ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು?

Anonim
ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು? 19179_1
ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು? 19179_2
ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು? 19179_3
ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು? 19179_4
ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು? 19179_5
ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು? 19179_6
ನಾನು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು $ 150 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು $ 3000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಏನಾಯಿತು? 19179_7

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಿ - ನಂತರ ಇನ್ನೂ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಡೆಲ್ಝ್. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಉತ್ಸಾಹಿ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸರಿಯಾದ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿನಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುಗಳ ದೋಷಿ - ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ 1988 ಬಿಡುಗಡೆ. ಮಿನ್ಸ್ಖನಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್, ತನ್ನ ಸಹೋದರನೊಂದಿಗೆ, ಕಾರಿನ ಪುನಃ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈಗ ಕಾರನ್ನು "ಆಟೋಬರ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ಕಾರು ಏನು?

ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಮಾದರಿಯನ್ನು 1985 ರಿಂದ 1998 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳು ಇವೆ, ಇಂದಿನ ಲೇಖನವು 1985 ರಿಂದ 1994 ರಿಂದ 1985 ರಿಂದ 1994 ರಿಂದ 1994 ರಿಂದ 1998 ರವರೆಗಿನ ಸೆಡಾನ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ನಿಂದ ಸೆಡಾನ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ನಿಂದ 1985 ರಿಂದ 1994 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು). ಕಾರು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಭಾಗವನ್ನು (ಇ-ವರ್ಗ) ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ 1.8, 2.0, 2.4, 2.8, 2.9 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 2,5 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ (A4LD) ಮತ್ತು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ (ಎಂಟಿ -75 ಅಥವಾ ಟೈಪ್ 9) ಯೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ. 1992 ರಲ್ಲಿ, ರಿಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ನಡೆಯಿತು: ಹುಡ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಗ್ರಿಲ್, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಮರ್ಕ್ಯುರ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎಂಬ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1988 ರಿಂದ 1989 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 4-ಸ್ಪೀಡ್ A4LD ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು 5-ಸ್ಪೀಡ್ "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್" ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ 9 ರಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ 2.9 ಲೀಟರ್ಗಳ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾದರಿಯು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮಾರಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋಗೆ ಬದಲಾಯಿತು.

ಖರೀದಿಸು

ಕುಟುಂಬ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ಗಾಗಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಖರೀದಿಯು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಗಿದೆ. "ಇದು ನಮ್ಮಿಂದ ಮೂರನೇ ಅಂತಹ ಕಾರು," ಮಾಲೀಕ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. - ಮೊದಲು, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ತಂದೆಯಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಕಾರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ನಕಲನ್ನು "ದಾನಿ" ಎಂದು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಎರಡು ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಈಗ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಿಎಚ್ಪಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ $ 150 ಕ್ಕೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಮೋಟಾರು ಅಥವಾ ಇಡೀ ಅಮಾನತು ಇಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಲಿವಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ದೇಹ. ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರು ಕೆಲವು ಹದಿಹರೆಯದವರಿಂದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಫೋರ್ಡ್ ಮುಗಿಸಿದರು. ಖಿನ್ನತೆ ಚಿತ್ರ, ಸಹಜವಾಗಿ. "

ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ

"ಸಹೋದರ ಮೂಲತಃ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ" ಎಂದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. "ನಂತರ ಅವನು ಅದನ್ನು ನನಗೆ ಕೊಟ್ಟನು." ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟಾಕ್ ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ತೋರುತ್ತಿದೆ - ಒಂದು ದೇಹ ಕಿಟ್ ಇಲ್ಲದೆ 2 ಲೀಟರ್ ಮೋಟಾರ್, ನಾನು ಕೇವಲ 17 ನೇ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಇಡುತ್ತೇನೆ. ನಂತರ ನಾನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಹೋದರನ ಹತೋಟಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಾನು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, "ನಿಧನರಾದರು" ಎಂಜಿನ್, ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ವತಃ ಮಾಡಲು. ನಾನು ಚಿಕ್ಕವನಾಗಿದ್ದೇನೆ - ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಅದು ಏನನ್ನಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. "

ಚೇತರಿಕೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎರಡು "ದಾನಿಗಳು" ಖರೀದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು - ಒಂದು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ನರಿಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್, ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸ್ವತಃ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಮೋಟಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ - ಎಲ್ಲಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ. ಬದಿಯಿಂದ ಜನರನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ಕುಸಿದಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವೂ ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ದೇಹದ ಕಿಟ್ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ರೂ. ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಅವನ ಮಾಲೀಕರು: ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಹಿಂಭಾಗದ "ಸ್ಕರ್ಟ್", ಇನ್ನೊಂದು - ಮುಂಭಾಗದ "ಲಿಪ್" (ಪ್ರತಿಕೃತಿ) ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು - ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ಸ್ನಿಂದ. ಸಲೂನ್, ಮೂಲತಃ ವೇಲೊರ್, "ದಾನಿ" ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಕೋಕುಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. Grodno ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತವು ಬಾಬ್ರುಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಒಂದು ವಿಷಯ - ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಈ ಆಸನಗಳ ಗುಂಡಿಗಳು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅಪರೂಪದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್. ಹಿಂದಿನ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಸಮೀಪದ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಶಿಬಿರಗಳಾಗಿವೆ.

ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು v6 ನಿಂದ 2.9 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು (ವಿದ್ಯುತ್ 150 ಲೀಟರ್. ಪಿ, ಟಾರ್ಕ್ - 231 n · ಮೀ). ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ತಲುಪಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 208 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಆಗಿದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೈಲೇಜ್ ಸುಮಾರು 110 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ (ಖರೀದಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ ಸುಮಾರು 100 ಸಾವಿರ, ಮತ್ತೊಂದು 10 ಸಾವಿರ. ಮಾಲೀಕ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ). ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಬಾಕ್ಸ್ - ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ 9 ರ 5-ಸ್ಪೀಡ್ "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್". "ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸದೆ ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. - ನನ್ನ ಕೃತಿಗಳು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಹಳ ತಂಪಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ 30 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಕಾರು ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡಿದಾಗ ಜನರು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತಾರೆ. "

ಯುವಕನು ಓಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಕ್ಲಬ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. "ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಸ್ಕೋರ್ಪಿಯೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಅಂತಹ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್, ಸಿಯೆರಾ, ಕ್ಯಾಪ್ರಿ - ಆದರೆ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಇಲ್ಲ. ನಾವು ಈವೆಂಟ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ನಾನು ಹೇಗಾದರೂ ಭಾನುವಾರ ಹೋದಂತೆ, ಮತ್ತು "ಸ್ಯಾಂಡ್ಬಾಕ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅಪರೂಪದ ಕಾರುಗಳ ವಿಂಟೇಜ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಲಿಟ್, "ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ $ 3 ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 2018 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಯಿತು. "ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಮಾಲೀಕರು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. - ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ದುಃಖಿಸುವ ಬಯಕೆ ಅಲ್ಲ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದೆ. ನೀವು ಯಾಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೀರಿ? ಸರಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದಲ್ಲದೆ ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಕಾರು ಹೊಸದಾಗಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಲಗತ್ತುಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಇವೆ, ನಂತರ: BMW E34, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್, ಪಿಯುಗಿಯೊ 308. ನೀವು ಮಾರಾಟ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಹೂಡಿಕೆ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇನೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಇರುತ್ತದೆ. "

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಈ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಅಲ್ಲ. ಶಾಶ್ವತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯು ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಳೆಯ ಫೋರ್ಡ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ. "ಮುಖ್ಯ ಕಾರು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ," ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿದ್ದಾರೆ. - ನಾನು ಅವನಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ರಬ್ಬರ್, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಡಿಸ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. "

ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋ .ಆನ್ಲೈನ್: ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿ ಮಾತ್ರ

ಹೇಳಲು ಏನಾದರೂ ಇದೆಯೇ? ನಮ್ಮ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್-ಬೋಟ್ಗೆ ಬರೆಯಿರಿ. ಇದು ಅನಾಮಧೇಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಸಂಪಾದಕರನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದೆ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮರುಮುದ್ರಣ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. [email protected].

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು