Haas F1-də bu il iki gənc sürücek, bu il də yolda öyrənməli olacaq, Formula 2 Mick Schumacher və Nikita Mazepine sürəti, qələbə və digər zəruri keyfiyyətlərə göstərdi.
Amerika komandasının 90-cı illərdə İordaniya komandası ilə baş verənlərlə müqayisə olunduğu, lakin pilotsuz pilotların tez-tez ifası ilə nəticələndiyi vəziyyət nədir. İordaniyanın keçmiş texniki direktoru Gary Anderson, yarışın səhifələrində bu şanlı illəri xatırladır.
Formula 1-də vaxtımda həmişə təcrübəsiz, lakin sübut etmək üçün bir şey olan hədəfli sürücülərlə işləməyi xoşlamışam. İordaniyada şanslı idim, bir neçə belə pilot ilə məşğul oldum və 1993 mövsümünün sonunda olan Rubens Barrichello və Eddie Iquine duetini ayıracağam.
Eddie Irvine Jordan'dan Yaponiya Grand Prix 1993-cü ildə olan İordaniyaya qoşulduqda, komandamız qəribə bir dövr yaşadı. 191-ci ildə debüt mövsümü əla idi, amma növbəti, 192-ci ildə İordaniya ilə dayanan Yamaha mühərriklərindən istifadə etdikdə və 93-cü ilin payızında hələ də əvvəlki səviyyəyə qayıtmağa çalışdıq.
Rubens həmin mövsümün əvvəlindən bizimlə birlikdə çıxış etdi və o, hər zaman neçə tərəfdaş dəyişməli idi. İvan Capelli, Thieri Busien, Marco Apache, Emanuel Haspatti - Heç bir sabitlik haqqında danışmadım.
Eddie bizə qoşulduqda, Yapon Milli Formula Nippon seriyasının yarışında və Suzukda, Rubens'in altıncı hissəsini tamamladı, Rubensin altıncı hissəsini tamamladı, lider ilə bir dairəyə qayıdan, Ayrton Sennoy, o, onu üstələdi. Bu məşhur bir hekayədir.
Eddie'nin çətin bir xarakteri var idi və onunla birlikdə olan Rubens çətin olmalı idi, amma həqiqi bir mütəxəssis olaraq ortaya çıxdı və adətən vəzifələrini yerinə yetirdi.
1994-cü ilə qədər normal işləməyi bacarmadılar. İnterlace, Eddie bir yarış üçün bir yarış üçün diskvalifikasiya edildiyi və sonra müraciət etməyə çalışdığımız zaman, lakin uğursuz, diskvalifikasiya müddəti üç yarışa qədər artırıldı. Sonra Rubens, immolo vəziyyətdə qəzaya düşdü, sonra Senna'nın ölümü bütün mövsüm üçün ən güclü iz qoydu.
1994-cü il Macarıstanın Qran Prisində Eddie və Rubens magistral yola qaçdı, bundan sonra onları bir yerə topladım və nəzakətlə özümü başa düşməyi xahiş etdim. Gözləmək mümkün olduğu kimi, bu baş vermədi, amma müsbət bir an, hər iki 100% yolda qoyuldu. Hətta təcrübəli və daha yaxşı sürücülər həmişə bunu etmirlər.
Gənc uşaqlarla işləməyi xoşladım, çünki daha səmimi və açıq insanlardır. 1994-cü ildə irqi mühəndis rubens vəzifələrini yerinə yetirdim və yaxşı idik. Maşın parametrlərini müzakirə edərkən həmişə təkliflərimlə razılaşdı.
Eddie, köhnə məktəbin nümayəndəsi idi, aparıcı rolun atlıya aid olduğu və mühəndis deyil, ənənələrindədir. Maraqlıdır ki, onun mühəndisi daha sonra Andy Yaşıl idi - indi Aston Martin Texniki Direktorudur. O dövrdə tez-tez məftillərə baxanda, tez-tez seyr edirdim, çünki avtomobili qurmağın elmi yanaşmasına üstünlük verdiyinə görə, İrvininin hər şeyi öz qaydasında etmək istədiklərini bilirdi!
Eyni zamanda, Rubens və Eddie hər şeyi avtomobildən necə sıxmaq olar və mühəndislər başqa bir şeyə ehtiyac duymurdular.
Barrichello-da çətin bir dövr, hamımızın yanında olduğumuz şübhələri olanda başladı. Eddie Jordan komandasının sahibi - İrlandiyanın Irvine kimi, Bundan əlavə, Eddie, Jan Phillips ilə dostluq əlaqəsi var idi, komandanın ticari direktoru və kuboklar azlıqda qalırdı. Bunun səbəbi olmasına baxmayaraq keçmiş məqsədliyini itirməyə başladı.
Bir dəfə yan tərəfə apardım və diplomatik olaraq böyümək və özümlə bağlı qərar vermək vaxtı olduğunu izah etdi. Yadımdadır, mən ona dedim: "Uçuşları, otelləri sifariş edən, Kirayə maşınları, hətta zəngli saatınızı vaxtında qoyan və hətta zəngli saatınızı qoyan bir çox insan var. Gündəlik həyatda heç bir qərar qəbul etmirsinizsə, Monzada ilk qəşəngliyin qarşısında yavaşlatmaq üçün eyni anda özünüzə necə qərar verə bilərsiniz? "
Rubens sözlərimi dinlədi və gələcəkdə ətrafı yarış günlərində braziliyalı müşayiət edən ətrafı daha kiçik idi.
Ancaq ümumilikdə Barrichello və Irvine 1994 və 1995-ci ildə yaxşı duet təşkil etdilər. Dəfələrlə yaxşı nəticələr əldə etdik. Bundan sonra hər ikisi də Ferrari üçün danışan yarışda qalib gəlməsi.
Mənbə: F.News.ru-da Formula 1