في عام 2026، يمكن ل BTR الروسي "Boomerang" تقديم بالفعل إلى قوات الاتحاد الروسي، ومواجهةه إذا لم يفعلوا شيئا، سيكون هناك BTR-4 الأوكراني.
قررت وسائل الإعلام الأوكرانية مقارنة ناقلات الموظفين الروسية المدرعات التي تم إنشاؤها على أساس منصة العجلة المحتملة "Boomerang" وأوكرانيا BTR-4. لمحة عامة عن هذه المواد من الصحافة الأجنبية تمثل طبعة "القضية العسكرية".
يكتب المؤلفون أنه عند إنشاء "Boomerangs" في الاتحاد الروسي، ذهبنا إلى الطريق الغربي لزيادة الوزن وحجز المركبات القتالية العجلة. لا تزال أوكرانيا لديها تطور تسلسلي واحد فقط، والتي ظهرت لأول مرة منذ 13 عاما - هذا هو BTR-4. ومع ذلك، وفقا لوسائل الإعلام، فإن تحديثه أكثر حداثة واعدة - BTR-4 MV1، بينما "وضعت تحت Sukno". في وقت سابق، كتب الصحفيون الأوكرانيون بالفعل أن برنامج لإنشاء منصة عجلات متعددة الوظائف حديثة يتم وضعها في برنامج تطوير البرامج، وهو يدعى BTR-5 بشكل مشروط بشكل مشروط. لكن في انتظار ذلك، بالنظر إلى توقيت التطورات المماثلة في العالم، سيكون لدينا إلى 2026-2030.
إن الروسية "Boomerang" هي منصة لبتر K-16 والعجلة BMP K-17، والتي في الاتحاد الروسي لأول مرة أظهرت علنا في العرض في عام 2015، ووعد ببدء الإنتاج الشامل في عام 2019.
"ولكن، كما هو الحال في" Armatha "، بدأت الخطط تقليديا من أجل تحول" الدفاع "الروسي إلى اليمين". في الآونة الأخيرة، قالت "الشركة العسكرية الصناعية"، التي تقود هذا التطوير، إن السيارة ستصدر على اختبارات الحكومة في عام 2021، "
يشير المؤلفون إلى أن K-16 و K-17 قد مرت بالفعل اختبارات أولية وتم الانتهاء منها وفقا لمتطلبات الجيش الروسي. تشير وسائل الإعلام إلى أن الخصائص الدقيقة لكل من المركبات المدرعة غير معروفة بعد. الكتلة المقدرة للسيارات المدرعة - 32-34 طن، بسبب الأبعاد، أسفل المعادن على شكل حرف V والحجز مع الاستخدام متعدد الطبقات من الصلب والسيراميك. يتم اختيار محرك EMZ-780 كمطور توليد الكهرباء، الذي يقع في المقدمة، لديه قوة 750 حصان. ويوفر السرعة القصوى 100 كم / ساعة على طول الطرق وما يصل إلى 50 كم / ساعة على التربة.
"ولكن، على ما يبدو، هذا المحرك مشكلة"،
تسليط عجلة BMP K-17 - وحدة قتالية مع مدفع أوتوماتيكي بقيمة 30 ملم و "كورنيت". BTR K-16 في هذا الصدد أضعف - فقط بندقية رشاشة كبيرة. لاحظت وسائل الإعلام أن النظام الأساسي العجلات الروسي "Boomerang" يسمح لك بوضع وحدة قتالية بمسدس تلقائي 57 ملم، وكذلك وفقا للمطورين الروس، وحتى بندقية عيار دبابات.
