በሃሳ ኤፍ 1 ውስጥ ሁለት ወጣት A ሽከርካሪዎች በሂደቱ ውስጥ በቆዩ ላይ ይማሩ, ምንም እንኳን ቀመር 2 ሚያማ ማዞፔ ፍራቻን, ድል እና ሌሎች አስፈላጊ ባሕርያትን ያገኛል.
የአሜሪካ ቡድን ከዮርዳኖስ ቡድን ጋር በተደረገው 90 ዎቹ ከዮርዳኖስ ቡድን ጋር የሚነፃፀርበት ሁኔታ ምንድነው, ምክንያቱም ተሞክሮ ስለሌለው, ነገር ግን ብዙ አውሮፕላን አብራሪዎች ብዙውን ጊዜ ይከናወናል. የዮርዳኖስ ጋሪ አንደርሰን የቀድሞ ቴክኒካዊ ዳይሬክተር በሩጫ ገጾች ላይ እነዚያን አስደናቂ ዓመታት ያስታውሳሉ.
በጊዜው ቀመር 1 ውስጥ, እኔ ልምድ ላላቸው ልምዶች ጋር መሥራት እወድ ነበር, ነገር ግን የሚያረጋግጥ አንድ ነገር ያላቸው A ሽከርካሪዎች ጋር መጣሁ. በዮርዳኖስ ውስጥ እድለኛ ነበርኩ, ብዙ እንደዚህ ያሉ አብራሪዎችን አደረግኩ, እናም እ.ኤ.አ. በ 1993 ሰሞን መጨረሻ ላይ ነበር.
ኤዲ ኢቪቪን በጃፓን ታላቅ ሽልማት 1993 ፊት ለፊት ዮርዳኖስን ሲቀላቀል, ቡድናችን አንድ እንግዳ የሆነ ጊዜ አጋጥሞታል. እ.ኤ.አ. በ 191 የመዝሙ ጉዞው እጅግ በጣም ጥሩ ነበር, ነገር ግን ቀጣዩ, በዮርዳኖስ ቆሞ የተቆራረጠ ሲሆን በ 93 ኛ መውደቅ አሁንም ወደ ቀዳሚው ደረጃ ለመመለስ ሞከርን.
ከጊዜው መጀመሪያ ከእምነት ጋር የተከናወኑ ሲሆን ከባድ መሆን አለበት, እና ሁል ጊዜ ምን ድርሻ ተቀይሯል? ኢቫን ካፕሊሊ, ታሪ አውቶቡስ, ማርኮ quache, Emanbelat hapatti - ስለማንኛውም መረጋጋት አልተናገርኩም.
ኤዲአይ የተባለችው የጃፓኖች ብሔራዊ ቀመር የኒፕፖን ዘመቻ ውድድሮች ልምምድ እና ሱዙክ ስድስተኛውን ከቁሮሮው በስተጀርባ ተጠናቀቀ - ከዚያ በኋላ ወደ አንዱ ክበብ ተመለሰለት. ይህ ታዋቂ ታሪክ ነው.
ኤዲ አስቸጋሪ ገጸ-ባህሪ ነበረው, እናም ከእሱ ጋር ይሮጣል, ግን እንደ እውነተኛ ባለሙያ እንደመሆኑ መጠን በተለምዶ ተግባራቸውን ያሟላል.
እስከ 1994 ድረስ በተለምዶ ሥራ አልሠሩም. በአለባበያው ውስጥ ኤዲ አንድ ክስተት ተከሰተ, ምክንያቱም ለየትኛውም ዘር የተስተካከለ ስለሆነ, ለመልካምም ሆነ, ነገር ግን ሳይሳካለት ስንሞክር ኤዲ ክስተት ነበር. ከዛም በዲሊንግ ሎሚ ውስጥ በአጋጣሚ ተካፈሉ ከዚያም የማሴና ሞት ለጠቅላላው ወቅት ጠንካራ አቋም አኖረው.
እ.ኤ.አ. በ 1994 በሃሃጀርት ግንድ ሽልማት ኤዲ እና ሩጫዎች ወደ ሀይዌይ ተጓዙ, ከዚያ በኋላ አንድ ላይ አከማቸዋለሁ እናም እራሴን እንድረዳ በትህትና ጠየኩ. መጠበቅ በተቻለ መጠን, ይህ አልተከሰተም, ግን አዎንታዊ አፍታ, 100% የሚሆነው በትራኩሩ ላይ ተዘጋጅቷል. ልምድ ያላቸው እና ብዙ ጥሩ ነጂዎች ሁልጊዜ አያደርጉም.
