Vào năm 2026, BTR BTR "BRE BOOMERANG" của Nga đã có thể cung cấp một cách huyết thanh vào quân đội của Liên bang Nga, và đối đầu với anh ta nếu họ không làm gì cả, sẽ có BTR-4 Ukraine-4.
Ukraine Media đã quyết định so sánh các nhà mạng nhân sự bọc thép Nga, những người được tạo ra trên cơ sở nền tảng bánh xe tiềm năng "Boomerang" và Ucraina BTR-4. Tổng quan về tài liệu này của báo chí nước ngoài đại diện cho phiên bản "Vỏ quân sự".
Các tác giả viết rằng khi tạo "Boomerangs" tại Liên bang Nga, chúng tôi đã đi đến cách phương Tây để tăng cân và đặt xe chiến đấu bánh xe. Ukraine vẫn chỉ có một sự phát triển nối tiếp, lần đầu tiên xuất hiện 13 năm trước - đây là BTR-4. Tuy nhiên, theo phương tiện truyền thông, hiện đại hóa hiện đại và đầy hứa hẹn - BTR-4 MV1, trong khi "đặt dưới Sukno". Trước đó, các nhà báo Ukraine đã viết rằng một chương trình để tạo ra một nền tảng có bánh xe đa chức năng hiện đại được đặt trong chương trình phát triển chương trình, được đặt tên theo điều kiện BTR-5. Nhưng chờ đợi nó, với thời gian phát triển tương tự trên thế giới, sẽ phải có 2026-2030.
"Boomerang" của Nga là một nền tảng cho BTR K-16 và Wheel BMP K-17, trong Liên bang Nga lần đầu tiên được chứng minh công khai tại cuộc diễu hành năm 2015, hứa sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2019.
"Nhưng, như trong trường hợp" Armatha ", các kế hoạch bắt đầu theo truyền thống cho" sự phòng thủ "của Nga để chuyển sang phải. Gần đây, công ty "công nghiệp quân sự", dẫn đến sự phát triển này, nói rằng chiếc xe sẽ được phát hành trong các bài kiểm tra của chính phủ vào năm 2021, "
Các tác giả chỉ ra rằng K-16 và K-17 đã vượt qua các bài kiểm tra sơ bộ và được hoàn tất theo yêu cầu của quân đội Nga. Các phương tiện truyền thông chỉ ra rằng các đặc điểm chính xác của cả hai phương tiện bọc thép chưa được biết đến. Khối lượng ước tính của những chiếc xe bọc thép - 32-34 tấn, do kích thước, đáy kim loại hình chữ V và đặt chỗ với việc sử dụng nhiều lớp thép và gốm sứ. Động cơ EMZ-780 được chọn làm nhà máy điện, nằm ở phía trước, có sức mạnh 750 HP. và cung cấp tốc độ tối đa 100 km / h dọc theo các con đường và lên tới 50 km / h trên đất.
"Nhưng, rõ ràng, động cơ này có vấn đề",
Vũ khí của bánh xe BMP K-17 - Một mô-đun chiến đấu với pháo tự động 30 mm và "Cornet". BTR K-16 về vấn đề này là yếu hơn - chỉ là một khẩu súng máy cỡ nòng lớn. Các phương tiện truyền thông lưu ý rằng nền tảng có bánh xe của Nga Boomerang, cho phép bạn đặt một mô-đun chiến đấu với một khẩu súng tự động 57 mm trên đó, cũng như theo các nhà phát triển Nga, thậm chí là một khẩu súng bình sữa.
