإن الحزام طار والكابس التقى بصمامات. اضطررت إلى إجراء إصلاح، قضى في 32000 روبل، كما لم تكن السيارة تحت الضمان.
تلخيص ملاحظاتك، لا يزال سائق السيارات يعتقد أن فيستا يمكن أن تكون أفضل سيارة محلية إذا استمع عمال المصانع إلى تصريحات أصحاب السيارات.
بعد Vesta، اشترى صاحب السيارة هيونداي إلنترا.