2026 жылы ресейлік BTR «Бумеранг» Ресей Федерациясының әскерлеріне берік жеткізіп, оған қарсы тұруы мүмкін және егер олардан ештеңе істемеген болса, онда украиндық BTR-4 болады.
Украиналық БАҚ «Бумеранг» және Украиналық BTR-4 доңғалақты платформасы негізінде құрылған ресейлік бронды персоналды тасымалдаушыларды салыстыруға шешім қабылдады. Шетелдік баспасөздің осы материалына шолу «әскери істер» басылымын білдіреді.
Авторлар Ресей Федерациясында «Boomerangs» құрған кезде, біз батыстық жолға салмақ көтеріп, доңғалақты жауынгерлік көлік құралдарын брондау үшін батыстық жолға бардық. Украинада әлі де бір ғана сериялық даму бар, ол бірінші рет 13 жыл бұрын пайда болды - бұл БТР-4. Алайда, бұқаралық ақпарат құралдарының айтуынша, оның заманауи және перспективалы модернизациясы - БТР-4 МВ1, ал «СУНО астына қойылған». Бұған дейін украиналық журналистер Бағдарламаны әзірлеу бағдарламасын құру бағдарламасын «БТР-5» деп атады. Бірақ оны күткендей, әлемдегі ұқсас оқиғалардың уақытын ескере отырып, 2026-2030 жж.
Ресейлік «Бумеранг» - BTR K-16 және BTR K-17 доңғалақ алаңы, ол Ресей Федерациясында 2019 жылы шеруде алғаш рет көпшілікке көпшілік алдында көрсетті, бұл 2019 жылы жаппай өндірісті бастауға уәде берді.
«Бірақ,« Армаха »жағдайындағыдай, жоспарлар дәстүрлі түрде ресейлік« қорғаныс »үшін« оңға қарай »басталды. Жақында, бұл дамуды жүргізетін «Әскери-өндірістік компания», бұл автомобильдің 2021 жылы мемлекеттік тестілеуден шығарылатындығын айтты », - деді.
Авторлар К-16 және К-17-дің алдын-ала сынақтардан өткендігін және ресейлік әскери қызметкерлердің талаптарына сәйкес аяқталғанын көрсетеді. Бұқаралық ақпарат құралдарында бронды көліктердің нақты сипаттамалары әлі белгісіз екенін көрсетеді. Бронетранспортерлердің есептік массасы - 32-34 тонна, лшемдер, V тәрізді металл түбіне және болаттан және керамиканы көп қабатты қолдануға арналған брондау. EMZ-780 қозғалтқышы алдыңғы жағында орналасқан электр станциясы ретінде таңдалады, 750 гР-нің қуаты бар. және жол бойында 100 км / сағ жылдамдықты қамтамасыз етеді және топырақта 50 км / сағ дейін.
«Бірақ, бұл қозғалтқыш проблемалық емес»,
BMP K-17 доңғалағының қару-жарағы - 30 мм-ден тұратын жауынгерлік модуль және «CORNET» CIGR. BTR K-16 осыған байланысты әлсіз - тек үлкен калибрлі пулемет. БАҚ Ресей доңғалақты платформасы «Бумеранг» платформасы сіздерге 57 мм автоматтандырылған зеңбірекпен, сондай-ақ ресейлік әзірлеушілердің, тіпті танк құрылымын орналастыруға мүмкіндік береді.
«Біз бумеранг платформасы тұрақты батыс тенденцияларын көшірумен және көшірумен жасалғанын мойындауымыз керек. Егер Ресей Федерациясында олар «әлемде аналогы жоқ» жолын іздеген болса, бұл платформаның 4-P бронды көлігіне ұқсас болуы мүмкін.
Әрі қарай, олар оқырмандарына Ресей Федерациясы Солтүстік Атлантикалық Альянстың технологияларын көшіруге тырысып жатқанын түсіндіреді. Салмақты ұлғайтып, қорғауды нығайтуға баса назар аударады - НАТО-ның тәсілдеріне сәйкес, әсіресе қазіргі қақтығыстардағы бронетранспортермен кездесетін қауіптердің өзгеруін ескере отырып. Нақты үрдістер қазірдің өзінде «Финляндия патрио-amv am am am және piranha v» және Пиранха v III-де, нақты үрдістерде қазірдің өзінде енгізілген. Бұл машиналардың барлығы 30-33 тоннаға дейін салмақ алды. Бұрын бұл тенденциялар француз VBCI-де неғұрлым айтарлықтай байқалды, олай, неміс-голландиялық боксшы, ол әлі де салмақ бойынша көшбасшы болып қала береді.
Пайдалы қазбалардан қорғауға қойылатын талаптар қазіргі заманғы машиналардың өлшемдерінің өсуіне әкелді. Жаңа буынның BTR және BMP-ді V-тәрізді түбіне ие болуы керек және 8-10 кг фугалардың астына төтеп беруі керек. Қону кеңсесінің өлшемдері қазір дене брондына киінген жауынгерлерде есептеледі және салмағы көп мөлшерде қару-жарақ пен оқ-дәрілермен есептеледі, олардың салмағы кем дегенде 30 кг құрайды. Ресей үшін, Украиналық БАҚ, «Бумеранг» жазуы - бұл БТР-60 және «Nomad» және «Nomad» және «Nomad» тұжырымдамасымен салыстырғанда жаңа деңгейге көшу.
