Mnamo mwaka wa 2026, BTR ya Kirusi "Boomerang" inaweza tayari kutoa ndani ya askari wa Shirikisho la Urusi, na kumkabiliana na kama hawafanyi chochote, kutakuwa na Kiukreni BTR-4.
Vyombo vya habari vya Kiukreni viliamua kulinganisha flygbolag za wafanyakazi wa Kirusi ambazo zimeundwa kwa misingi ya jukwaa la gurudumu la "Boomerang" na Kiukreni BTR-4. Maelezo ya jumla ya nyenzo hii ya vyombo vya habari vya kigeni inawakilisha toleo la "kesi ya kijeshi".
Waandishi wanaandika kwamba wakati wa kujenga "Boomerangs" katika Shirikisho la Urusi, tulikwenda njia ya magharibi ili kuongeza uzito na kuandika magari ya kupambana na gurudumu. Ukraine bado ina maendeleo moja tu ya serial, ambayo kwa mara ya kwanza ilionekana miaka 13 iliyopita - hii ni btr-4. Hata hivyo, kwa mujibu wa vyombo vya habari, kisasa cha kisasa cha kisasa na cha kuahidi - BTR-4 mv1, wakati "kuweka chini ya Sukno". Mapema, waandishi wa habari wa Kiukreni tayari wameandika kuwa mpango wa kuunda jukwaa la kisasa la magurudumu linawekwa katika mpango wa maendeleo ya programu, ambayo ni hali inayoitwa BTR-5. Lakini kusubiri, kutokana na muda wa maendeleo kama hayo duniani, itakuwa na 2026-2030.
Kirusi "Boomerang" ni jukwaa la BTR K-16 na Wheel BMP K-17, ambayo katika Shirikisho la Urusi kwa mara ya kwanza ilionyesha kwa umma katika gwaride mwaka 2015, kuahidi kuanza uzalishaji wa wingi mwaka 2019.
"Lakini, kama ilivyo katika" Armatha ", mipango ilianza kwa jadi kwa" ulinzi "wa Kirusi" kuhama kwa kulia. " Hivi karibuni, "kampuni ya kijeshi-viwanda", ambayo inaongoza maendeleo haya, alisema kuwa gari litafunguliwa kwenye vipimo vya serikali mwaka 2021, "
Waandishi wanaonyesha kuwa K-16 na K-17 tayari wamepitia vipimo vya awali na walihitimishwa kwa mujibu wa mahitaji ya kijeshi la Kirusi. Vyombo vya habari vinaonyesha kwamba sifa halisi za magari yote ya silaha bado haijulikani. Masikio ya makadirio ya magari ya silaha - tani 32-34, kutokana na vipimo, chini ya chuma ya V na reservation na matumizi mbalimbali ya chuma na keramik. Injini ya EMZ-780 imechaguliwa kama mmea wa nguvu, ambayo iko mbele, ina nguvu ya 750 HP. Na hutoa kasi ya juu ya kilomita 100 / h kando ya barabara na hadi kilomita 50 / h kwenye udongo.
"Lakini, inaonekana, injini hii ni tatizo",
Silaha ya gurudumu BMP K-17 - moduli ya kupambana na cannon ya moja kwa moja ya mm na "Cornet" ya Figr. BTR K-16 Katika suala hili ni dhaifu - tu bunduki kubwa ya caliber. Vyombo vya habari vilibainisha kuwa jukwaa la magurudumu la Kirusi "Boomerang" inakuwezesha kuweka moduli ya kupambana na bunduki ya moja kwa moja ya 57-mm, na kwa mujibu wa watengenezaji wa Kirusi, hata bunduki ya tank.
