Fyn yn ús lân in âlde Ford yn goede steat - dan noch lestige Delz. Yn 'e measte sokke gefallen wurde masines jûn yn' e juste werjefte fan 'e ynspanningen fan entûsjast eigners. It die net útsûndering en de skuldige fan dit materiaal - Ford Scorpio 1988 Release. Minskhanin Alexander, tegearre mei syn broer, wie dwaande mei de restauraasje fan 'e auto, en it resultaat is echt yndrukwekkend. No wurdt de auto ferkocht oan 'e "Autobarer." Wy troffen mei Alexander om alle details út te finen.
Wat is de auto at all?
It Scorpio-model is produsearre út 1985 oant 1998. D'r binne twa generaasjes (de earste wêr't de held fan 'e hjoeddeistige artikel fan 1985 waard makke fan 1985 yn' e Cuzov Sedan, Hatchback en Station Wagon, de twadde fan 1994 oant 1998 yn it Sedan Blood en Wagon). De auto ferwiist nei in saaklike segment (E-klasse). Foar de earste generaasje, benzine-motoren 1.8, 2.0, 2.4, 2.8, 2.9 liter en 2,5 liter Diesel te krijen. D'r binne ferzjes mei in 4-snelheid automatysk GEARBOX (A4LD) en in 5-speed meganyske (MT-75 of Type 9). Yn 1992 waard Restyling hâlden: De kap en achter- en efterkant koplampen, Grille, Dashboard feroare. It is it wurdich op te merken dat de earste generaasje ferneamd is foar de Noardamerikaanske merk foar de earste generaasje as Mercur Scorpio. Dizze ferzje is produsearre út 1988 oant 1989 en hie in 6-silinder motor fan 2.9 liter ûnder de kap en twa fakjes om te kiezen út - 4-snelheid Automatysk en 5-snelheid "Mechanics" Type 9. Dochs die it model net Moetsje ferwachtingen fan 'e fabrikant yn betingsten fan ferkeap, dus gau waard de namme Mercurius Scorpio feroare yn Ford Scorpio.
Oankeapje
Foar de famylje Alexander is de oankeap fan Ford Scorpio hast tradysje wurden. "Dit is de tredde sokke auto fan ús," seit de eigner. - Hjirfoar wie Scorpio by de Heit, doe foel de auto yn in ûngelok, en moast in oare kopy keapje as in "donor". Fan 'e twa Ford sammele wy ien, dy't úteinlik rotteare. Wat de Scorpio oanbelanget, dy't ik no haw, haw ik it oer njoggen jier lyn kocht yn 'e ChP-distrikt foar $ 150. Noch de motor noch de heule ophinging, noch libbene kabine is gewoan in lichem. De foarige eigner kocht in auto foar spare dielen fan guon teeners, se hawwe ford ôfmakke oan in net-wurkjende steat. Deprimearjende ôfbylding, fansels. "
Restauraasje
"Broer wie oarspronklik dwaande mei de auto," bliuwt Alexander. "Doe joech hy it my." Yn dy tiid seach de auto út as de gewoane stock Ford Scorpio - in 2 liter motor, sûnder in lichemskit, set ik allinich de skiven fan 'e 17e. Doe gie ik nei it leger, en de auto gie wer yn 't besit fan' e broer. Wylst ik tsjinne, "stoar" de motor, en begon ek te rôpen it lichem. Weromkomme, besleat ik dat it tiid wie om serieus te dwaan oan in auto, om it echt foar himsels te meitsjen. Ik bin jong - natuerlik, it wie ynteressant om sokssawat op te nimmen. "
Herstel begon yn 2015. Twa "Donateurs" waard oankocht - ien yn Minsk, in oare yn it gebiet fan Nari. Alle wurk, Alexander, as mooglik, besocht himsels te dwaan. Welding, gearkomste fan 'e motor - allegear op harsels yn' e garaazje. Allinich foar skilderjen en ynstoart minsken fan 'e kant. Mei de details, neffens de eigner, ûntsteane de problemen net, hast alles fûn yn Wyt-Ruslân. It lichemskit is orizjineel, Rs. Syn eigner yn dielen yn 'e Republyk Wyt-Ruslân: Ien persoan is de achterste "rok", in oar - de foarkant "Lip" (replika) en de spoiler, út' e tredde - drompelen. De Salon, oarspronklik velor, waard nommen út 'e "Donor", en ôfrûne simmer wurdt oerbrocht nei ECOCUSE. Diskus waarden fûn yn Grodno. Twa elektryske ynsidinsje slagge om yn Bobrusk te keapjen, ien mear ding - yn Minsk, mar de knoppen foar dizze heul sitten waarden net fûn, fierd út Ruslân. In seldsume kopljocht wasmer Alexander fûn yn 'e haadstêd. De efterste koplampen wiene de helte fan it kamp yn it doarp by Minsk.