Ресейдің санкциялары, қозғалтқыштарының санкциялары, алдамшы мәселелерін ескере отырып, 2025-2027 жж. Орыс армиясында көптеген немесе жаппай өндірістік мәселелерді ескере отырып, көпшелік аударымдарды ескере отырып, жазылыстары бар басылым. Сондықтан Украинада Еуропа Қарулы Күштерін жабдықтау мәселесі, қазіргі заманғы БТр өте маңызды. Енді отандық OPK ұсына алатын барлық нәрсе - БТР-3, БТТР-4 және «Атаман» типінің бастамаларын дамыту. Кеңестік «броньдаудағы тәсіл» арқасында журналистер БТР-3-ті қараудан бас тартты.
Орысша «Boomerangs» -ге қарсы болуы мүмкін жалғыз нұсқа BTR-4 деп аталады. Бұл машина 2000 жылы жасалып, толығымен сол кезде талап етілген. Содан кейін тау-кен өндірісі минималды деңгейде болды және қонудың аспаздық орындарының арқасында ғана қамтамасыз етілді. Бұқаралық ақпарат құралдарында Донбасстағы соғыс қимылдарының тәжірибесін ескере отырып, корпустың түбін ескере отырып, кейіннен қосымша бронетранспортерлер жетілдірілгенін көрсетеді.
«Бұл, әрине, керемет нұсқа емес, сонымен бірге қажетті қорғаныс талаптарына сәйкес келеді және жауынгерлерді сақтауға мүмкіндік береді. Сонымен бірге, BTR-4 V тәрізді түбіне қойып, жаңа көліктің дамуына тең »,
Қазіргі заманғы үрдістер бағытындағы белгілі бір қадамдар BTR-4 MV1-де пайда болды, ол архаикалық алдыңғы терезелерден айырылып, бүйірлік есіктерден айырылып, қатты жоғарғы жағындағы рационалды көлбеу алды. Ол маңдай проекциясындағы қорғауды жоғарылатып, оны қосымша керамикалық элементтермен нығайту мүмкіндігін ашты. Сонымен бірге, машинаның массасы 24-25 тоннаға дейін өсті, бұл ұтқырлық тұрғысынан, Deutz-тен жаңа қозғалтқыш. BTR-4MV1-дің әлсіз жері шексіз шасси болды, ол өзгеріссіз қалды, ал көліктің өзі тек бір данада жасалды. Егер біз Украина Бтр паркін біріктіру туралы айтатын болсақ, онда бұл процесс «Харьков» бюросының машина жасау және оның мердігерлеріндегі өндірістік мүмкіндіктеріне қосылады. Атап айтқанда, BTR-70/8 BTR-70/80 ауыстыру қажеттілігі қазір ауыстыру үшін ауыстыруға мың автомобильде бағаланады.
HCBM-де олар биылғы жылы жылына 77 автомобиль жасауға уәде берді, алайда украиналық медиа жазғандай, бұл өте оптимистік. HCBM дүкендерінен жылына 100 БТР-4 кетеді, содан кейін аз мөлшерде қанықтыру үшін Қарулы Күштер 5 жыл қажет болады. Осылайша, Қарулы Күштер БТР-4-ті шамамен бір уақытта қабылдайды, өйткені ресейлік армия өзінің «бумеранг» алады. Мұндай жағдайда, материалда көрсетілгендей, украиндық армияны толығымен қайта жабдықтауға 10 жыл қажет болады. Өкінішке орай, бірақ ресейлік BTR заманауи тенденциялармен жасалады, ал БТР-4 2000 жылдары жоспарланған, украиндық мамандар өкінішпен айтады.
Жаңа ресейлік BTR тұжырымдамасы қазіргі заманғы талаптарға сәйкес, күрескерлерді «ашық» ұрыс алаңында да, фуга немесе бушканы игерген жағдайда жақсы қорғауға мүмкіндік береді. Бұқаралық ақпарат құралдарының соңында, әрине, бұл жағдай Украина Қорғаныс министрлігінде өте жақсы түсініледі. VSU дамытудың мемлекеттік бағдарламасы жаңа BTR-ді, дәлірек, дәл, Дәл, Депаратты, Депараттық платформаның, ол BTR-5-тің шартты атауын алды. Бұл көлікте доңғалақты бронды көлік құралдарының, нақты күрес және украиндық OPK технологиялық мүмкіндіктерінің барлық заманауи үрдістері көрсетілген болуы керек.
Бірақ ол оны дамытып жатқанда және бұл 5-10 жыл ішінде, ал доңғалақты бронды вагондарда украиндық ұшақтарға деген қажеттілік дәл осы BTR-4-ті қанағаттандырады. Журналистердің айтуынша, украин cock бір опция болып қала береді - барлық күштерде барлық күштер BTR-4-тен Clightal BTR-4 M1 + деңгейіне дейін, маңдай бөлігінің өзгермелі, сондай-ақ қондырғыларға өзгереді, сонымен қатар қондырғы қазіргі заманғы мақсаттар мен панорамалық көрнекі жерлерде. Яғни, өнім қол жетімді платформаны модернизациялаудың толық әлеуетін жүзеге асыру болып табылады. Өкінішке орай, мұндай шешім тіпті Ресей Федерациясының бүгінгі және болашақ қауіп-қатерлеріне және бронды персонал тасымалдаушыларына қойылатын талаптарға тез өзгерістерге, украин мамандары жинақталған.
Бұған дейін Украинаның Қорғаныс министрлігі «Владимир Ұлы» классисті классистік классисті аяқтауға ниет білдіргені туралы хабарланған болатын.