Европа Союзы Коронавирус нәтиҗәләреннән әле торгызылмады, һәм Европа Законерлары һәм транспорт хезмәткәрләре төбәкнең транспорт системасын модернизацияләү буенча чаралар план әзерләделәр. 2050 елга бу 100% яшел булачак.
2019-нчы елда транс-Европа Транспорт челтәренең күрсәтмәләре кабул ителде. Быел Европа Парламенты аларны яңадан карап чыкты. Ләкин үзгәрешләр 2021 елның икенче яртысында гына көченә керәчәк. Европа Союзының Генераль стратегиясе 2030-нчы елга кадәр Европа юлларында 50 миллион машина климатның нейтраль, Европа шәһәре Климатның нейтраль, югары тизлекле тимер юл трансляциясе икеләтә, барлык сәяхәтләр белән тулыланачак 500 кмнан кимрәк тору углерод нейтраль булырга тиеш, автоматлаштырылган хәрәкәткә мөһим игътибар биреләчәк, базар чыгарулары белән диңгез иминәләре киләчәк. 2035 елга базар нуль чыгарулары белән тулыланыр һәм зур самолетны тулыландырачак. Иң ерак максатлар фантастик күренми: 2050 елга диярлек, барлык машиналар, вагоннар, яңа авыр йөк машиналар, яңа авыр йөк машиналар, тимер юл тимер юллары икеләтә артачак.
Тимер юл транспортының реанимитациясе2021 елның 1 гыйнварыннан Европа тимер юл елы елы башланды. Европа комиссиясе инициативасы тимер юл транспорты өстенлекләренең өстенлекләренең өстенлекләренең өстенлекләренең өстенлекләренең өстенлекләренең өстенлекләренең өстенлекләрен якларга юнәлтәчәк. 2021 елда тимер юлны гадәттәгечә, гражданнар һәм бизнес куллануны стимуллаштыру өчен чаралар узачак, һәм һәркем ЕС максатының казанышына үз өлешен кертәчәк: 2050 елга климат нейтраль булырга тиеш. Башкача әйткәндә, бу төр транспорт төрен Европа Союзы масштабында яңадан ачу максатыннан.
ЕСда тимер юллар экологик чиста транспорт дип санала. Алар транспорт белән бәйле парник газ эмиссияләренең 0,5% тан кимрәк. Әйләнә-тирә мохит өстенлекләренә өстәп, тимер юл шулай ук Европа Транспорт челтәре аша Европа буенча кешеләрне һәм предприятияләрне Европа башкаласы (ун-т) аша тоташтыра.
Бу өстенлекләргә карамастан, пассажирларның якынча 7% һәм тимер юл буйлап 11% сәяхәт итә. Чынлыкта, Европада тимер юл транспорты: күбесенчә 2018-нче елда биек тимер юллар саны артуы аркасында, Европада яшәгән 365 трансфард эшләре эшләмәгән.
Европа тимер юллар елы пассажирлар һәм йөк ташу ягында аларның файдалану өчен импульс тудырачак. Бу Парник газын чыгаруны һәм Европа Транспорттан экологик пычратуны сизелерлек киметәчәк, бу Европа яшел килешүе кысаларында ЕС тырышлыкларына зур өлеш кертәчәк. Быел трансбриаль хәрәкәт белән Европа тимер юл мәйданын булдыру планлаштырыла.
Зәңгәр икътисад элементы буларак портларПарламентарийлар шуны күрсәтәләр, портлар - барлык төр транспорт компоненты гына түгел, барлык төр транспортның кластерлары арту, диңгез портларының трансфорты аспирикасы, синергияләрне арттыру кирәклеген таный транспорт, энергия һәм санлы инфраструктура арасындагы портларда. Уенның тигез шартлары булдыру өчен, уенның тигез шартларын булдыру өчен регуляторлар таләпләрен гадиләштерү.