"Tunapaswa kukubali kwamba jukwaa la Boomerang linaundwa na kuiga na kuiga mwenendo wa kudumu wa Magharibi. Ikiwa katika Shirikisho la Urusi, walikuwa wakitafuta "wasio na analog katika njia ya ulimwengu", inawezekana kwamba jukwaa hili litakuwa sawa na gari la lask silaha 4-P
Kisha, wanaelezea wasomaji wao kwamba Shirikisho la Urusi linajaribu kuchapisha teknolojia ya Umoja wa Kaskazini Atlantic. Kuongezeka kwa uzito na msisitizo juu ya kuimarisha ulinzi - thabiti kabisa na mbinu za NATO, hasa kwa kuzingatia mabadiliko katika vitisho vinavyotokana na magari ya silaha katika migogoro ya kisasa. Mwelekeo halisi tayari umewekwa katika Pars ya Kituruki III, katika toleo la karibuni la Finnish Patria AMV XP na Piranha V kutoka Mowag. Magari haya yote yamepata uzito ndani ya tani 30-33. Hata mapema, mwenendo huu tayari ulikuwa unaoonekana katika Kifaransa VBCI kutoka Nexter na Boxer wa Kijerumani-Kiholanzi, ambayo bado ni kiongozi kwa uzito.
Mahitaji ya ulinzi wa madini yaliyotokana na ongezeko la vipimo vya mashine za kisasa. BTR na BMP ya kizazi kipya lazima iwe chini ya V-umbo na kuhimili kudhoofisha kilo 8-10 ya Fugas. Na vipimo vya ofisi ya kutua sasa vinahesabiwa kwa wapiganaji ambao wamevaa silaha za mwili na kusafirisha kiasi kikubwa cha silaha na risasi, uzito ambao umeongezeka hadi angalau kilo 30. Kwa Urusi, vyombo vya habari vya Kiukreni, "Boomerang" kuandika - hii ni mpito kwa ngazi mpya ikilinganishwa na dhana ya Soviet BTR, ambayo iliwekwa katika BTR-60 na "Nomad" kwa BTR-82A.
Hata kuzingatia matatizo yaliyopo ya Urusi na vikwazo, kutokuwa na uhakika wa injini, uhamisho wa mara kwa mara wa muda wa kukamilika kwa maendeleo na matatizo ya uzalishaji wa wingi, jukwaa la Bmerang linaweza kuonekana zaidi katika jeshi la Kirusi tangu 2025-2027, anaandika Kiukreni kuchapishwa. Ndiyo sababu kwa Ukraine suala la kuwezesha silaha za Ulaya, BTR ya kisasa ni ya umuhimu mkubwa. Lakini kila kitu ambacho sasa kinaweza kutoa OPK ya ndani ni BTR-3, BTR-4 na maendeleo ya mpango wa aina "Ataman". Kwa sababu ya "mbinu ya" Soviet katika booking ", waandishi wa habari walikataa kuzingatia BTR-3.
Inageuka kuwa chaguo pekee ambayo inaweza kupinga kwa "Boomerangs" ya Kirusi, inaitwa BTR-4. Mashine hii ilianzishwa mwaka 2000 na ilikuwa imefungwa kabisa katika mahitaji. Kisha ulinzi wa kupambana na madini ulikuwa kiwango cha chini na ilitolewa tu kutokana na viti vya kusimamishwa vya kutua. Vyombo vya habari vinaonyesha kwamba, kwa kuzingatia uzoefu wa vita katika Donbass, chini ya Corps iliimarishwa na wafanyakazi wa ziada wa silaha.