Chúng tôi phải thừa nhận rằng nền tảng boomerang được tạo ra với việc sao chép và sao chép các xu hướng phương Tây vĩnh viễn. Nếu ở Liên bang Nga, họ đang tìm kiếm "không có analog trên thế giới", có thể nền tảng này sẽ tương tự như xe bọc thép lask 4-p
Tiếp theo, họ giải thích cho độc giả rằng Liên bang Nga chỉ đơn giản là cố gắng sao chép các công nghệ của Liên minh Bắc Đại Tây Dương. Tăng trọng lượng và nhấn mạnh vào việc tăng cường bảo vệ - khá phù hợp với các phương pháp NATO, đặc biệt là xem xét sự thay đổi trong các mối đe dọa mà các phương tiện bọc thép phải đối mặt trong các cuộc xung đột hiện đại. Xu hướng thực tế đã được thể hiện trong Pars Mags III, trong phiên bản mới nhất của Patria AMV XP và Piranha V mới nhất từ Mowag. Tất cả những chiếc xe này nhận được trọng lượng trong vòng 30-33 tấn. Thậm chí trước đó, những xu hướng này đã đáng chú ý trong VBCI của Pháp từ Nexter và Boxer Đức-Hà Lan, vẫn còn là người dẫn đầu theo trọng lượng.
Yêu cầu bảo vệ khoáng sản dẫn đến sự gia tăng kích thước của các máy hiện đại. BTR và BMP của thế hệ mới phải có đáy hình chữ V và chịu được sự suy giảm 8-10 kg fugas. Và kích thước của văn phòng hạ cánh hiện được tính trên các máy bay chiến đấu mặc áo giáp cơ thể và vận chuyển một lượng lớn vũ khí và đạn dược, trọng lượng của nó tăng lên ít nhất 30 kg. Đối với Nga, phương tiện truyền thông Ukraine, "Boomerang" viết - đây là sự chuyển đổi sang một cấp độ mới so với khái niệm của BTR Liên Xô, được đặt tại BTR-60 và "Nomad" to BTR-82A.
Thậm chí xem xét các vấn đề hiện có của Nga với các biện pháp trừng phạt, không đáng tin cậy của động cơ, chuyển thời hạn về thời hạn hoàn thành phát triển và các vấn đề sản xuất hàng loạt, nền tảng BMerang có thể xuất hiện nhiều hoặc ít ồ ạt hơn trong Quân đội Nga kể từ năm 2025-2027, viết cho Ukraine sự xuất bản. Đó là lý do tại sao cho Ukraine vấn đề trang bị lực lượng vũ trang châu Âu, BTR hiện đại có tầm quan trọng lớn. Nhưng tất cả mọi thứ bây giờ có thể cung cấp một OPK trong nước là BTR-3, BTR-4 và sự phát triển chủ động của loại "ataman". Vì tiếp cận "Liên Xô trong việc đặt phòng", các nhà báo đã từ chối xem xét BTR-3.
Nó chỉ ra rằng tùy chọn duy nhất có thể phản đối "boomerangs" của Nga, được gọi là BTR-4. Máy này được phát triển vào năm 2000 và được trang bị hoàn toàn theo yêu cầu sau đó. Sau đó, bảo vệ chống khai thác ở mức tối thiểu và chỉ được cung cấp do ghế treo của hạ cánh. Các phương tiện truyền thông chỉ ra rằng, có tính đến kinh nghiệm về sự thù địch trong Donbass, đáy của Quân đoàn sau đó được nâng cao bởi một nhân viên bọc thép bổ sung.
