2026 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய BTR "Boomerang" ஏற்கெனவே ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் துருப்புக்களாகவும், அவர்கள் ஒன்றும் செய்யாவிட்டால் அவரை எதிர்கொள்ளவும், உக்ரேனிய BTR-4 இருக்கும்.
உக்ரேனிய ஊடகங்கள் வருங்கால சக்கர தளத்தின் "பூமராங்" மற்றும் உக்ரைனியம் BTR-4 ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட ரஷ்ய கவச பணியாளர்களை ஒப்பிட்டு தீர்மானிக்க முடிவு செய்தன. வெளிநாட்டு பத்திரிகையின் இந்த பொருளின் கண்ணோட்டம் "இராணுவ வழக்கு" பதிப்பைக் குறிக்கிறது.
ரஷியன் கூட்டமைப்பில் "boomerangs" உருவாக்கும் போது ஆசிரியர்கள் எழுத, நாம் எடை அதிகரிக்க மற்றும் சக்கர போர் வாகனங்கள் புத்தகத்தை மேற்கொண்டது. உக்ரைன் இன்னும் ஒரு தொடர் அபிவிருத்தி மட்டுமே உள்ளது, இது முதல் முறையாக 13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தோன்றியது - இது Btr-4 ஆகும். இருப்பினும், ஊடகங்களின்படி, அதன் நவீன மற்றும் உறுதியளிக்கும் நவீனமயமாக்கல் - BTR-4 MV1, "Sukno கீழ்" போது. முன்னதாக, உக்ரேனிய பத்திரிகையாளர்கள் ஏற்கனவே ஒரு நவீன மல்டிபன்சியல் சக்கர மேடையில் உருவாக்க ஒரு திட்டம் நிரல் அபிவிருத்தி திட்டத்தில் தீட்டப்பட்டது என்று எழுதியுள்ளனர், இது நிபந்தனையாக BTR-5 என்ற பெயரில் உள்ளது. ஆனால் அது காத்திருக்கிறது, உலகில் இதே முன்னேற்றங்கள் நேரம் கொடுக்கப்பட்ட, 2026-2030 வேண்டும்.
ரஷ்ய "பூமரங்" என்பது BTR K-16 மற்றும் சக்கரம் BMP K-17 க்கான ஒரு தளமாகும், இது 2019 ஆம் ஆண்டில் வெகுஜன உற்பத்தியை ஆரம்பிக்க வாக்குறுதி அளித்தது, 2015 ஆம் ஆண்டில் பகிரங்கமாக நிரூபிக்கப்பட்ட முதல் முறையாக,
"ஆனால்," அர்மாத் "விஷயத்தில், ரஷ்ய" பாதுகாப்பு "" உரிமைக்கு மாற்றாக "பாரம்பரியமாக தொடங்கியது. சமீபத்தில், இந்த அபிவிருத்திக்கு வழிவகுக்கும் "இராணுவ-தொழில்துறை நிறுவனம்", 2021 ஆம் ஆண்டில் அரசாங்க சோதனைகளில் கார் வெளியிடப்படும் என்று கூறினார், "
K-16 மற்றும் K-17 ஏற்கனவே ஆரம்ப சோதனைகளை நிறைவேற்றியுள்ளது மற்றும் ரஷ்ய இராணுவத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இறுதி சோதனைகளை நிறைவேற்றியுள்ளதாக ஆசிரியர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இரு கவச வாகனங்களின் துல்லியமான பண்புகள் இன்னும் அறியப்படவில்லை என்பதை ஊடகங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. எஃகு மற்றும் மட்பாண்டங்களின் பல அடுக்கு உபயோகத்துடனான பரிமாணங்களை, V- வடிவ உலோக கீழே மற்றும் இட ஒதுக்கீடு காரணமாக, கவசமான கார்கள் - 32-34 டன், EMZ-780 இயந்திரம் முன் அமைந்துள்ள ஆற்றல் ஆலை என தேர்வு, 750 ஹெச்பி ஒரு சக்தி உள்ளது. மற்றும் சாலைகள் வழியாக 100 கிமீ / H அதிகபட்ச வேகத்தை மற்றும் மண்ணில் 50 கிமீ / மணி வரை அதிகபட்ச வேகத்தை வழங்குகிறது.
