私はフォードスコーピオを150ドルで買って、さらに3000ドルを投資しました。何が起こった?

Anonim
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私たちの国で良い状態で古いフォードを見つける - それからまだ厄介なデルツ。そのような場合、機械は愛好家の所有者の努力の適切な見方で与えられています。それは例外ではなく、この資料の犯人はFord Scorpio 1988のリリースです。彼の兄弟と一緒に、Minskhanin Alexanderは車の回復に従事していました、そしてその結果は本当に印象的です。今車は「オートバレータ」で販売されています。私たちはすべての詳細を見つけるためにアレキサンダーと会いました。

車は何ですか?

Scorpioモデルは1985年から1998年まで生産されています。 2つの世代があります(最初の記事の主張は、Cuzov Sedan、Hatchback and Station Wagon、Sedan Body and Wagonでは1994年から1998年に)1985年までの1985年から1994年までに行われました。車は事業セグメント(Eクラス)を指します。第1世代のガソリンエンジン1.8,2.0,2.4,2.8,2.9リットルと2,5リットルのディーゼルが入手可能です。 4速自動ギアボックス(A4LD)と5速メカニカル(MT-75またはタイプ9)のバージョンがあります。 1992年に、レシィリングが開催されました。フード、フロント、リアヘッドランプ、グリル、ダッシュボードが変わりました。最初の世代は、Mercur Scorpioとして第一世代の北米市場で有名であることは注目に値します。このバージョンは1988年から1989年まで生産されており、フードの下で2.9リットルの6気筒エンジンを持っており、4速A4LDの自動と5速「メカニズム」タイプ9から選択されていません。売上の観点から製造業者の期待を満たすので、まもなくMercury Scorpioという名前はフォードSCORPIOに変更されました。

購入

家族のアレキサンダーのために、フォードスコーピオの購入はほとんど伝統になりました。 「これは私たちからのそのような車です」と所有者は言います。 - その前に、Scorpioは父親にいました、それから車は事故に陥り、別のコピーを「ドナー」として購入しなければなりませんでした。 2つのフォードのうち、我々は最終的に腐ったものを集めました。私が今持っているスコーピオに関しては、私は90ドルで9年前にそれをCHP地区で購入しました。モーターやサスペンション全体でも、リビングキャビンも単なる体でもありません。前の所有者はいくつかの10代の若者からのスペアパーツのための車を購入しました。彼らは非労働状態へのフォードを終えました。憂鬱な写真、もちろん。

復元

「最初に車の中で悩んでいました」とAlexanderが続きます。 「それから彼は私にそれを与えました。」その時、車は通常のストックフォードScorpio - ボディキットなしで2リットルのモーター、私は17日のディスクを置くだけです。それから私は軍に行きました、そして車は再び兄弟の所持を渡しました。私が奉仕している間、エンジンを「死んだ」、そしてまた体を腐らし始めました。戻ってきて、私はそれが本当に自分のためにそれを真剣に取り組む時が来たと決心しました。私は若くています - それはそのようなものを取るのは面白かったです。」

回復は2015年に始まりました。 2つの「ドナー」を購入しました - Minskに1つ、もう1つはナリの分野で。すべての仕事、Alexanderが可能であれば、自分をやろうとしました。溶接、モーターの組み立て - すべてのガレージで自分自身で。絵画のためだけに折りたたまれた人々の倒錯者。詳細は、所有者によると、問題が発生しなかった、ほとんどすべてがベラルーシで見つかった。ボディキットはオリジナル、ルピーです。ベラルーシ共和国にある部品の彼の所有者:1人の人は後部「スカート」、もう1つの「リップ」(レプリカ)とスポイラーの3番目のしきい値です。サロン、もともとベロアは「ドナー」から撮影され、昨年の夏はエコソーに移されます。ディスクはGrodnoに見られました。 2つの電気発生率がBobruiskで購入することができ、もう一つのことはMinskで、これらの非常に席のためのボタンはロシアから運ばれていませんでした。首都に見られる珍しいヘッドライト洗濯機アレキサンダー。リアヘッドランプは、ミンスクの近くの村のキャンプの半分でした。

エンジンが2.9リットルの量でV6によって供給されるので(電力150リットル。P.、トルク - 231N・M)。アレキサンダーが到達した最大速度は208 km / hです。モーターの現在の走行距離は約110千kmです(購入時には、集計走行距離は約100万、さらに10千もの。回復後の所有者Scorpio出発)。所有者が別々に取った箱、タイプ9の5速「メカニズム」は「スコーピオロードに気付かれない」と述べた。 - 私の作品が無駄に通過しなかったことはとてもクールです。彼らが30歳の車が現代のモデルとどのように乗るかを見るとき、人々は驚いています。」

若い男は古いフォードマシンのクラブのメンバーです。 「私たちはベラルーシで持っています私はまだ私が持っているような状態でスコーピオを見たことがありません。 escort、Sierra、Capri - がスコーピオではありません。私たちがイベントについて話すならば、私はどういうわけか日曜日に行き、昨年は「サンドボックス」にヴィンテージャーの展覧会を述べました。私はまた点灯しています、「Alexanderは語った。

質問価格と理由

一般的に、回復は約300ドルで2年かかりました。 2018年の夏には、修復後の車は道路上に行った。 「もちろん、ここで重要な役割がここでプレイされました。 - そうでなければそれはより高価になるでしょう。これは興味深い経験ですが、予見可能な未来では、私はそれを繰り返すことへの悲しみの願望ではありません。なぜあなたは売ることに決めましたか?ケースが完了したのではい、あなたはまだ何かを修正することができます、あなたは良い状態でフォードをサポートし続けることができますが、これはすべてお金を必要とします。そして車が新しいものではないので、添付ファイルは定期的になるべきです。家族のScorpioに加えて、他の車があり、続いて行った:BMW E34、フォルクスワーゲンゴルフ、プジョー308.あなたが売りを求めないならば、私は投資を続けます、私は投資を続け、親切な銀行があるでしょう。」

アレキサンダーによると、このScorpioを毎日使用することは最高の事業ではありません。数年間の恒久的な運営の後、これが古いフォードモデルの主なトラブルであるので、腐敗は再び彼自身について知っています。 「メインカーがスコーピオを取る価値がないように」、車の所有者は要約されています。 - 私は彼のための冬のゴム、そして他のディスクも持っています。」

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