നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഒരു പഴയ നാശം നല്ല നിലയിൽ കണ്ടെത്തുക - അപ്പോൾ ഇപ്പോഴും പ്രശ്നകരമാണ്. അത്തരം മിക്ക കേസുകളിലും, ഉത്സാഹിയായ ഉടമകളുടെ ശ്രമങ്ങളുടെ ശരിയായ കാഴ്ചപ്പാടിലാണ് മെഷീനുകൾ നൽകുന്നത്. ഇത് ഒരു അപവാദവും ഈ മെറ്റീരിയലിന്റെ കുറ്റവാളിയും - ഫോർഡ് സ്കോർപിയോ 1988 റിലീസ്. മിൻസ്ഖനിൻ അലക്സാണ്ടർ സഹോദരനോടൊപ്പം, കാർ പുന oration സ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, ഫലം ശരിക്കും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇപ്പോൾ കാർ "ഓട്ടോബററിൽ" വിൽക്കുന്നു. എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾ അലക്സാണ്ടറിനൊപ്പം കണ്ടുമുട്ടി.
എന്താണ് കാർ?
1985 മുതൽ 1998 വരെ സ്കോർപിയോ മോഡൽ നിർമ്മിച്ചു. രണ്ട് തലമുറകളുണ്ട് (ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിലെ നായകൻ 1985 മുതൽ 1994 വരെ കുസോവ് സെഡാൻ, ഹാച്ച്ബാക്ക് വാഗൺ, രണ്ടാമത്തേത്, 1994 മുതൽ 1998 വരെ സെഡാൻ ബോഡി, വാഗൺ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടന്നു. കാർ ഒരു ബിസിനസ്സ് സെഗ്മെന്റിനെ (ഇ-ക്ലാസ്) സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ആദ്യ തലമുറ, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ 1.8, 2.0, 2.4, 2.8, 2.9 ലിറ്റർ, 2,5 ലിറ്റർ ഡീസൽ ലഭ്യമാണ്. 4-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് (എ 4 എ), 5 സ്പീഡ് മെക്കാനിക്കൽ (MT-75 അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് 9) ഉള്ള പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്. 1992 ൽ വിശ്രമിച്ചു: ഹുഡ്, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഗ്രിൽ, ഡാഷ്ബോർഡ് മാറി. ആദ്യ തലമുറയെ ആദ്യ തലമുറയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. മെർക്കൂർ സ്കോർപിയോ ആയി. ഈ പതിപ്പ് 1988 മുതൽ 1989 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. വിൽപ്പനയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മാതാവിന്റെ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുക, അതിനാൽ ഉടൻ മെർക്കുറി സ്കോർപിയോ എന്ന പേര് ഫോർഡ് സ്കോർപിയോയിലേക്ക് മാറ്റി.
വാങ്ങൽ
അലക്സാണ്ടർ കുടുംബത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഫോർഡ് സ്കോർപിയോ വാങ്ങുന്നത് മിക്കവാറും പാരമ്പര്യമായി. "ഇത് യുഎസിൽ നിന്നുള്ള മൂന്നാമത്തെ കാറാണ്," ഉടമ പറയുന്നു. - അതിനുമുമ്പ്, സ്കോർപിയോ പിതാവായിരുന്നു, തുടർന്ന് കാർ ഒരു അപകടത്തിൽ വീണു, "ദാതാവിന്റെ" മറ്റൊരു പകർപ്പ് ഒരു "ദാതാവായി" വാങ്ങേണ്ടിവന്നു. രണ്ട് ഫോർഡിന്റെ, ഞങ്ങൾ ഒരെണ്ണം ശേഖരിച്ചു, അത് ആത്യന്തികമായി അഴുക്കി. ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഉള്ള സ്കോർപിയോയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഞാൻ ഒൻപത് വർഷം മുമ്പ് സിഎച്ച്പി ജില്ലയിൽ 150 ഡോളറിന് വാങ്ങി. മോട്ടോറോ മുഴുവൻ സസ്പെൻഷനോ, ലിവിംഗ് ക്യാബിനും ഒരു ശരീരം മാത്രമാണ്. ചില ക teen മാരക്കാരിൽ നിന്ന് സ്പെയർ പാർട്സിനായി മുമ്പത്തെ ഉടമ ഒരു കാർ വാങ്ങി, അവർ ജോലിയില്ലാത്ത സംസ്ഥാനത്തേക്ക് ഫോർഡ് പൂർത്തിയാക്കി. വിഷാദകരമായ ചിത്രം, തീർച്ചയായും. "
