ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8

Anonim
ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_1

وڏي پيماني تي نيلٽي اسڪوڊا سان پهريون واقفيت - "دل جي دل جي دل جي دل جي دل جي برانچ جو دلڪش ان جي وچ ۾ آسيٽوا جي برسات جي برسات جو تاثرات کي ختم ڪيو ويو آهي تصور ۽ ان جو روسي منفي آهي. اسان جي پوئين مواد ۾ انهي بابت وڌيڪ. امتحان جي مثال ۾ منتقل ڪيو.

سامان ساڳيو آهي - امنگس پلس، پر "ڊاپا" مختلف آهن. حياتيء جي جسم جي بحالي تي اڳڀرائي جو هڪ ٻيو رنگ هيرا-چانديء جي بدران، ۽ سڀني ممڪن رنگن جي بدران ستين رنگن وارا آهن، توهان هڪ گڏيل ڇت سان گڏ هڪ گڏيل ورزن جو آرڊر آهي. پڻ اختياري، پر شوز جي واڌاري جي شو روم جي واڌاري ۾، ٽيسٽ ڪار جي چابستگي جي چابستگي جي ڪنڊن تي (16 انچ جي چابیل). ٽيسٽ موبائيل تي هيڊ لائٽ، شو-اسٽاپر، ميٽرڪس، معياري نه، معياري. پر اڳ ۾ ئي، رستي ۾، معيار ۾ اهي رهيل آهن.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_2

بنيادي ايل اي ايلز کان وڌيڪ اختياري ميٽرڪس هيڊ لائٽ ڪهڙا بهتر آهن؟ اسان جي صورت ۾، عملي طور تي ڪجهه به امتحان ۾ ناهي. پر رات جو، ميٽرڪس موريڪس کي انڌن جي بغير ڪنهن سان چمڪائي نٿو سگهي. نئين سپرب جي ٽيسٽ سان هن فيچر کي چيڪ ڪيو، ناپسنديده ڊرائيور ظاهر نه ٿيا.

ڪيبن ۾ ڪيترو آرامده آهي؟

اسان سيلون ڏانهن منتقل ڪيو. ختم ٿيڻ جو اختيار پڻ واقف آهي - مصنوعي سابر ۽ چمڙي سان گڏيل. ۽ اندروني استعمال جو مذاق وارو دروازو سنڀال، پڻ، يقينا، هڪجهڙائي آهي. ۽ پلاسٽڪ، بدقسمتي سان، هڪجهڙائي - نرم محاذ، غير خاڪي پويان.

ڊرائيور جو ڪرسيون ۽ نيويگيٽر تمام آسان آهن ۽ لمبر سپورٽ جو ارادو هو. سڀني سامان ۾ معياري ورزن ۾ (ان کان به مٿي ۾، اسٽيرنگ رولز ميڪينيڪل آهن، پر توهان جي يادگيري لاء هڪ برقي ڊرائيو جو آرڊر ڪري سگهو ٿا.

عام طور تي، تمام آرامده حل ڪيو. ۽ ڪرسين جي سامهون واري قطار تي، ۽ پوئين صوفا ۾ - اسان ٿلها آهيون. سڀني طول و عرض ۽ سامهون، ۽ پويان. ۽ آرميس پهرين قطار ۾ موجود آهن، ۽ ٻئي تي. - جيومبٽ جي کوٽائي کي نن a ي دماغي اسٽوريج ۾، گيلري تي، گئلري تي، ٽائپ جي شنلن سان گڏ فولڊ سان گڏ فولڊنگ آپشن.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_3

۽ بوتل وارا مشروبات خاص طور تي هن ليس دروازي جي کيسي جي لاء خاص طور تي وڌيڪ آساني سان واقع آهن. اسان، بحرحال، هتي ڪجهه قسم جي ٿڌي مائع سان ڪا بوبت نه هئي - انبورڊ سياري ۾. ڪيبن ۾ ايترو پري تائين. سياري جي آرام جي ارسنل ۾ نئون آڪٽويا ڇا آهي؟

سياري آپزارن جو اختيار

ڊفالٽ تمام گهڻو ناهي آهي: ايئر ڪنڊيشن، گرم سيٽون، گرم اسپيڊس کي گرم ڪرڻ واري ميٽرن جي گرمائش واري ميٽرن کان، اهو هڪ ئي چالاڪ "آهي. اتان کان، اومواڪي ڪوريج هڪ ٺاهيل فينل سان، هڪ آرامده خاص ڪار لاء هڪ آرامده خاص ڪار لاء هڪ آرامده افاديت برش لاء.

اهو شروعاتي ترتيب ۾ آهي. وچولي پلس ۾ ته ونڊشش واشرز، 2 زون جي ڪنڊيشن جي بدران 2 زون جي موسم ۾ چڙهي ويا آهن. ۽ معياري سطح جي معياري سطح ۾ ۽ گرم اسٽيرنگ ويل ۾، جنهن جي ٻين سڀني سطحن جي آپشن لاء.