"Điều này, tất nhiên, không phải là lựa chọn hoàn hảo, nhưng đáp ứng các yêu cầu bảo vệ cần thiết và cho phép bạn lưu các máy bay chiến đấu. Đồng thời, đưa vào đáy hình chữ V BTR-4, thực sự bằng sự phát triển của một chiếc xe mới ",
Một số bước nhất định theo hướng của các xu hướng hiện đại xuất hiện trong BTR-4 MV1, mất các cửa sổ trước cổ xưa, cửa bên và nhận được độ dốc hợp lý của phần phía trước vững chắc. Nó tăng cường bảo vệ trong chiếu phía trước và mở ra khả năng củng cố nó với các yếu tố gốm bổ sung. Đồng thời, khối lượng của máy tăng lên 24-25 tấn, bù, từ quan điểm về tính di động, động cơ mới từ Deutz. Được biết, nơi yếu của BTR-4MV1 là khung gầm, vẫn không thay đổi, và chính chiếc xe được xây dựng chỉ trong một bản sao. Nếu chúng ta nói về sự thống nhất của toàn bộ công viên của BTR Ucraina, thì quá trình này dựa trên khả năng sản xuất của Cục Kharkov về Cơ khí và các nhà thầu của nó. Đặc biệt, nhu cầu ước tính cho việc thay thế BTR-70/8 BTR-70/80 để thay thế hiện được đánh giá tại một nghìn ô tô.
Tại HCBM năm nay, họ hứa sẽ làm 77 chiếc xe trong năm, tuy nhiên, là phương tiện truyền thông Ucraina viết, nó rất lạc quan. Và ngay cả khi mỗi năm từ các cửa hàng của HCBM sẽ rời khỏi 100 BTR-4, sau đó để bão hòa khối lượng tối thiểu, các lực lượng vũ trang sẽ cần 5 năm. Do đó, các lực lượng vũ trang sẽ nhận được BTR-4 cùng một lúc, vì Quân đội Nga sẽ nhận được "Boomerang" của mình. Với một tình huống như vậy, như được chỉ định trong tài liệu, sẽ mất 10 năm để trang bị lại hoàn toàn quân đội Ukraine. Dù đáng tiếc như thế nào, nhưng BTR Nga được thực hiện với các xu hướng hiện đại, và BTR-4 đã được lên kế hoạch vào những năm 2000, các chuyên gia Ukraine nói với sự hối tiếc.
Khái niệm về một BTR Nga mới phù hợp với các yêu cầu hiện đại, cung cấp bảo vệ tốt hơn các máy bay chiến đấu cả trên chiến trường "mở", và trong trường hợp đánh một fugas hoặc phục hồi. Vào cuối phương tiện truyền thông, tất nhiên, tình huống này được hiểu hoàn toàn trong Bộ Quốc phòng Ukraine. Có thông tin rằng chương trình của Nhà nước về sự phát triển của VSU đã đặt sự phát triển của một BTR mới, chính xác hơn, nền tảng bánh xe phổ quát, nhận được tên có điều kiện của BTR-5. Đó là trong chiếc xe này rằng tất cả các xu hướng hiện đại trong sự phát triển của các phương tiện bọc thép bánh xe, kinh nghiệm chiến đấu thực sự và khả năng công nghệ của OPK Ukraine nên được phản ánh.
Nhưng trong khi nó đang phát triển nó, và đây là trong thực tế 5-10 năm, nhu cầu về máy bay Ukraine trong những chiếc xe bọc thép có bánh xe sẽ đáp ứng BTR-4 lỗi thời chính xác. Theo các nhà báo, Ock của Ukraine vẫn là một lựa chọn - với tất cả các lực lượng để nâng cấp BTR-4 lên mức BTR-4 M1 + có điều kiện bằng cách tăng cường hệ thống treo, thay đổi phần trước với sự hợp lý hơn, cũng như cài đặt của các trạm nhằm hiện đại và tầm nhìn toàn cảnh. Đó là, đầu ra là thực hiện toàn bộ tiềm năng hiện đại hóa của nền tảng có sẵn. Thật không may, ngay cả một quyết định như vậy chỉ tương ứng một phần với các mối đe dọa ngày nay và trong tương lai từ Liên bang Nga và những thay đổi nhanh chóng trong các yêu cầu đối với các nhà mạng nhân viên bọc thép trên chiến trường, các chuyên gia của Ukraine tóm tắt.
Trước đó, Bộ Quốc phòng Ukraine đã công bố ý định của họ để hoàn thành lớp học của lớp Lớp học "Vladimir Great".