പുനസ്ഥാപിക്കൽ
"സഹോദരൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ കാറിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു," അലക്സാണ്ടർ തുടരുന്നു. "പിന്നെ അവൻ അത് എനിക്കു തന്നു." അക്കാലത്ത്, കാർ സാധാരണ സ്റ്റോക്ക് ഫോർഡ് സ്കോർപിയോ പോലെ കാണപ്പെട്ടു - ബോഡി കിറ്റ് ഇല്ലാതെ 2 ലിറ്റർ മോട്ടോർ പോലെ, ഞാൻ 17-ന്റെ ഡിസ്കുകൾ മാത്രമേ ഇടുകയുള്ളൂ. പിന്നെ ഞാൻ സൈന്യത്തിലേക്കു പോയി, കാർ വീണ്ടും സഹോദരന്റെ കൈവശമാക്കി. ഞാൻ സേവിക്കുമ്പോൾ, "മരിച്ചു", കൂടാതെ മരിച്ചു ", കൂടാതെ മൃതദേഹം മൃതദേഹം ചീത്തതാക്കാൻ തുടങ്ങി. മടങ്ങിയെത്തിയപ്പോൾ, ഒരു കാറിൽ ഗൗരവമായി ഇടപഴകാനുള്ള സമയമാണെന്ന് ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, അത് സ്വയം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി. ഞാൻ ചെറുപ്പമാണ് - സ്വാഭാവികമായും, അതുപോലെയുള്ള എന്തെങ്കിലും എടുക്കുന്നത് രസകരമായിരുന്നു. "
വീണ്ടെടുക്കൽ ആരംഭിച്ചു. രണ്ട് "ദാതാക്കൾ" വാങ്ങി - നാരി പ്രദേശത്ത് മറ്റൊന്ന് മിൻസ്കിൽ. എല്ലാ ജോലികളും, അലക്സാണ്ടർ സാധ്യമെങ്കിൽ സ്വയം ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ചു. വെൽഡിംഗ്, മോട്ടോറിന്റെ അസംബ്ലി - എല്ലാം ഗാരേജിൽ സ്വന്തമായി. പെയിന്റിംഗിന് മാത്രമുള്ളതും വശത്ത് നിന്ന് തകർന്നതും മാത്രം. വിശദാംശങ്ങളോടെ, ഉടമയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായില്ല, മിക്കവാറും എല്ലാം ബെലാറസിൽ കണ്ടെത്തി. ബോഡി കിറ്റ് യഥാർത്ഥമാണ്, Rs. ബെലാറസ് റിപ്പബ്ലിക്കിൽ കണ്ടെത്തിയ ഭാഗങ്ങളിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉടമ: ഒരു വ്യക്തി "പാവാട", മറ്റൊരാൾ - ഫ്രണ്ട് "ലിപ്" (റിപ്ലിക്ക), സ്പോയിലർ, മൂന്നാമത് - മൂന്നാം പരിധി വരെ. യഥാർത്ഥത്തിൽ സലൂൺ "ദാതാവിൽ" നിന്നാണ് എടുത്തത്, കഴിഞ്ഞ വേനൽക്കാലം ഇക്കോസൂസിലേക്ക് മാറ്റും. ഗ്രോഡ്നോയിൽ ഡിസ്കുകൾ കണ്ടെത്തി. രണ്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇക്കോപിക്ക് ഒരു കാര്യം കൂടി വാങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞു - ഒരു കാര്യം കൂടി - മിൻസ്കിൽ, പക്ഷേ ഈ സീറ്റുകൾക്കുള്ള ബട്ടണുകൾ റഷ്യയിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോയില്ല. അപൂർവമായ ഹെഡ്ലൈറ്റ് അലക്സാണ്ടർ തലസ്ഥാനത്ത് കണ്ടെത്തി. പിന്നിൽ തലപാടുകൾ മിൻസ്കിനടുത്തുള്ള ഗ്രാമത്തിലെ പാതി പാളയമായിരുന്നു.