عام طور تي، معياري گهٽ ۾ گهٽ هڪ جديد مهذب ڪار پلس "چپس". پر اهو ڊيٽابيس ۾ آهي. اختيارن پيڪيجز يا ٽڪنڊو جو آرام ڪلاس جي ڪلاس لاء "بي عيب" کي "بي پرواهه هوم ورڪ تي عمل ڪري سگهجي ٿو، پريميئم 3 زون جي ٻئي قطار ۽ بجلي جي ميدان جي برقي حرڪت کي قائم ڪريو. ..

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_4

پر اهو سڀ ڪجهه ناهي. اتي به برانڊڊ لسٽون آهن، ۽ هڪ SKUBOR / SKUBOX لاء هوشيار هولڊرز، يا ايرووڊائيڪل باڪسنگ لاء، يا هڪ اسڪائي باڪسنگ ۾ هڪ اسڪائي ڪيس جي پوئين حصي ۾ سيون ۽ معياري عمل ۾). ۽ هڪ ٻيو فولڊنگ شاور، برش مرکب، ماتمي گرمائش واري موڊ سان گڏ، ۽ اڃا به پورٽبل جي ڊولر تي، جيڪو بندرگاهه واري ڊولر تي نصب ٿيل آهي ، ۽ ...

... ۽ اهو اسان لاء اهو وقت آهي ته خوابن کي تمام گهڻو مزيدار جڳهه تي ۽ روڊ ٽيسٽ رستي تي منتقل ڪرڻ. سيلون اڻ unexpected اتل گرم گرم گرم، گيئر چونڊيندڙ ليور (شفٽ-ذريعي) دريافت ڪيو ويو، اسٽيرنگ ويل.

شروعاتي سرمايو

اسان لاء غير متوقع طور تي "اڻ unexpected اتل" ۾ ڇو گرم آهي؟ ڇاڪاڻ ته آبهوا جي ڪنٽرول اڻ unexpected اتل ڊگهي عرصي ۾ شامل هئي. انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء (هڪ بٽڻ سان گڏ هر سطح تي)، پوري حرارتي ارسنل ماڊل پهرين مڪمل گنجائش تي شروع ٿيڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ۽ انهي وٽ آواز ڪرڻ لاء اهو به تقرتي ڪرڻ سماجي طور تي تعلقڳو ٿيڙو، ۽ وڌ ۾ B Wazo - انهن جي هرهڪ جي هر طرح کي فعال ڪرڻ ۾.

پر اهو هتي نه هو: "بدقسمتي سان، توهان هاڻي نٿا ڪري سگهو ..."، "،"، "،"، "،"، "وائس ڪنٽرول سسٽم معطل ڪري ٿو." گهٽ ۾ گهٽ ڪنهن شيء کي گرم ڪرڻ جي لاء ٻئي ناڪام ڪوشش کان پوء، پش کي حساس گرم ڪرڻ لاء منتقل ڪيو ويو - تنهنڪري اهو وڌيڪ قابل اعتماد آهي. يا آبائيزمينٽ جو انتظام هن اسسٽنٽ جي فرض ۾ شامل ناهي، يا روسي تقرير جا آواز اڃا نه آهي، پر اهو سرين کي شڪايت نه آهي "جنهن جي ڪري. اهو نه ٻڌو، اهو ڏا to و تفريح لڳي رهيو هو.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_5

۽ ڪالمس ۾ رستو + بوليرو بنڊل اڳ ۾ "پراڻي طريقي سان" - ٽچڪنين. پر ٺهيل ڪارڊ جو پيماني تي هڪ جدت جو اندازو لڳايو - سلائيڊر 10 انچ ٽچ اسڪرين جي تحت گلائڊنگ پٽي جي جوابدار. توهان ٽچ اسڪرين ڊسپلي تي نيويگيشن واري تصوير حاصل ڪري سگهو ٿا ۽ ڊجيٽل 10.25 ۾ ڊجيٽل ڊيش بورڊ تي. توهان انهن کي آڊيو سسٽم جو مقدار ترتيب ڏئي سگهو ٿا، پر سلائيڊر تي آ fingers ريون ٻه ڀيرا گهٽ هجڻ گهرجن. مختصر ۾، هڪ آ finger ر ۾ - حجم، ٻه - پيمانو.

ان کان پوء، اسان کي شفٽ-وائر ماڊل سان واقف ٿيو، جنهن کي نئين اسڪواڊا آڪٽوا تي اي سي پي ڪنٽرول ليور کي تبديل ڪيو. ۽ اسان اڃا تائين ان کانسواء ڪيئن استعمال ڪيو آهي؟ .. تمام آرامده شيء! صرف هڪ سوئچ، ڪيبل ڪنٽرول ميڪانيزم جي پروپيلر جي پروپيلر جي بدران چونڊيل پوزيشن جي رابطن کي بند ڪرڻ.