"ஆனால், வெளிப்படையாக, இந்த இயந்திரம் சிக்கலானது",
சக்கரம் BMP K-17 இன் ஆர்க்கம் - ஒரு 30 மிமீ தானியங்கி பீரங்கி மற்றும் ஃபிக் "கார்னெட்" உடன் ஒரு போர் தொகுதி. இந்த விஷயத்தில் BTR K-16 பலவீனமான - ஒரு பெரிய காலிபர் இயந்திர துப்பாக்கி மட்டுமே. ரஷியன் சக்கர மேடையில் "Boomerang" நீங்கள் ஒரு 57 மிமீ தானியங்கி துப்பாக்கி ஒரு போர் தொகுதி வைக்க அனுமதிக்கிறது, அதே போல் ரஷியன் டெவலப்பர்கள் படி, ஒரு தொட்டி காலிபர் துப்பாக்கி கூட.
"பூமராங் மேடையில் நிரந்தர மேற்கத்திய போக்குகளை நகலெடுக்கவும் நகலெடுக்கவும் உருவாக்கப்படுவதை நாங்கள் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், அவர்கள் "உலகின் அனலாக் இல்லை" என்ற முறையில் அவர்கள் தேடிக்கொண்டிருந்தார்கள், இந்த மேடையில் லஸ்க் கவச கார் 4-பையைப் போலவே இருக்கும்
அடுத்து, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு வெறுமனே வட அட்லாண்டிக் கூட்டணியின் தொழில்நுட்பங்களை நகலெடுக்க முயற்சிக்கும் வாசகர்களுக்கு அவர்கள் விளக்குகிறார்கள். அதிகரித்த எடை மற்றும் பாதுகாப்பு வலுப்படுத்தும் மீது முக்கியத்துவம் - நேட்டோ அணுகுமுறைகள் மிகவும் ஒத்ததாக, குறிப்பாக நவீன மோதல்களில் கவச வாகனங்கள் எதிர்கொள்ளும் அச்சுறுத்தல்களில் மாற்றம் கருத்தில். Finish Pars III இல் உண்மையான போக்குகள் ஏற்கனவே இணைந்தன, ஃபின்னிஷ் பேட்ரியா AMV எக்ஸ்பி மற்றும் பிரானா வி சமீபத்திய பதிப்பில் MOWAG இலிருந்து. இந்த கார்கள் 30-33 டன்களுக்குள் எடையைப் பெற்றன. முன்னதாக, இந்த போக்குகள் Nexter மற்றும் ஜெர்மன்-டச்சு குத்துச்சண்டை வீரரிடமிருந்து பிரெஞ்சு VBCI இல் ஏற்கனவே குறிப்பிடத்தக்கவை, இது இன்னும் எடையின் தலைவராக உள்ளது.
கனிம பாதுகாப்பு தேவைகள் நவீன இயந்திரங்களின் பரிமாணங்களில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது. BTR மற்றும் BMP புதிய தலைமுறையின் BMP ஒரு வி-வடிவக் கீழே இருக்க வேண்டும் மற்றும் 8-10 கிலோ Fugas குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்த வேண்டும். மற்றும் இறங்கும் அலுவலகத்தின் பரிமாணங்களை இப்போது உடல் கவசத்தில் அணிந்து கொண்டிருக்கும் போராளிகளிலும், ஒரு பெரிய அளவிலான ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளையும் கொண்டுவரும் போராளிகளிலும் கணக்கிடப்படுகிறது. இது குறைந்தது 30 கிலோவிற்கு உயர்ந்தது. ரஷ்யாவிற்கு, உக்ரேனிய செய்தி ஊடகம், "பூமரங்" எழுத - இது BTR-82A க்கு BTR-60 மற்றும் "NOMAD" இல் அமைக்கப்பட்ட சோவியத் BTR இன் கருத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு புதிய மட்டத்திற்கு மாற்றம் ஆகும்.
