Быйыл Хаас Ф1де эки жаш атчандар быйыл дюстрация жасалат, ал формула 2 Мик Шумахер менен Никита Мазепиндин ылдамдыгын, жеңиш жана башка керектүү сапаттарга ээ болушат.
Америкалык команда Иордания командасы менен болгон окуяга салыштырмалуу кырдаал кандай, анткени тажрыйбасыз, бирок келечектүү учкучтар көп аткарылган. Иорданиянын Иорданиянын мурдагы техникалык директору Гари Андерсон жарыштын беттеринде укмуштуудай жылдар эскерет.
Менин формула боюнча 1 формула, мен ар дайым тажрыйбасыз, бирок далилдөө үчүн максаттуу атчандар менен иштөөнү жакшы көрчүмүн. Мен Иорданияда болчумун, мен мындай учкучтар менен бир нече учкучтар менен алектенчүмүн, мен 1993-жылдын аягында болгон Рубенс Баррикелло жана Эдди Икинанын дуэтинин дуэвасын бөлүштүм, ал 1993-жыл мезгилинин аягында болгон.
Эдди Иррвин Жапон Гран-при 1993-жылы Жапониясынын алдындагы Джордан кошулганда, биздин команда кызыктай мезгилди баштан өткөргөн. 191 унаа менен дебюттүү мезгил эң сонун болгон, бирок кийинки, 192-жылы Иорданиядагы Иордан мингиндерин колдонуп, 93-жылы түшкөндө, биз дагы эле мурунку деңгээлге кайтып келүүгө аракет кылдык.
Ушул мезгилдин башынан бери биз менен жүргүзүлгөн рубеналар, ал кыйын болуп, ар дайым канча өнөктөштөрдү өзгөрттү. Иван Капелли, Тиери Бусиен, Марко Акача, Эмануэль Хаспаттти - Мен эч кандай стабилдүүлүк жөнүндө сүйлөшкөн жокмун.
Эдди бизге киргенде, Жапон улуттук формуласынын жарышына жана Сузуктагы спектакльдин тажрыйбасы, ал алты-бөрүндүн артынан алты айлампаны бүттү. Бул белгилүү окуя.
Эдди татаал мүнөзгө ээ болгон, ал эми аны менен бирге кыйынчылыкка туш болгон, бирок ал чыныгы кесипкөй болуп, ал өзүнүн тапшырмаларын аткарды.
1994-жылга чейин алар кадимкидей иштей алышкан жок. Симкалада Эдди бир окуя болуп, аны бир расага чейин четке кагып, андан кийин даттанууга аракет кылганда, ал эми дисквалификациялоо мезгили үч расага чейин көбөйдү. Андан кийин Рубенс иммолодо кырсыкка учурап, андан кийин Сеннанын өлүмү бүт сезон үчүн эң күчтүү изи.
1994-жылы Венгриянын Гранинин Гранинин жанында Эдди менен Рубенс шоссе жолуна түштү, мен аларды биргелешип чогултуп, өзүмдү түшүнүшүн суранам. Күтүүгө мүмкүн болгон, бирок андай болгон жок, бирок оң көз ирмемде 100% тең жолго коюлган. Атүгүл тажрыйбалуу жана жакшы адамдар муну дайыма эле жасай бербейт.
Мен жаш жигиттер менен иштегим келет, анткени алар чын жүрөктөн жана ачык адамдар. 1994-жылы мен инженердик рубень өткөрүмдүн милдеттерин аткарып, биз жакшы болдук. Ал ар дайым менин сунуштарым менен машинанын жөндөөлөрүн талкуулаганыбызда макулдашышты.
Эдди эски мектептин өкүлү болгон, ал өзүнүн каада-салттары, алдыңкы ролу жетекчиге таандык, инженер эмес. Кызыктуусу, анын инженери Энди Энди жашыл болчу - азыр ал Астандын техникалык директору. Ошол учурда мен апа отуруп, башын чапты, анткени ал унааны орнотууга илимий мамиле жасаганды артык көрчүмүн, бирок ал Ирвайн бардыгын өз жолунда жасагым келет!
Ошол эле учурда, Рубенс менен Эдди унаадан бардыгын сыгып алууну билишкен, жана инженерлер эч нерсеге муктаж болбошу керек.
Баррикельлода бир кыйын мезгил башталды, ал бизде аквиндин жанында болдук деп шек санаганда башталды. Эдди Джордан командасынын ээси - Ирбэн, Ирвайн сыяктуу, Эдди бир команданын коммерциялык директору Ян Филлипс менен достук мамиледе болгон, жана рубенс азчылыкта калгандай сезилди. Ал мурунку максаттардан айрыла баштады, бирок буга себеп болгон жок.
Мен аны капталга алып баргандан кийин, дипломатиялык түрдө чоңойгонго жана өз алдынча чечим чыгара турган убак келгенин түшүндүрдү. Эсимде, мен ага: «Айланаңыздагы адамдар ушунчалык көп адамдар бар, ал эми мейманканалар, мейманканаларды ижарага берип, сиз үчүн унааларды ижарага бериңиз, ал тургай, сигналыңызды өз убагында койгула. Эгерде сиз күнүмдүк жашоодо кандайдыр бир чечим кабыл албасаңыз, анда бир эле учурда, бир эле учурда өзүңүздү кантип чечсеңиз болот? "
Рубенс менин сөздөрүмдү угуп, келечекте анын айланасында Бразилияны жарыш мезгилинде бир аз кичирейтүүчү.
Бирок жалпысынан, Баррикельло жана Ирвайн 1994-жылы, 1994 жана 1995-жылдары жакшы дуэтти түзгөн. Биз бир нече жолу жакшы натыйжаларга жетиштик. Көпчүлүк учурда Феррари үчүн сүйлөгөн жарышта жарышта жеңишке жетишип, жарышта жеңишке жетишкендиги айтылат.
Булак: F1News.ru боюнча формула 1