"Hii, bila shaka, sio chaguo kamili, lakini hukutana na mahitaji ya ulinzi muhimu na inakuwezesha kuokoa wapiganaji. Wakati huo huo, weka chini ya BTR-4 V-umbo, kwa kweli sawa na maendeleo ya gari mpya ",
Hatua fulani katika mwelekeo wa mwenendo wa kisasa ulionekana katika MV1 ya BTR-4, ambayo ilipoteza madirisha ya mbele ya archaic, milango ya upande na kupokea mteremko wa busara wa sehemu ya juu ya mbele. Iliongezeka kwa ulinzi katika makadirio ya mbele na kufunguliwa uwezekano wa kuimarisha na vipengele vya ziada vya kauri. Wakati huo huo, wingi wa mashine iliongezeka hadi tani 24-25, ambayo ililipa fidia, kutoka kwa mtazamo wa uhamaji, injini mpya kutoka Deutz. Inajulikana kuwa mahali dhaifu ya BTR-4MV1 ilikuwa chassi, ambayo ilibakia bila kubadilika, na gari yenyewe ilijengwa tu kwa nakala moja. Ikiwa tunazungumzia kuhusu umoja wa Hifadhi nzima ya Kiukreni BTR, basi mchakato huu unaendelea juu ya uwezo wa uzalishaji wa Ofisi ya Kharkiv kwenye uhandisi wa mitambo na makandarasi yake. Hasa, haja ya makadirio ya BTR-70/8 BTR-70/80 badala ya uingizwaji sasa imepimwa kwenye magari elfu moja.
Katika HCBM mwaka huu waliahidi kufanya magari 77 kwa mwaka, hata hivyo, kama vyombo vya habari vya Kiukreni kuandika, ni matumaini sana. Na hata kama kwa mwaka kutoka kwenye maduka ya HCBM itaondoka 100 BTR-4, basi kwa ajili ya kueneza kwa kiasi cha chini, vikosi vya silaha vinahitaji miaka 5. Kwa hiyo, vikosi vya silaha watapokea BTR-4 kwa wakati huo huo, kama jeshi la Kirusi litapokea "boomerang" yake. Kwa hali hiyo, kama ilivyoonyeshwa katika nyenzo hiyo, itachukua miaka 10 ili kuandaa kikamilifu jeshi la Kiukreni. Haijalishi jinsi ya kusikitisha, lakini BTR ya Kirusi inafanywa na mwenendo wa kisasa, na BTR-4 imepangwa katika miaka ya 2000, wataalam wa Kiukreni wanasema kwa majuto.
Dhana ya BTR mpya ya Kirusi ni zaidi kwa mujibu wa mahitaji ya kisasa, kutoa ulinzi bora wa wapiganaji wote kwenye uwanja wa vita "wazi", na wakati wa kupiga fuga au ambush. Mwishoni mwa vyombo vya habari kuandika kwamba, bila shaka, hali hii inaeleweka kikamilifu katika Wizara ya Ulinzi ya Ukraine. Kuna habari kwamba mpango wa serikali kwa ajili ya maendeleo ya VSU tayari uliweka maendeleo ya btr mpya, kwa usahihi, jukwaa la gurudumu la ulimwengu, ambalo lilipata jina la masharti ya BTR-5. Ni katika gari hili kwamba mwenendo wote wa kisasa katika maendeleo ya magari ya gurudumu, uzoefu halisi wa kupambana na uwezo wa kiteknolojia ya oksi ya Kiukreni inapaswa kuonekana.
Lakini wakati inaendelea, na hii ni katika hali halisi ya miaka 5-10, haja ya ndege ya Kiukreni katika magari ya magurudumu ya silaha itatimiza btr-4 ya muda mfupi. Kwa mujibu wa waandishi wa habari, Ock Kiukreni bado ni chaguo moja - pamoja na majeshi yote ya kuboresha BTR-4 hadi kiwango cha masharti ya BTR-4 M1 + kwa kuimarisha kusimamishwa, mabadiliko katika sehemu ya mbele zaidi, pamoja na ufungaji ya vituo vya kisasa vya lengo na vituko vya panoramic. Hiyo ni, pato ni kutekeleza uwezo kamili wa kisasa ya jukwaa inapatikana. Kwa bahati mbaya, hata uamuzi huo tu unafanana na vitisho vya leo na vya baadaye kutoka kwa Shirikisho la Urusi na mabadiliko ya haraka katika mahitaji ya flygbolag ya wafanyakazi wa silaha kwenye uwanja wa vita, wataalam wa Kiukreni kwa muhtasari.
Mapema iliripotiwa kuwa Wizara ya Ulinzi ya Ukraine ilitangaza nia zao kukamilisha darasa la darasa la darasa la "Vladimir Mkuu".