"يجب أن نعترف بأن منصة Boomerang يتم إنشاء مع نسخ ونسخ الاتجاهات الغربية الدائمة. إذا كان في الاتحاد الروسي، فقد يبحثون عن "عدم وجود التناظرية في العالم"، فمن الممكن أن تكون هذه المنصة مشابهة لسيارة Lask Armored 4-P
بعد ذلك، يشرحون لقرائهم أن الاتحاد الروسي يحاول ببساطة نسخ تقنيات التحالف الأطلسي الشمالي. زيادة الوزن والتركيز على تعزيز الحماية - متسقة للغاية مع نهج الناتو، لا سيما النظر في التغيير في التهديدات التي تواجهها المركبات المدرعة في النزاعات الحديثة. تتجسد الاتجاهات الفعلية بالفعل في Pars III التركية، في أحدث إصدار من الفنلندية Patria AMV XP و Piranha V من Mowag. تلقت كل هذه السيارات الوزن في غضون 30-33 طن. حتى في وقت سابق، كانت هذه الاتجاهات ملحوظة بالفعل في VBCI الفرنسية من Nexter والملاكم الألماني الهولندي، الذي لا يزال يظل القائد بالوزن.
أدت متطلبات الحماية المعدنية إلى زيادة في أبعاد الآلات الحديثة. يجب أن يكون لدى BTR و BMP من الجيل الجديد قاع على شكل حرف V وتحمل تقويض 8-10 كجم من Fugas. وتتحسب أبعاد مكتب الهبوط الآن على المقاتلين الذين يرتدون ملابس هيئة وتنقل كمية كبيرة من الأسلحة والذخيرة، وارتفع وزنها إلى 30 كجم على الأقل. بالنسبة لروسيا، وسائل الإعلام الأوكرانية، "Boomerang" الكتابة - هذا هو الانتقال إلى مستوى جديد مقارنة بمفهوم Soviet BTR، الذي تم وضعه في BTR-60 و "Nomad" إلى BTR-82A.
حتى بالنظر إلى المشاكل الحالية لروسيا مع العقوبات، فإن عدم موثوقية المحركات، والنقل المستمر للمواعيد النهائية لاستكمال التطورات ومشاكل الإنتاج الضخم، يمكن أن تظهر منصة Bmerang أكثر أو أقل في الجيش الروسي منذ 2025-2027، كتب الأوكرانية نشر. لهذا السبب بالنسبة لأوكرانيا، فإن قضية تجهيز القوات المسلحة لأوروبا، فإن BTR الحديث له أهمية كبيرة. ولكن كل ما يمكن أن تقدم الآن OPK محلي هو BTR-3، BTR-4 ومبادرة تطوير نوع "عطامان". بسبب "النهج في الحجز السوفيتي"، رفض الصحفيون النظر في BTR-3.
اتضح أن الخيار الوحيد الذي يمكن أن يعارضه "Boomerangs" الروسية، يسمى BTR-4. تم تطوير هذا الجهاز في عام 2000 وتم تركيبه بالكامل في المتطلبات ثم. ثم كانت الحماية المضادة للتعدين على الأقل المستوى وتم توفيرها فقط بسبب مقاعد التعليق للهبوط. تشير وسائل الإعلام إلى أنه، مع مراعاة تجربة الأعمال العدائية في دونباس، تم تعزيز الجزء السفلي من الفيلق من قبل موظفين مدرعين إضافيين.
"هذا، بالطبع، ليس هو الخيار المثالي، ولكن يلبي متطلبات الحماية اللازمة ويسمح لك بحفظ المقاتلين. في الوقت نفسه، وضعت على الجزء السفلي من BTR-4 على شكل حرف V، في الواقع تساوي تطوير سيارة جديدة "،
ظهرت بعض الخطوات في اتجاه الاتجاهات الحديثة في BTR-4 MV1، والتي فقدت النوافذ الأمامية القديمة والأبواب الجانبية وحصلت على منحدر عقلاني للجزء الأمامي العلوي الصلب. إنها زيادة الحماية في الإسقاط الأمامي وفتحت إمكانية تعزيزها مع عناصر سيراميك إضافية. في الوقت نفسه، ارتفعت كتلة الجهاز إلى 24-25 طنا، والتي تعوضت، من وجهة نظر التنقل، المحرك الجديد من Deutz. من المعروف أن مكان ضعف BTR-4MV1 كان الهيكل، الذي ظل دون تغيير، وتم بناؤها السيارة نفسها فقط في نسخة واحدة. إذا تحدثنا عن توحيد الحديقة بأكملها في BTR الأوكرانية، فإن هذه العملية تقع على قدرات إنتاج مكتب خاركيف بشأن الهندسة الميكانيكية ومقاولوها. على وجه الخصوص، يتم الآن تقييم الاحتياجات المقدرة لاستبدال BTR-70/8 BTR-70/80 لاستبدال استبدال ما ألف سيارة.