ரஷ்யாவின் பொருளாதாரத் தடைகளுடன் இருந்திருக்கும் பிரச்சினைகளை கூட கருத்தில் கொள்ளாமல், எஞ்சின்களின் நம்பகத்தன்மை, முன்னேற்றங்கள் மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தி சிக்கல்களை நிறைவு செய்வதற்கான காலக்கெடுவை தொடர்ந்து மாற்றுதல், Bmerang மேடையில் 2025-2027 முதல் ரஷ்ய இராணுவத்தில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தோன்றும், உக்ரேனியவை எழுதுகிறது வெளியீடு. அதனால்தான் உக்ரேனுக்கு ஐரோப்பாவின் ஆயுதப் படைகளை சமரசப்படுத்தும் பிரச்சினை, நவீன BTR பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகும். ஆனால் இப்போது ஒரு உள்நாட்டு OPK வழங்கக்கூடிய அனைத்தையும் BTR-3, BTR-4 மற்றும் வகை "ATAMAN" என்ற வகையின் முன்முயற்சி வளர்ச்சி ஆகும். சோவியத் "முன்பதிவு செய்வதில் அணுகுமுறை" காரணமாக, பத்திரிகையாளர்கள் BTR-3 ஐ கருத்தில் கொள்ள மறுத்துவிட்டனர்.
இது ரஷ்ய "பூமெரங்ஸை" எதிர்க்கும் ஒரே விருப்பம் BTR-4 என்று அழைக்கப்படுகிறது என்று மாறிவிடும். இந்த இயந்திரம் 2000 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் பின்னர் தேவைகள் முழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருந்தது. பின்னர் சுரங்க எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு குறைந்தபட்ச மட்டத்தில் இருந்தது மற்றும் இறங்கும் இடைநீக்கம் இடங்கள் காரணமாக மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. செய்தி ஊடகம், Donbass உள்ள போர் அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்து, Corps கீழே பின்னர் ஒரு கூடுதல் கவச பணியாளர்கள் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டது.
"இது நிச்சயமாக, சரியான விருப்பம் அல்ல, ஆனால் தேவையான பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்து போராளிகளை காப்பாற்ற அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், BTR-4 வி-வடிவக் கீழே போட, உண்மையில் ஒரு புதிய கார் வளர்ச்சிக்கு சமமாக இருக்கிறது ",
நவீன போக்குகளின் திசையில் சில படிகள் BTR-4 MV1 இல் தோன்றின, இது ஆர்க்கிக் முன் ஜன்னல்கள், பக்க கதவுகளை இழந்து திட மேல் முன்னணி பகுதியின் பகுத்தறிவு சாய்வு பெற்றது. இது முன்னணி திட்டத்தில் பாதுகாப்பு அதிகரித்தது மற்றும் கூடுதல் பீங்கான் கூறுகளுடன் அதை வலுப்படுத்தும் சாத்தியம் திறக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் வெகுஜன 24-25 டன் வரை அதிகரித்தது, இது இயக்கத்தின் பார்வையில் இருந்து, டியூட்ஸிலிருந்து புதிய இயந்திரம் இருந்து ஈடுசெய்யப்பட்டது. BTR-4MV1 இன் பலவீனமான இடம் சேஸ் ஆகும் என்று அறியப்படுகிறது, இது மாறாமல் இருந்தது, கார் தன்னை ஒரே ஒரு நகலில் மட்டுமே கட்டப்பட்டது என்று அறியப்படுகிறது. உக்ரேனிய பி.டி.ஆரின் முழு பூங்காவையும் ஒருங்கிணைப்பதைப் பற்றி நாங்கள் பேசினால், இந்த செயல்முறை மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் மற்றும் அதன் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கான கார்கிவ் பீரோவின் உற்பத்தி திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக, BTR-70/8 BTR-70/80/80 மாற்றத்திற்கான மதிப்பீட்டின் தேவை இப்போது ஒரு ஆயிரம் கார்களில் மதிப்பிடப்படுகிறது.