۽ توهان know اڻو ٿا، ان ۾ جيڪو ذاتي طور تي مون کي بنيادي فائدو تي ظاهر ڪيو ويو؟ هاڻ تائين، اهو هڪ ليور هو، جيڪو روايتي سوئچ بورڊ ايم پي سي کي وڌيڪ گهٽائڻ وڌيڪ يا گهٽ وڌائي رهيو آهي. ۽ ماڻهن کي ڪارخاني ڪرڻ "مشڪلاتي" سان ماڻهو - ان، نه، نه، ۽ هڪ ٻئي ٽرانسميشن جي دوران جڏهن توهان هڪ ٻئي ٽرانسميشن تي وڃو، ۽ ... شموليت جا ممڪن نتيجا، مثال طور هڪ متحرڪ روڊ تي هڪ متحرڪ روڊ تي، خاص طور تي نون اوڪٽيوايا جي هڪ فالپ اصول ۾ ناممڪن آهي.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_6

آخرڪار، اسٽيئرنگ ويل تي هٿ، ۽ ... چ، و، هڪ ڀيرو، هڪ ڀيرو، هڪ ڀيرو، هڪ ڀيرو، هڪ ڀيرو ٻيهر آرامده خوش مزاج ۾، هڪ ئي آرامده خوشگوار نه آهي سادگي جي شدت جو - ۽ نه ئي سڀني پريميئم موبائل "حجم" حجم کي گريننگ ڪري سگهجي ٿو. اسڪوڊا اوڪٽوا تي ٿي سگهي ٿو. چ، و، اسان کي مڪمل "پاور" جي ضرورت ڇو آهي، جيڪڏهن سيلون اڳ ۾ ئي منجهيل آهي، ۽ گهٽي تي صرف 15 ...

اڳتي وڌڻ ۾

اسان وڃون ٿا! ۽ شروعاتي موڊ تي شروعاتي موڊ / منٽ ۾، ڪبن ۾ انجڻ گهٽ آهي. ۽ سفر ۾ ۽ عام طور تي شور جو ذريعو نه سمجهيو ويندو آهي. ۽ عام طور تي، ڊرائيور مسافر جي ملڪيت ۾ ڊيبيلز سان، خاص مسئلا ظاهر نه ڪيا ويا - اڪيلائي جو خاتمو آهي.

اوڪٽيوا اي 8 کي تيز ڪري ٿو، اهو شهر لاء ڪافي قابل قبول آهي - نرمي سان، نرم طريقي سان، "هڪ مرچ جي بغير." هڪ ئي سوين کي هڪ ئي مٿي تي چڙهڻ دوران جڏهن ته 150-مضبوط 1.4 TSI هڪ جوڙي ۾ هڪ جوڙي ۾ آهي - 9 سيڪنڊ هموار. ڪوشش ڪئي - اهو ڪم نه ڪيو (. واضح طور تي، ڇاڪاڻ ته ڪئبن ۾ ٽي ڀيرا وڌيڪ آهي، جنهن کي اسفالٽ جي طريقيڪار تي آهي.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_7

پر عام طور تي، اهو خاص طور تي Nestary entity جي ڪار لاء خاص طور تي اهم ناهي. جيئن ته 223 ڪلوميٽر 40 ڪلوميٽر جي وڌ ۾ وڌ ممڪن رفتار آهي 90 ڪلوميٽر / ايڇ جي حد تائين. وڌيڪ اهم، خرچ، جنهن تي 7 ايل / 100 ڪلوميٽر شهري موڊ ۾ قرار ڏنو ويو آهي. ٽيبلو وڌيڪ ڏيکاري ٿو؟ پر اسان اڃا تائين انجڻ نه هلائياسين. ۽ اهو اليڪٽرانڪ تي ڀروسو ڪرڻ لاء 100 سيڪڙو نه آهي، وهڪري جي شرح هڪ ڊگهي عرصي تائين ماپي ويندي، "تي ڪلڪ ڪرڻ لاء ڪلڪ ڪرڻ لاء" ۽ ڪلڪ ڪرڻ واري ڪالم جي مطابق.

