Cari di negara kita yang lama dalam keadaan baik - kemudian masih menyusahkan delz. Dalam kebanyakan kes sedemikian, mesin diberikan dalam pandangan yang betul mengenai usaha peminat peminat. Ia tidak terkecuali dan pelakunya bahan ini - Ford Scorpio 1988. Minskhanin Alexander, bersama-sama dengan abangnya, terlibat dalam pemulihan kereta, dan hasilnya sangat mengagumkan. Sekarang kereta itu dijual pada "Autobarer." Kami bertemu dengan Alexander untuk mengetahui semua butiran.
Apakah kereta itu sama sekali?
Model Scorpio telah dihasilkan dari tahun 1985 hingga 1998. Terdapat dua generasi (yang pertama di mana wira artikel hari ini merujuk telah dibuat dari tahun 1985 hingga 1994 di Sedan Cuzov, hatchback dan stesen kereta, yang kedua dari tahun 1994 hingga 1998 dalam badan sedan dan kereta). Kereta itu merujuk kepada segmen perniagaan (E-Class). Untuk generasi pertama, enjin petrol 1.8, 2.0, 2.4, 2.8, 2.9 liter dan 2,5 liter diesel boleh didapati. Terdapat versi dengan kotak gear automatik 4-kelajuan (A4LD) dan mekanikal 5 kelajuan (MT-75 atau jenis 9). Pada tahun 1992, Restyling telah diadakan: tudung, depan dan belakang lampu, gril, papan pemuka berubah. Perlu diingat bahawa generasi pertama terkenal dengan pasaran Amerika Utara untuk generasi pertama sebagai Mercur Scorpio. Versi ini telah dihasilkan dari tahun 1988 hingga 1989 dan mempunyai enjin 6 silinder sebanyak 2.9 liter di bawah tudung dan dua kotak untuk dipilih - 4-kelajuan A4LD automatik dan 5 kelajuan "mekanik" jenis 9. Walau bagaimanapun, model itu tidak Memenuhi jangkaan pengeluar dari segi jualan, jadi tidak lama lagi nama Mercury Scorpio ditukar kepada Ford Scorpio.
Pembelian.
Bagi keluarga Alexander, pembelian Ford Scorpio telah menjadi hampir tradisi. "Ini adalah kereta ketiga dari kami," kata pemiliknya. - Sebelum itu, Scorpio berada di Bapa, maka kereta itu jatuh ke dalam kemalangan, dan terpaksa membeli salinan lain sebagai "penderma". Daripada dua Ford, kami mengumpul satu, yang akhirnya menjadi rosak. Bagi Scorpio, yang saya ada sekarang, saya membelinya lebih dari sembilan tahun yang lalu di Daerah CHP untuk $ 150. Baik motor atau keseluruhan penggantungan, atau kabin hidup hanyalah badan. Pemilik terdahulu membeli kereta untuk alat ganti dari beberapa remaja, mereka menamatkan Ford kepada keadaan yang tidak bekerja. Menyedihkan gambar, sudah tentu. "
Pemulihan
"Saudara pada asalnya terlibat dalam kereta," kata Alexander. "Kemudian dia memberikannya kepada saya." Pada masa itu, kereta itu kelihatan seperti saham biasa Ford Scorpio - motor 2 liter, tanpa kit badan, saya hanya meletakkan cakera ke-17. Kemudian saya pergi ke tentera, dan kereta itu lagi melewati pemilikan saudara lelaki itu. Semasa saya berkhidmat, "meninggal" enjin, dan juga mula membusukkan badan. Kembali, saya memutuskan bahawa sudah tiba masanya untuk terlibat dalam kereta, untuk menjadikannya benar-benar untuk dirinya sendiri. Saya muda - secara semula jadi, ia adalah menarik untuk mengambil sesuatu seperti itu. "
Pemulihan bermula pada tahun 2015. Dua "penderma" dibeli - satu di Minsk, yang lain di kawasan NARI. Semua kerja, Alexander, jika boleh, cuba melakukan dirinya sendiri. Kimpalan, pemasangan motor - semuanya sendiri di dalam garaj. Hanya untuk lukisan dan orang yang runtuh dari sisi. Dengan butirannya, menurut pemilik, masalah tidak timbul, hampir semuanya ditemui di Belarus. Kit badan adalah asal, Rs. Pemiliknya di bahagian-bahagian yang terdapat di Republik Belarus: satu orang adalah "skirt" belakang, yang lain - bahagian depan "bibir" (replika) dan spoiler, dari ketiga - ambang. Salun, asalnya velor, diambil dari "penderma", dan musim panas lalu akan dipindahkan ke eCocuse. Cakera ditemui di Grodno. Dua kejadian elektrik yang berjaya membeli di Bobruisk, satu lagi perkara - di Minsk, tetapi butang untuk kerusi ini tidak dijumpai, dibawa dari Rusia. Pencari lampu yang jarang ditemui Alexander ditemui di ibu negara. Headlamps belakang adalah separuh kem di kampung berhampiran Minsk.
