Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul.

Anonim
Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_1

Niisiis, pärast mitmepäevaseid juhtmeid, sai Spacex kõik riigiasutuste regulatiivlendude vajalikud load ja pärast eelpresuvese tsüklogrammi täitmist anti "Start" meeskond. Turvavööndis ümber Boca-Chika, a kasutu tsooni tutvustati ja evakueerimist tehti. Läheduses asuvad ajakirjanikud, lahe teisel poolel ja juhtis sündmuse stseenist sirgeid voogusid. Lennu toimus.

Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_2
Starships SN9 ja SN10 - üks eakas kiirusta muu muuta ...

Starship SN9 algas samast testist, millest Starship SN8 alustas ja Starship SN10 asub nüüd. Tundub eepiline, nagu uus kosmilise ajastu ennetamine, kus kümneid kosmoselaevad päeval alustatakse kosmosepordist. Online sel juhul isegi humoorikas kollaaž ilmus, kujutades liiklusummikust vanemad hakkavad alustada. Nagu nad ütlevad - seal on mõni nali iga nali.

Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_3
Käivitustoit alustamiseks

Lennu eesmärk oli nagu SN8 puhul, saavutamine kõrgus 10 km, siis õnnestus langus maandumispunkti, täitmise maandumiskohale, flip-manööver Üleminek horisontaalsest langusest vertikaalasendis, pöörates samaaegselt maandumismootoreid. Starship SN 9 (samuti SN 10) on oma korpuses teatud summa TPS soojuskaitse (termokaitsesüsteem).

Mis vastavalt teise katse tulemusena?

Starship SN 9 teostas peaaegu kogu lennuprogrammi. Taas juhtis maandumist. Arvestades, et SN9 ei olnud SN8-st palju erinev, on tõenäoline, et maandumispuudumise põhjuseks oli sama, nimelt ebapiisav kütuserõhk lennu lõpposas, samuti mootori elementide usaldusväärsust. Teine mootor, mis pidi toetama sujuvat maandumist, pöördus liiga hilja. Välju maandumispunkti oli ideaalne, siin Spacex ei ole võrdne. Seega olid automaatika ja aerodünaamilise kontrolli normaalsed.

Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_4
SN9 lennu ajal
Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_5
Täpne, kuid tuline maandumine SN9 ootame järeldusi maskist. Tõenäoliselt jõuavad nad mõne tunni pärast.

Paralleelselt staatorilaeva prototüübide töödega on super raske super raske raketi kandja prototüüp käimas. Prototüüp ise on endiselt kõrge angaar, kus selle kokkupanek on lõpetatud. Vahepeal on kosmodroomi lähteala, ehitus on käimas super raske BN1 prototüübi lähteplatvormi. BN1 montaaži vaatlejad märkasid, et kangekaelne Dome BN1, kes otsustas ventilatsiooniavade poolt, on tõenäoliselt varustatud nelja raptori mootoriga. Starshipi super raskesüsteemi esimesel esitlusel öeldi, et super raske pH oleks 28 raptor mootorit, kuid hiljem informatsiooni käis, et mootorite arv veel vähendatakse.

Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_6
Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_7
Starship SN9 tegi testilennu. SN9 Nagu varem ja Sn8 kukkus maandumisel. SN10 puhul. 14587_8

Loe rohkem