ഒരു എഞ്ചിന് v6 നൽകി 2.9 ലിറ്റർ (പവർ 150 ലിറ്റർ. പി., ടോർക്ക് - 231 n · എം). അലക്സാണ്ടർ എത്താൻ കഴിഞ്ഞു എന്നത് 208 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ. 110 ഓളം മോട്ടോറിന്റെ നിലവിലെ മൈലേജ് (വാങ്ങുന്ന സമയത്ത്, മൊത്തം മൈലേജ് ഏകദേശം 100 ആയിരം, മറ്റൊരു 10 ആയിരം. വീണ്ടെടുക്കപ്പെട്ട ശേഷം ഉടമ സ്കോർപിയോ പുറപ്പെടുന്ന ഉടമ. ഉടമ വെവ്വേറെ എടുത്ത ബോക്സ്, ടൈപ്പ് 9 ന്റെ 5 സ്പീഡ് "മെക്കാനിക്സ്". "സ്കോർപിയോ റോഡുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കപ്പെടുന്നില്ല," അലക്സാണ്ടർ പറയുന്നു. - എന്റെ പ്രവൃത്തികൾ വെറുതെയാകുന്നില്ല എന്നത് വളരെ രസകരമാണ്. ആധുനിക മോഡലുകൾക്കൊപ്പം 30 കാരിയായ കാർ സവാരി എങ്ങനെയാണ് താമസിക്കുന്നത് കണ്ടപ്പോൾ ആളുകൾ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു. "
ഒരു യുവാവ് പഴയ ഫോർഡ് മെഷീനുകളുടെ ക്ലബിലെ അംഗമാണ്. "ഞങ്ങൾക്ക് ഇത്രയും ഒരു അവസ്ഥയിൽ ഇതുവരെ കാണാത്ത ബെലാറസിൽ ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ കണ്ടിട്ടില്ല. എസ്കോർട്ട്, സിയറ, കാപ്രി - പക്ഷേ സ്കോർപിയോ അല്ല. ഞങ്ങൾ സംഭവങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഞാൻ എങ്ങനെയെങ്കിലും ഞായറാഴ്ച പോയി, കഴിഞ്ഞ വർഷം "സാൻഡ്ബോക്സ്" അപൂർവ കാറുകളുടെ ഒരു പ്രദർശനം വിന്തപ്പെടുത്തി. അവിടെ ഞാൻ അവിടെ പ്രകാശിപ്പിച്ചു, "അലക്സാണ്ടർ പറഞ്ഞു.
ചോദ്യ വിലയും കാരണവും
പൊതുവേ, വീണ്ടെടുക്കലിന് ഏകദേശം 3 ആയിരം ചിലവാകും, രണ്ട് വർഷം എടുത്തു. 2018 ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, പുന oration സ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം ആദ്യമായി കാർ റോഡിൽ പോയി. "തീർച്ചയായും, ഇവിടെ പ്രധാന വേഷം ഇവിടെയുണ്ട്, ഞാൻ സ്വയം ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്തു, ഉടമയെ വിഭജിക്കപ്പെടും. - അല്ലാത്തപക്ഷം അത് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കും. ഇതൊരു രസകരമായ അനുഭവമാണ്, പക്ഷേ മുൻകൂട്ടി കാണാവുന്ന ഭാവിയിൽ ഞാൻ അത് ആവർത്തിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹമല്ല, ഇതുവരെ എനിക്ക് മതി. എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ വിൽക്കാൻ തീരുമാനിച്ചത്? ശരി, കാരണം കേസ്. അതെ, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും എന്തെങ്കിലും പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾക്ക് നല്ല അവസ്ഥയിൽ ഫോർഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് തുടരാം, പക്ഷേ ഇതിന് എല്ലാവർക്കും പണം ആവശ്യമാണ്. കാർ പുതിയതല്ലാത്തതിനാൽ അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ പതിവായിരിക്കണം. കുടുംബത്തിലെ സ്കോർപിയോയ്ക്ക് പുറമേ മറ്റ് കാറുകളും ഉണ്ട്, തുടർന്ന്: ബിഎംഡബ്ല്യു ഇ 34, ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ്, പ്യൂഗെ, പ്യൂഗെറ്റ് 308. ഞാൻ നിക്ഷേപം തുടരും, ഒരു കൂട്ടം ബാങ്ക് ഉണ്ടാകും. "
അലക്സാണ്ടർ അനുസരിച്ച്, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനായി ഈ സ്കോർപിയോ വാങ്ങുന്നത് മികച്ച ഉത്തരവാദിത്തമല്ല. കുറച്ച് വർഷത്തെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, ചീഞ്ഞവർ സ്വയം അറിയും, കാരണം ഇത് പഴയ ഫോർഡ് മോഡലുകളുടെ പ്രധാന പ്രശ്നമാണ്. "സ്കോർസിയോ എടുക്കാൻ യോഗ്യമല്ലാത്തതിനാൽ," കാറിന്റെ ഉടമ സംഗ്രഹിക്കുന്നു. - എനിക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് ശൈത്യകാല റബ്ബർ ഉണ്ട്, അതുപോലെ മറ്റ് ഡിസ്കുകളും. "
Valo.onliner ടെലിഗ്രാമിലെ: റോഡുകളിൽ സജ്ജീകരിക്കുന്നതും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ വാർത്തകൾ
എന്തെങ്കിലും പറയാനുണ്ടോ? ഞങ്ങളുടെ ടെലിഗ്രാം-ബോട്ടിലേക്ക് എഴുതുക. അജ്ഞാതമായും വേഗത്തിലും ആണ്
എഡിറ്റർമാർ പരിഹരിക്കാതെ വാചകവും ഫോട്ടോകളും ഓണാക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. [email protected].