Sebagai enjin dibekalkan oleh V6 dengan jumlah 2.9 liter (kuasa 150 liter. P., torque - 231 n · m). Kelajuan maksimum yang dijalankan oleh Alexander adalah 208 km / j. Perbatuan semasa motor adalah kira-kira 110 ribu km (pada masa pembelian, perbatuan agregat adalah kira-kira 100 ribu, satu lagi 10 ribu. Pemilik Scorpio berlepas selepas pemulihan). Kotak yang dipenuhi oleh pemilik secara berasingan, - "mekanik" 5-kelajuan "jenis 9." Tidak ada yang tidak disedari di jalan Scorpio, "kata Alexander. - Ia sangat keren bahawa kerja saya tidak lulus dengan sia-sia. Orang ramai terkejut apabila mereka melihat bagaimana kereta berusia 30 tahun menunggang dengan model moden. "
Seorang lelaki muda adalah ahli kelab Mesin Ford lama. "Kami ada di Belarus, saya belum pernah melihat Scorpio dalam keadaan seperti yang saya ada. Terdapat pengiring, Sierra, Capri - tetapi bukan Scorpio. Jika kita bercakap tentang peristiwa, saya entah bagaimana pergi ke Ahad, dan tahun lepas di "kotak pasir" mengadakan pameran kereta jarang vintedagay. Di sana saya juga menyala, "kata Alexander.
Harga dan alasan soalan
Secara umum, kos pemulihan kira-kira $ 3 ribu dan mengambil masa dua tahun. Pada musim panas tahun 2018, kereta untuk kali pertama selepas pemulihan pergi di jalan raya. "Sudah tentu, di sini peranan penting dimainkan di sini bahawa saya melakukan banyak diri saya, pemiliknya akan dibahagikan. - Jika tidak, ia akan menjadi lebih mahal. Ini adalah pengalaman yang menarik, tetapi pada masa depan saya bukan keinginan yang menyedihkan untuk mengulanginya, setakat ini saya mempunyai cukup. Kenapa awak memutuskan untuk menjual? Nah, kerana kes itu selesai. Ya, anda masih boleh mengubah suai sesuatu, anda boleh terus menyokong Ford dalam keadaan baik, tetapi semua ini memerlukan wang. Dan kerana kereta itu tidak baru, maka lampiran harus tetap. Sebagai tambahan kepada Scorpio dalam keluarga ada kereta lain, diikuti oleh: BMW E34, Volkswagen Golf, Peugeot 308. Jika anda tidak dapat menjual, saya akan terus melabur, akan ada bank yang baik. "
Menurut Alexander, membeli scorpio ini untuk kegunaan harian bukanlah usaha terbaik. Selepas beberapa tahun operasi tetap, yang membusuk akan sekali lagi tahu tentang dirinya, kerana ini adalah masalah utama model Ford lama. "Sebagai kereta utama tidak bernilai untuk mengambil Scorpio," pemilik kereta meringkaskan. - Saya juga mempunyai getah musim sejuk untuknya, serta cakera lain. "
Auto.onliner dalam Telegram: Perabot di jalan raya dan hanya berita yang paling penting
Adakah terdapat sesuatu untuk diberitahu? Tulis kepada Telegram kami-Bot. Ia adalah tanpa nama dan cepat
Mencetak semula teks dan foto di atas tanpa menyelesaikan editor adalah dilarang. [email protected].