ዩክሬን ከሩሲያ "ቦምራግስ" የ BTR-4 VSU ወደ ኋላ ተገንዝቧል

Anonim

እ.ኤ.አ. በ 2026 የሩሲያ ቢቲኤ "ቦምራግ" ወደ ሩሲያ የሲሲት ፌዴሬሽን ወታደሮች ሊገቡ ይችላሉ, እና ምንም ካደረጉ የዩክሬን ቢት-4 ይኖራሉ.

የዩክሬን ሚዲያዎች በተስፋ የመሳሪያ መድረክ "Boomarang" እና ዩክሬንያን ቢት-4 የተፈጠሩ የሩሲያን ኤሌክትሮፍት ሠራተኛ ተሸካሚዎችን ለማነፃፀር ወሰኑ. የዚህ የውጭ ፕሬስ ቁሳዊ ገጽታ "ወታደራዊ ጉዳይ" እትም ይወክላል.

ዩክሬን ከሩሲያ

ደራሲዎቹ እንዲህ ብለው ይጽፋሉ. ዩክሬን አሁንም ቢሆን ከ 13 ዓመታት በፊት ለመጀመሪያ ጊዜ ታየ - ይህ ከ 13 ዓመታት በፊት ታየ - ይህ BTR-4 ነው. ሆኖም, በመገናኛ ብዙኃን መሠረት, ይበልጥ ዘመናዊ እና ተስፋ ሰጪው ዘመናዊነት - BTR -4 MV1, "ከሱኪኖ በታች". ቀደም ሲል, የዩክሬን ጋዜጠኞች ዘመናዊ የብዙ ብዝበዛዊነር ጎማ መድረሻን በፕሮግራም ልማት መርሃግብር ውስጥ እንደሚታጠፍ ፕሮግራም ቀደም ሲል ጽፈዋል, ይህም ሁኔታዊ በሆነ ሁኔታ ቢቲ-5 ተብሎ የሚጠራው. ግን በዓለም ውስጥ ተመሳሳይ ክንሽኖች የጊዜ ሰንጠረዥ እንዲሰጥ እሱን እየጠበቁ ነው.

ዩክሬን ከሩሲያ

የሩሲያ "ቦምራንግ" ለ BTR K-16 እና የጎማ የቢፕርት ቢ.ሲ.ሲ. በ 2019 በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2019 ውስጥ ተስፋ ሰጭ በሆነችው እ.ኤ.አ.

"ግን" አርማፋ "እንደነበረው, እቅዶቹ በተለምዶ ወደ ቀኝ" መከላከል "ወደ ቀኝ ተለወጠ." በቅርቡ ይህንን ልማት የሚያመራው "ወታደራዊ ኢንዱስትሪ ኩባንያ" በሚለው የመንግሥት ምርመራዎች ውስጥ መኪናው እንደሚለቀቅ ተናግሯል, "

ደራሲዎቹ እንደሚያመለክቱት K-16 እና K - 17 ቀድሞውኑ የመጀመሪያ ፈተናዎችን እንዳላለፉ ያመለክታሉ እናም በሩሲያ ጦርነቶች መስፈርቶች መሠረት ተጠናቀዋል. የመገናኛ ብዙሃው የሁለቱም የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ትክክለኛ ባህሪዎች እስካሁን የታወቁ አይደሉም. በባለቤቶች እና ከሐራሚክ አጠቃቀም ጋር በመነሻዎች, በ v- ቅርፅ ያለው የብረት የታችኛው እና የመጠለያ ቦታ የተገመተው የመርከብ ብዛት ያላቸው የመኪናዎች ብዛት - 32-34 ቶንዎች. የኢ.ዲ.ዲ. 780 ሞተር ከፊት ያለው የኃይል ተክል ሆኖ የተመረጠው 750 ኤች.አይ.ፒ. ያለው ኃይል አለው. እና በመንገዱ ላይ እስከ 100 ኪ.ሜ / ኤች ከፍተኛውን ፍጥነት እና በአፈሩ እስከ 50 ኪ.ሜ. ድረስ ከፍተኛውን ፍጥነት ይሰጣል.

ዩክሬን ከሩሲያ

"ግን, ይህ ሞተር ችግር ያለበት",

የተሽከርካሪው ቢምፕ ኬ-17 - ከ 30 ሚ.ሜ አውቶማቲክ ካኖን እና ከበሬ "ኮብ" ጋር የተዋሃደ ሞዱል. Btr K-16 በዚህ ረገድ ደካማ ነው - አንድ ትልቅ ካሪየር ማሽን ጠመንጃ ብቻ. ሚዲያዎች የሩሲያ ተንከባካቢ መድረክ "ቦምራግንግ" በላዩ ላይ ከ 57 ሚ.ሜ ራስ-ሰር ሽጉጥ, እንዲሁም እንደ ሩሲያ ገንቢዎች, የሩሲያ ካሊየር ጠመንጃ እንዳሉት የተዋሃደ ሞጁል እንዲያስቀምጡ ያስችላቸዋል.

ዩክሬን ከሩሲያ

የቦኖራንግ መድረክ በመገልበጥ እና ቋሚ ምዕራባዊ አዝማሚያዎች በመገልበጥ እና በመገልበጡ እንደተፈጠረ አምነን መቀበል አለብን. በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ "በዓለም ላይ" ያልሆነ አናሎግ "የሚሹ ከሆነ, ይህ መድረክ ከላስቲክ የመኪና ጋር ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል 4 - ፒ

ቀጥሎም የሩሲያ ፌዴሬሽኑ የሰሜን አትላንቲክ ጥምረት ቴክኖሎጂዎችን ለመገልበጥ እየሞከረ ነው. ጥበቃን በማጠናከሪያነት ላይ ክብደት እና አፅን ments ት - በተለይም በዘመናዊ ግጭቶች ውስጥ የታሸጉ ተሽከርካሪዎች በተጋፈጡ አደጋዎች ላይ የተጋፈጡትን ማስፈራሪያዎች ከንባብ አቦታዎች ጋር የተጣጣሙ ናቸው. ትክክለኛው አዝማሚያዎች ቀድሞውኑ የቅርብ ጊዜ የፊንላንድ ፓርሪያ ኤ ኤም ኤክስ ኤክስፒ እና ፒራራ ውስጥ ስሪት ከሞዋጋ ስሪት ጋር ቀድሞውኑ የቱርክ ፓርሲዎች III ውስጥ ናቸው. እነዚህ ሁሉ መኪኖች በ 30-33 ቶን ውስጥ ክብደት ተቀበሉ. ቀደም ሲል እነዚህ አዝማሚያዎች እንኳን, እነዚህ አዝማሚያዎች ቀደም ሲል ከ Nexter እና ከጀርመንኛ የደች ቦክሰኛ ውስጥ አሁንም ሊታዩ ይችላሉ, ይህ ደግሞ መሪው በክብደት ነው.

ዩክሬን ከሩሲያ

የማዕድን ጥበቃ መስፈርቶች የዘመናዊ ማሽኖች ልኬቶች እንዲጨምሩ ይመራዎታል. የአዲሱ ትውልድ አዲሱ ትውልድ የቪ - ቅርጽ ያለው የታችኛው ክፍል ሊኖረው ይገባል እና ከ 8 - 10 ኪ.ግ. የማረፊያ ጽ / ቤት ልኬቶች አሁን የሰውነት የጦር ትጥቅ በተለዩ እና ከፍተኛ የጦር መሳሪያዎችን ለብሰው እና ከፍተኛ የጦር መሳሪያዎችን እና የመጓጓዣዎችን, ክብደት ወደ 30 ኪ.ግ. የዩክሬኒያ ሚዲያ, ቦምራኒንግ "ይፃፉ - በቢቲ -6 እና" ኖት "ውስጥ ከተሠራው የሶቪዬት ቢኤቲ -82 ሀ ውስጥ ከተሠራው የሶቪዬት ቢኤቲ ፅንሰ-ሀሳብ ጋር ሲነፃፀር ወደ አዲስ ደረጃ ሽግግር ነው.