ከ ወጣትነት ጋር መሥራት እወድ ነበር, ምክንያቱም እነሱ የበለጠ ቅን እና ክፍት ናቸው. እ.ኤ.አ. በ 1994 ሩጫ መሐንዲስ ሩፊነሪነቴን አከናውኔ ነበር, እናም ደህና ነበርን. የማሽኑ ቅንብሮች ስንመለከት ሁል ጊዜ በአስተያየቴ ይስማማል.
ኤዲ ፕሊ የአሮጌው ትምህርት ቤት ተወካይ ነበር, መሪው ተዋጊው ለአፋጣኙ ሲባል እና መሐንዲስ ያልሆነው ወጎች ውስጥ ናት. የሚገርመው, የእሱ መሐንዲሱ በዚያን ጊዜ አኒ አረንጓዴ ነበር - አሁን እሱ የአሱሰን ማርቲን ቴክኒካዊ ዳይሬክተር ነው. እናም በዚያን ጊዜ ጭንቅላቱን እየተዘበራረቅኩ, ጭንቅላቱን እየተዘበራረቅኩ, ጭንቅላቱን በመጨመር አኒው ተቀጥሬ ነበር, ምክንያቱም እሱ መኪናውን ለማቃለል የሳይንሳዊ አቀራረብ በመምረጥ ኢቪን ሁሉንም ነገር በራሱ መንገድ ማድረግ እንደሚፈልግ ያውቅ ነበር!
በተመሳሳይ ጊዜ, ሩጫዎች እና ኤዲዲ ሁሉንም ነገር ከመኪና ውስጥ እንዴት እንደሚሽከረከሩ ያውቁ ነበር, እና መሐንዲሶች ሌላ ምንም ነገር አያስፈልጉም.
ሁላችንም በአይ quinine ጎን እንደሆንን ጥርጣሬ በነበረበት በበርካሄሎ ውስጥ ከባድ ጊዜ ተጀመረ. የኤዲ ዮርዳኖስ ቡድን ባለቤት የሆኑት ኢሊሽማን, ከቡድኑ ከንግድ ዳይሬክተር ጃን ፊሊፕስ ከጃን ፊሊፕስ ጋር ወዳጃዊ ግንኙነት ነበረው, እና ሩጫዎች አናሳዎች ነበሩ. ምንም እንኳን ለዚህ ምንም ምክንያቶች ባይኖሩም የቀድሞውን ዓላማ ማጣት ጀመረ.
አንዴ ወደ ጎን ከወሰድኩ በኋላ የሚያድግ እና ውሳኔዎችን የሚያድግበት ጊዜ እንደነበረና ዲፕሎሎሜትያለሁ. አስታውሳለሁ, "በረራዎች, ሆቴሎች, መኪኖችን ለእርስዎ የሚከራዩበት እና የማንቂያ ሰዓትዎን በትክክለኛው ጊዜ እንዲያደርጉት ያዘዙት ብዙ ሰዎች አሉ. በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ማንኛውንም ውሳኔ ካልተቀበሉ እራስዎን በተመሳሳይ ጊዜ እንዴት እንደቀዘቀዙ እራስዎን በተመሳሳይ ጊዜ እንደወሰኑ? "
ሩጫዎች ቃላቶቼን ያዳምጡ የነበረ ሲሆን በመጪው አካባቢም ውድድር በሚኖርበት ጊዜ ከብራዚል ጋር ተያይዞ ወደፊት አከባቢው ነበር.
ግን በጥቅሉ, ባርሪክሎሎ እና ኢቫይን ጥሩ ዱቤ, በ 1994 እስከ 1995 ድረስ የበኩላቸው ጥሩ ዱቤ ነበር. እኛ ጥሩ ውጤት ያስገኙናል. ብዙ ሁለቱንም እንደሚናገሩት ከዚያ በኋላ ለራRRAR "ሩጫውን እንዲያሸንፍ ያመለክታል ይላል.
ምንጭ-ቀመር 1 በ F1nenes.r