Max Ferstafen дар мусоҳиба Deveraf дар бораи мушкилиҳо бо пешрафти рассомони Sprint асос ёфтааст, то як рӯзи истироҳати бештарро ба даст орад.
MAX FESTAPEN: "Мошинҳои муосир хеле васеъ мешаванд, бинобар ин ҳангоми пайгирӣ кардани рақиб Траекторияи зиёд вуҷуд надоранд. Илова бар ин, пас аз мошини дигар пӯшида, мо бисёр қувва қувват ва тавозуни мошинатонро бадтар мекунем. Ман ба наздикӣ дар видеои Youtube -и 2016 будам - ман ҳайрон будам, ки он вақт дар суруд чӣ қадар мубориза мебуд. Ман тамоман дар хотир надорам. Ғайр аз он, дар он замон мошин аллакай хеле зиёд буд.
Ба ман мошинҳои солҳои 2004-2008 маъқул буд ва аксарияти ҳама - 2006-2007. Ман дар бораи баъзе дастаи мушаххас, балки дар маҷмӯъ сӯҳбат намекунам. Пас аз он, онҳо хеле назар хеле зиёдтар буданд ва зич буданд, ки ин аллакай назар ҳоло осонтар аст. Дар натиҷаи мусобиқа, он як аҷибро рад кард, зеро мусиқ хеле мубориза мебурд. Дар ин робита, мошинҳои васеъ чандон хуб нестанд. Онҳо clutch беҳтар доранд, аммо савол ин муҳимтар аст? Вақте ки мошин чоҳро хуб нигоҳ медорад, ман саворро дӯст медорам, аммо мухлисон барои мубориза муҳимтаранд.
Беҳтарин дастаҳо муҳандисони оқилтаринро кор мекунанд. Онҳо ҳамеша бо чизе меоянд, ки аз дигарон бартарӣ медиҳад. Ва дигар дастаҳои дигар барои коҳиш додани ақрабаки чанд сол лозим аст. Ин мушкили дигар аст. Агар шумо танзими устуворро барои муддати дароз нигоҳ доред, пас ҷудошавии байни фармон ба таври худкор коҳиш меёбад. Аммо рух намедиҳад, агар қоидаҳо ҳар чор ё панҷ солро тағир диҳанд.
Ҳоло танзими хеле душвор оид ба муҳаррикҳо ва дигар мошинсозон намехоҳанд бо он тамос гиранд. Илова бар ин, арзиши мотор хеле баланд аст ва дар формула 1 онҳо мехоҳанд онро кам кунанд. Агар ҳама корҳо кор кунанд, бисёр мошинҳои шавқманд хоҳанд буд, пас шумо метавонед чизи дигарро иваз кунед. Соли оянда, мошинҳои насли нав, мо сусттар мекунем, аммо ман фикр мекунам, ки паҳнои онҳо мушкилот боқӣ мемонад.
Албатта, дар баъзе худкоробҳо аз дигарон риоя кардан осонтар аст. Соли гузашта мо дар роҳҳои мактаби кӯҳна ба монанди Эмола, Маделло ва Нюнбургр. Ин аҷиб буд. Ман аз шумораи томҳо дар mugello ҳайрон будам. Ғайр аз он, ба ман Макуу вақте ки ман дар Формула 3 дар соли 2014 кор кардам, ба ман маъқул буд.
Агар шумо дар роҳи суруд душвор бошад, пас шумо бояд имконоти алтернативаро санҷед - Кӯшиш кунед, ки аз рақиб аз ҳисоби вақти хуб-истихроҷ фикр кунед. Дар соли 2016, мумкин аст дар роҳ фаро расида буд, акнун низ баъзан имконпазир аст, аммо ин душвортар гардид.
Дар сурати нажодҳои изприпт, мошинҳои зудтарин дар пеш хоҳанд буд, пас ҳеҷ чиз тағир намеёбад. Ман парво намекунам, ки чандин нажод дар рӯзҳои истироҳат чӣ қадар мусибате хоҳад буд, аммо вақте ки як мусобиқа ҳаст, бештар ба ман маъқул аст. Агар шумо мошинҳои хубро эҷод кунед, то ки рақибонро пазмон шаванд ва ба он ҷое расонед, ки шумо бояд чизе тағир надиҳед.
Аммо ман фикр мекунам, ки бо идеяи нажодҳои ресандагӣ бештар аз хоҳиши зиёд кардани муборизаи ҷолиб аст. Дар формула 1, онҳо мехоҳанд дар рӯзҳои истироҳат дар рӯзҳои истироҳат чорабиниҳои бештар бошанд. Ҳоло рӯзи ҷумъа ва шанбе он то лаҳзаи сар шудани тахассус дилгиркунанда аст. Дар формулаи 1, онҳо мехоҳанд, ки дар роҳҳо тамошои тамошобинонро ҷалб кунанд ва пули бештар ба даст оранд. Дар охир, ҳамааш дар ин. Ва ман низ инро фаҳмам ».
Манбаъ: Формула 1 дар f1news.ru