ዩክሬን ከሩሲያ

የሩሲያ አለመቻቻል, የግድግዳ ወረቀቶች አለመኖር እና የጅምላ ማምረቻዎች አለመመጣጠን, ከ 2025-2027 ጀምሮ በሩሲያ ጦርነቶች ውስጥ ከ 2025-2027 ጀምሮ በሩሲያ ጦር ውስጥ ከ 2025-2027 ጀምሮ በሩሲያ ጦር ውስጥ ሊታይ ይችላል ህትመት. ለዚያም ነው ለዩክሬን የአውሮፓ ጦር ሠራዊት መሳሪያዎችን የማሟሟት ጉዳይ, ዘመናዊው ቢ ቢት ትልቅ ጠቀሜታ አለው. ነገር ግን አሁን የአገር ውስጥ ኦፕኬሽን ማቅረብ የሚችሉት ነገር ሁሉ BTR-3, BTR-4 እና የ "አታይን" ዓይነት ተነሳሽነት ነው. በሶቪዬት ምክንያት "ጋዜጣውያን" በሚገባበት ቦታ አቀራረብ 'በጋዜጠኞቹ' ውስጥ መገባደጃ ላይ 'ለመተግበር' ፈቃደኛ አልነበሩም.

ዩክሬን ከሩሲያ

ሩሲያኛ "ቦምራግስ" የሚቃወም ብቸኛው አማራጭ BTR-4 ይባላል. ይህ ማሽን የተገነባው በ 2000 ነበር እና ከዚያ በኋላ ሙሉ በሙሉ የተስተካከለ ነበር. ከዚያ የፀረ-ማዕድን ጥበቃ በትንሹ ደረጃ ነበር እናም የቀረበው በማርች ማረፊያ መቀመጫ ምክንያት ብቻ ነው. ሚዲያዎች እንደሚያመለክቱት በቦታ ውስጥ የግለሰቦችን ተሞክሮ ከግምት ውስጥ በማስገባት የ Cunps የታችኛው ክፍል በቀጣይ ተጨማሪ የአየር ጠባይ ሠራተኞች ተሻሽሏል.

"ይህ በእርግጥ ፍጹም አማራጭ አይደለም, ነገር ግን አስፈላጊውን የመከላከያ መስፈርቶች ያሟላል እናም ተዋጊዎቹን ለማዳን ያስችልዎታል. በተመሳሳይ ጊዜ ከኒው መኪና ልማት ጋር እኩል የሆነ የቢቲ-4 V-Sho ቅርፅ ያለው የታችኛው ክፍል,

በዘመናዊ አዝማሚያዎች አቅጣጫ የሚገኙት የተወሰኑ እርምጃዎች በአቅራቢያው ፊት ለፊት መስኮቶች, የጎን በሮች አጡ እና ጠንካራ የላይኛው የላይኛው ክፍልን ያጣጡ ናቸው. በግንባሩ ትንበያ ውስጥ ጥበቃን ያጨምራል እና ከተጨማሪ ሴራሚክ አካላት ጋር ማጠንከር የሚያስችል አጋጣሚን ከፍቷል. በተመሳሳይ ጊዜ, የማሽኑ ብዛት ከደቡብ ውበት, ከደቡብ እስከ አዲሱ ሞተር ከተካሄደ ከ 24 እስከ 25 ቶን ድረስ አድጓል. የደካማው ደካማ ቦታ የ BTR -4Mv1 ደካማ ቦታ አልተለወጠም, እና መኪናው ራሱ የተገነባው በአንድ ቅጂ ብቻ ነው. ስለ ዩክሬይን ቢኤንሲ አጠቃላይ ፓርክ አንድነት በተመለከተ የምንናገር ከሆነ, ስለዚህ ይህ ሂደት በሜካኒካል ኢንጂነሪንግ እና በሥራ ተቋራጮቹ የ Kharkriv ቢሮ የማምረቻ ችሎታዎች ላይ ያርፋል. በተለይም, ለቢቲአር -00 / 8 BTR -0 / 80/80/80/80/80/80/80/80/80/80/80/80/80/80/80 የሚሆኑት በአንድ ሺህ መኪናዎች ውስጥ ደረጃ የተሰጠው ነው.