نئون اوڪٽوا پنهنجو پاڻ کي تمام سٺو لڳندو آهي - توهان خراب ڪري سگهو ٿا، پر معياري ڊرائيو موڊ ۾ صحيح طريقي سان رانديڪو موڊ ۽ فيري موڊ ۾ چونڊي موڊ ۾. ۽ توهان جا هٿ نئين سر واري سائيڪل تي ڪيئن محسوس ڪن ٿا؟ تمام سٺو محسوس ٿيو! ۽ گرم، ۽ آسان، ۽ تسلسل آرام سان. ۽ وهيل تي هٿن جي صحيح بندوبست سان، ترجمان جي مقدار ۾ ڪوبه فرق ناهي، ۽ فعال راندين جي ڊرائيونگ لاء هڪ اختياري راندين لاء هڪ اختياري راندين لاء هڪ اختياري رانديون آهي.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_8

پر اثاثو 1.4 ليٽر "پاڻمرادو" اوڪٽوا نه آهي. سڀني احترام ۾ آرام سان آرام سان آرام سان، ۽ انتظام ۾.

۽، رستي سان، جيڪڏهن اهو وڌيڪ سڪون سان ڀريل آهي ۽ توهان جي هٿن سان گڏ توهان جي هٿن سان پرسڪون ڪيو ويو آهي - جتي انهن کي محفوظ ڊرائيونگ جي نقطي کان پري آهي ڪنٽرول سسٽم وسيع هوندو - اهو سوچيندو ته ڊرائيور سمهي ويندو ۽ هن کي هڪ سوراخ ڪندي جاڳندو. سو جيڪڏهن اهو واقعي آيو آهي، اهو بهتر آهي ته روڊ جي پاسي ڏانهن وڃو ۽ روڪيو.

نئين اوڪٽوا کي اعتماد سان ٽوڙي ٿو ۽، ڪيترن ئي حفاظتي نظام، اعتماد سان ۽ سڌي ۽ سڌي رستي تي. ۽ ڪڏهن ڪڏهن انهن جي پاڻ تي به - جڏهن موزون بحري سفر جو ڪنٽرول، اهو فيصلو ڪيو ويو آهي ته ويگن کي نصب ٿيل مفاصلي تي هڪ ئي رفتار سان گڏ وڃڻ کان روڪي ٿو.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_9

اسڪواڊا اوڪٽيوا ۾ مفيد اليڪٽرانڪز تيزيءات آهي، نئين برقياتي پارڪنگ بريڪنگ برڪ، اڳ ۾ ئي بيان ڪيل يا ايس اي آر، اي ايس آر، اي ڊي ايس، XDS / XDS "انڌو" زونز جي نگراني واري نظام جو موضوع

آخرڪار، شهري سياري جي رستن جي هر قسم جي ميلن جي بنياد تي، معطلي جو معطل آهي. هوء خوبصورت آهي! جڏهن توهان هموار اسفالٽ تي وڃي رهيا آهيو. ۽ ايترو سٺو ناهي، ڪوڊ ٽوٽل روڊن تي سفر ڪري ٿو. اهو تمام ڏکيو ناهي، پر بلند. تمام گهڻي توانائي، مزي، قابل اعتماد، پر ... پر اڃا، بيام پويان آهي، اهو اسان جي روڊن جو بهترين حل ناهي. اهو اسان جي روڊن جو بهترين حل ناهي.

خلايو

۽ هاڻي اسان شو روم ۾ SKODA Octavavia جي تسلسل جي تسلسل جي تسلسل جو خلاصو ڪيو ۽ ٽيسٽ ڊرائيو فارميٽ ۾ ناولن جي ٽيسٽ.

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_10

نئون اوڪٽوا تمام آرامده، سجيل، جديد، چ -ي طرح، سٺو آپشنز استعمال ڪندي (اضافي اختيار) ڪار. هوء وڌي وئي، هن ڏٺو، هڪ پريميئم ڀا segment ي ۾ هڪ خاص قدم، جنهن ۾ "هڪ پير" اڃا تائين اعتماد آهي. پر هڪ ئي وقت، "" ٻيو پير "وڏي حصي ۾ رهي ٿو - ۽ پڻ اعتماد سان. تيزيء کان پري ۽ سپرب جي ويجهو آيو، ۽ ڪجهه به انهي کان به اڳتي وڌي ويو.

هي هڪ عملي، محفوظ، سٺو خانداني ڪار آهي. سٺو انتظام ڪيو، دلچسپ طريقي سان هلندو. ۽ اهو ممڪن ٿي سگھي ٿو ته قيمت / معيار جي تناسب بابت ڪجهه مثبت چوندو ته ڪافي آهي، پر، ALACEN ... ته قيمتون ڊزائين ڪرڻ جي لاء نهاهندي آهي. اهو ضروري هجي، صحيح، ۽ نيڪ نياڻين، پر ڪنهن کي به ناهي، پر سڀ ڪجهه به خرچ نٿو ڪري. ۽ اهو شراب اوسط نه آهي، اهو سٺو آهي ...

ٽيسٽ ڊرائيو نئين SKODA Octavia A8 12308_11

متن ۽ فوٽو موٽر وي

وڌيڪ پڙهو