ومع ذلك، وعدت مركزي الدولة في جمهورية الكونوسلويتسوسلويةزهرأس من أجل الديمقراطية أن تفعل 77 سيارة لهذا العام، ككتب وسائل الإعلام الأوكرانية، فهي متفائلة للغاية. وحتى لو كانت السنة من محلات صناعة مركبات الكربون الهيدروكلورية فلورية ستترك 100 بوترا 4، ثم بالنسبة إلى الحد الأدنى من التشبع الجماعي، ستحتاج القوات المسلحة إلى 5 سنوات. وبالتالي، ستتلقى القوات المسلحة BTR-4 في نفس الوقت تقريبا، حيث سيتلقى الجيش الروسي "Boomerang". مع مثل هذه الحالة، كما هو مبين في المواد، سيستغرق الأمر 10 سنوات لإعادة تجهيز الجيش الأوكراني الكامل. بغض النظر عن مدى إدراجه، لكن BTR الروسي مصنوع من الاتجاهات الحديثة، وقد تم التخطيط للمتخصصين الأوكرانيين بأسفهم.
يعد مفهوم BTR الروسي الجديد أكثر وفقا للمتطلبات الحديثة، حيث يوفر حماية أفضل للمقاتلين على حد سواء على "فتح" ساحة المعركة، وفي حالة ضرب Fugas أو كمين. في نهاية وسائل الإعلام، اكتب ذلك، بالطبع، يفهم هذا الوضع تماما في وزارة الدفاع عن أوكرانيا. هناك معلومات تفيد بأن برنامج الدولة لتطوير VSU وضعت بالفعل تطوير بوتر بوتر جديد، أكثر دقة، منصة العجلات الشاملة، التي تلقت الاسم الشرطي للبث الخامس. في هذه السيارة، ينبغي أن تنعكس جميع الاتجاهات الحديثة في تطوير المركبات المدرعة عجلة، تجربة قتالية حقيقية والقدرات التكنولوجية لأوبك الأوكراني.
ولكن في حين أنه يطور ذلك، وهذا في واقع الأمر من 5 إلى 10 سنوات، فإن الحاجة إلى الطائرات الأوكرانية في السيارات المدرعة بعجلات ستلبي بدقة BTR-4. وفقا للصحفيين، لا تزال OCK الأوكرانية خيارا واحدا - مع ترقية BTR-4 إلى مستوى BTR-4 إلى مستوى BTR-4 M1 + من خلال تعزيز التعليق والتغييرات في الجزء الأمامي إلى التثبيت أكثر عقلانية بالإضافة إلى التثبيت محطات تهدف الحديثة والمعالم السياحية البانورامية. وهذا هو، الإخراج هو تنفيذ الإمكانات الكاملة لتحديث النظام الأساسي المتاح. لسوء الحظ، حتى هذا القرار يتوافق جزئيا فقط جزئيا مع تهديدات اليوم والمستقبلية من الاتحاد الروسي والتغيرات السريعة في متطلبات شركات النقل المدرعة المدرعة في ساحة المعركة، يلخص المتخصصون الأوكرانيون.
في وقت سابق تم الإبلاغ عن أن وزارة الدفاع عن أوكرانيا أعلنت نواياها لاستكمال الطبقة الطاهية الطويلة "فلاديمير عظيم".