ዩክሬን ከሩሲያ

የዩክሬን ሚዲያ እንደሚጽፉ በዚህ ዓመት 77 መኪናዎችን እንደሚሠሩ ቃል ገብተዋል. እና ከኤች.ሲ.ኤም.ኤም.ኤም.ኤም.ች. ስለዚህ የሩሲያ ጦር "ቦምራግ" እንደሚቀበል የታጠቀ ኃይሎች በተመሳሳይ ጊዜ ቢቲ-4 ይቀበላሉ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ, በቁሳዊው ውስጥ እንደተመለከተው የዩክሬን ሠራዊት ሙሉ በሙሉ ለመቅረጽ 10 ዓመት ይወስዳል. ምንም ያህል የተጸጸተ ከሆነ, ግን የሩሲያ ቢቲ አር ከዘመናዊ አዝማሚያዎች ጋር የተሠራ ሲሆን ከ 2000 ዎቹ ውስጥ የዩክሬን ስፔሻሊስቶች ተጸጸተ ይላሉ.

ዩክሬን ከሩሲያ

በአዲሱ የሩሲያ ቢት ፅንሰ-ሀሳብ ከ "ክፈት" በላይ ተዋጊዎች, እና ሁለቱንም "በክፍት" በጦር ሜዳ ውስጥ እና ሙግባዎችን ወይም አድፍጦን በመምታት ላይ ይገኛሉ. በእርግጥ በመገናኛ ብዙኃን መገባደጃ ላይ የዩክሬን መከላከያ በመከላከል አገልግሎት ውስጥ በትክክል በትክክል የተረዳ መሆኑን ይፃፉ. ለቪኤስቱ እድገት የመንግስት መርሃ ግብር የአዲስ ቢ ቢ ቢኤን, በትክክል ያልተለመደ የ BTR-5 ስም የተቀበለው መረጃዎች አሉ. በተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች የተሽከርከረሩ ተሽከርካሪዎች, እውነተኛ የውጊያ ልምዶች እና የዩክሬንት ኦፕኪ የቴክኖሎጂ ችሎታ እና የቴክኖሎጂ ችሎታ ያላቸው ነገሮች በሙሉ በዚህ መኪና ውስጥ ነው.

ዩክሬን ከሩሲያ

ግን እያደገ ሲሄድ, እና ይህ በ 5-10 ዓመታት እውነታዎች ውስጥ, የዩክሬን አውሮፕላን በተሸፈኑ የመኪናዎች እውነታዎች በትክክለኛው ጊዜ ያለፈበት ቢቲ-4 ን ያረካዋል. በጋዜጠኞቹ መሠረት የዩክሬን ኦክ እስከ 4 ድረስ ወደ ዝቅተኛ ሁኔታ ወደታች ለማሻሻል, ከፊት ለፊቱ የበለጠ ምክንያታዊ እና የመጫን ክፍል ውስጥ እንዲቀየር ከሁሉም ኃይሎች አንዱ አማራጭ ነው የዘመናዊ ማሰብ ጣቢያዎች እና ፓኖራሚክ እይታዎች. ማለትም, ውጤቱ የሚገኘውን የመድረክ ችሎታ ዘመናዊነት ሙሉ ችሎታን ተግባራዊ ማድረግ ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ, ምንም እንኳን እንዲህ ዓይነቱ ውሳኔ ከሩሲያ ፌዴሬሽኖች ጋር የሚዛመዱ እና ከሩሲያ ፌዴሬሽን እና ከሩሲያ ፌዴሬሽን እና ከሩሲያ ፌዴሬሽኖች ውስጥ ከሩሲያ ፌዴሬሽኖች ጋር የሚስማማ እና ከዩክሬንት ባለሙያዎች ጋር በተያያዘ ፈጣን ለውጦች ከሩሲያ ፌዴሬሽኖች ጋር እኩል ነው.

ቀደም ሲል እንደዘገበው የዩክሬን የመከላከያ ሚኒስቴር የጥላቻ ባለሙያ የሆኑ የክፍል ሐኪም "ቭላዲሚር ጥሩ" መሆኑን ለማጠናቀቅ ዓላማቸው እንዳስታወቁት ሪፖርት ተደርጓል.

ተጨማሪ ያንብቡ