Велосипедлар өчен күчерелгәнТранспорт буенча ЕС Транспорт Комитеты альтернатив төрләр, аерым велосипедларда альтернатив төрләр үсешенә түләнә. Докладта күрсәтелгән докладны яхшырту өлкәләре арасында велосипедта һәм Евровело гомуми транспорт системасына интеграциясен яхшырту. Әйтергә, Европа транспорт челтәре автомагистраль, тимер юл линияләре, эчке су юллары, португал портлары, португаллар һәм тимер юл терминаллары турында әйтергә кирәк. Хәзер велосетлар өстәгез. Eurouvoto велосипед маршрутлары челтәре ун челтәрнең бер өлешен таный. Велосипед юллары инде төзелеш этапындагы башка линияләр белән интеграцияләнергә тиеш, алар тимер юл линияләре, велосипедта һәм сызык буенча һәм сызык буенча; Күперләр һәм тоннельләр кебек төп әйберләр дә проектка интеграцияләнәчәк. Транспорт һәм туризм комитеты доклады Eurouvolo өчен Европа Комиссиясенә бушлай ярдәм үткәрә.
Күл-Европа Экспрессын торгызуSpricepart-Европа Экспрессының торгызылуына зур өмет - 1960-нчы елларның иң зур Европа башкалалары арасында 1960-нчы елларның туры тимер юл маршрутлары челтәре. Германия хөкүмәте тарафыннан узган докладның узган докладында 2050 елга углерод нейтральлегенең ачкычы бар дип әйтелә. Шул ук вакытта, 1960-70 елларда чәчәк аткан маршрутлар челтәре 2025 елдан башлап яңа челтәр өчен модель була ала. Srans-Европа Экспресс 1957-нче елда җибәрелгән өстәмә класслы хезмәт иде, анда аның иң югарыда төп Европа башкалалары арасында туры аралашу. Аның заягысы 1995-нче елда, якын больница рейсларына һәм милли хөкүмәтләрнең эчке югары тизлекле тимер юлларда инвестицияләр салуны туктатканнары өчен тукталды. 2000 елдан соң поездда операторлар шулай ук юлларны үтәргә мөмкинлек бирделәр, чөнки чикләр кисү еш кына кыйммәт кыйммәт иде.
Күп очракларда булган инфраструктура яңа маршрутларга көченә керергә мөмкинлек бирәчәк, һәм ул, нигездә, графикларны координацияләүдән яхшыра. Икенче яктан, транс-Европа Экспресс идеясын тулысынча күчереп булмый: Француз, Алман, Швейцария, Голландия, Голландия, Люксембург һәм Италия Тимер юл юлларының уртак предприятиясе - элит хезмәтләре генә тәкъдим иттеләр һәм санны гына тоташтырдылар. Көнбатыш һәм Centralзәк Европада илләр.
ПерспективаларЕвропа белән, чынлыкта барысы да ачык: мондый үзгәрешләр озак борылды; Сез кайбер сәбәпләр аркасында гына игътибар итә аласыз, коронавир әле юк ителмәгән вакытта. Сорау - Европа Транспорт стратегиясендә нинди урында, ул Евразия транспорт коридорының бер өлеше. Россия Европа һәм Евразия транспорт коридорларына кул кую белән танылган. Бу Россияне көчләп Европа кагыйдәләрен турыдан-туры уйныйчак. Позитив фактор - Россиядә пассажир, Россиядә, Россиядә Европа кебек бозыклыкны кичермәдем. Хәтта монап буенча Европа Экспрессының сезнең версиясе дә саклана - Мәскәү-Владивосток поезды тәрәзәдән сез Байкал күлен дә кертеп, ул тулысынча диярлек йөртә аласыз. Киләчәктә, бу проблеманы компетентлы формалаштыру мөмкин, билгеле берләштерелгән версия килеп чыгачак, алар пассажирлар килеп чыга, алар пассажирлар илләреннән Бенилюкс илләреннән ерак җиргә күтәрәчәк. Ләкин моның өчен сезгә Европа Союзы белән сәяси мөнәсәбәтләрне яхшыртырга кирәк, ким дигәндә саннан санитанцияләр.
Урнаштырылган: Роман мамхитлары