எச்.சி.பி.எம்.எம்.எம்.எம்.எம்.எம்.எம்.எம். ஆண்டுக்கு 77 கார்களை செய்ய அவர்கள் வாக்குறுதி அளித்தனர், எனினும், உக்ரேனிய ஊடகங்கள் எழுதுவதால், இது மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியது. HCBM இன் கடைகள் வருடத்திற்கு ஒரு வருடத்திற்கு 100 BTR-4 ஐ விட்டு விடும், பின்னர் குறைந்தபட்ச வெகுஜன செறிவூட்டலுக்கு, ஆயுதப் படைகள் 5 ஆண்டுகள் தேவைப்படும். ரஷ்ய இராணுவம் அதன் "பூமராங்" பெறும் நிலையில், ஆயுதப் படைகள் அதே நேரத்தில் BTR-4 ஐப் பெறும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், பொருள் மீது சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளபடி, உக்ரேனிய இராணுவத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு 10 ஆண்டுகள் எடுக்கும். ரஷ்ய BTR நவீன போக்குகளுடன் எப்படி வருத்தமடையாதாலும், 2000 ஆம் ஆண்டில் BTR-4 திட்டமிட்டுள்ளது, உக்ரேனிய வல்லுநர்கள் வருத்தப்படுகிறார்கள்.
ஒரு புதிய ரஷியன் BTR இன் கருத்து, நவீன தேவைகளுக்கு ஏற்ப, "திறந்த" போர்க்களத்தில் இருவருக்கும் சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்கும், மற்றும் ஒரு fugas அல்லது பதுங்கை தாக்கியதால். செய்தி ஊடகத்தின் முடிவில், நிச்சயமாக, இந்த நிலைமை உக்ரைன் பாதுகாப்பு அமைச்சில் செய்தபின் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. VSU இன் வளர்ச்சிக்கான மாநிலத் திட்டம் ஏற்கனவே ஒரு புதிய BTR, இன்னும் துல்லியமாக, உலகளாவிய சக்கர மேடையில் அபிவிருத்தி செய்யப்பட்டது, இது BTR-5 இன் நிபந்தனையற்ற பெயரை பெற்றது. சக்கர கவச வாகனங்கள் அபிவிருத்தி அனைத்து நவீன போக்குகள், உண்மையான போர் அனுபவம் மற்றும் உக்ரைனியம் OPK இன் தொழில்நுட்ப திறன்களை பிரதிபலிக்கும் என்று இந்த காரில் உள்ளது.
ஆனால் அது வளரும் போது, இது 5-10 ஆண்டுகள் உண்மைகளில் உள்ளது, சக்கர வண்டி கார்கள் உள்ள உக்ரேனிய விமானம் தேவை துல்லியமாக காலாவதியான Btr-4 திருப்தி. பத்திரிகையாளர்களின் கூற்றுப்படி, உக்ரேனிய ஓக் ஒரு விருப்பத்தை கொண்டுள்ளது - BTR-4 M1 + நிலைக்கு BTR-4 M1 + நிலைக்கு மேம்படுத்துவதன் மூலம், இடைநீக்கம் அதிகரிப்பதன் மூலம், மேலும் பகுத்தறிவு, அதேபோல் நிறுவலுக்கு மாற்றங்கள் நவீன இலக்கு நிலையங்கள் மற்றும் பரந்த காட்சிகளின். அதாவது, வெளியீடு கிடைக்கக்கூடிய தளத்தின் நவீனமயமாக்கலின் முழு திறனையும் செயல்படுத்துவதாகும். துரதிருஷ்டவசமாக, அத்தகைய முடிவை கூட, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பிலிருந்து இன்றைய மற்றும் எதிர்கால அச்சுறுத்தல்களுக்கு மட்டுமே ஒத்துள்ளது.
முன்னதாக உக்ரேன் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் வர்க்க வர்க்க வர்க்க வர்க்க வர்க்கம் "விளாடிமிர் கிரேட்" முடிக்க தங்கள் நோக்கங்களை அறிவித்தது என்று அறிக்கை.