As Motor waard levere troch V6 mei in folume fan 2,9 liter (macht 150 liter. P., TORQU - 231 n · m). De maksimale snelheid dat Alexander slagge te berikken is 208 km / h. De hjoeddeistige kilometer fan 'e motor is sawat 110 km (op it momint fan oankeap, wie de Aggregate Mileage sawat 100 tûzen, in oare tûzen. Eigner scorpio-fertrek nei herstel). It fak dat de eigner apart naam, - de 5-snelheid "Mechanika" fan Type 9. "D'r is gjin net opmurken op Scorpio Roads," seit Alexander. - It is heul cool dat myn wurken net tevergeefs gongen. Minsken binne ferrast as se sjogge hoe't se sjogge hoe't in 30-jier-âlde auto rydt tegearre mei moderne modellen. "
In jonge man is lid fan 'e klub fan âlde Ford-masines. "Wy hawwe yn Wyt-Ruslân Ik haw noch gjin Scorpio yn sa'n steat sjoen, lykas ik haw. D'r binne Escort, Sierra, Capri - mar net skorpioen. As wy oer eveneminten prate, gie ik ien of oare manier nei snein, en ferline jier op 'e "Sânfak" opfette in tentoanstelling fan' e seldsume auto's Vintageday. Dêr ljochte ik ek op, "fertelde Alexander.
Fraachpriis en reden
Yn 't algemien kostje herstellen sawat $ 3 tûzen en duorre twa jier. Yn 'e simmer fan 2018, de auto foar it earst nei de restauraasje gie de wei op. 'Fansels waard hjir de wichtige rol hjir spile dat ik my in protte die, de eigner sil ferdield wurde. - Oars soe it djoerder wêze. Dit is in nijsgjirrige ûnderfining, mar yn 'e foarlizzende takomst bin ik gjin grouwe winsk om it te werheljen, oant no ta haw ik genôch. Wêrom hawwe jo besletten te ferkeapjen? No, om't it gefal wurdt dien. Ja, jo kinne noch wat oanpasse, jo kinne trochgean mei stipe FORD yn goede steat, mar dit alles fereasket jild. En om't de auto net nij is, dan moatte de bylagen regelmjittich wêze. Neist skorpio yn 'e famylje binne d'r oare auto's, folge troch: BMW E34, Golf, Peugeot 308. As jo net kinne ferkeapje, sil ik trochgean, sil ik in freonlike bank wêze. "
Neffens Alexander, keapje dizze Scorpio foar deistich gebrûk net de bêste ûndernimming. Nei in pear jier fan permaninte operaasje sil de rotting wer oer himsels witte, om't dit de wichtichste problemen is fan âlde Ford-modellen. "Wylst de haadauto net wurdich is om skorpioen te nimmen," de eigner fan 'e auto gearfettet. - Ik haw sels winterberik foar him, lykas ek oare skiven. "
Auto.onliner yn Telegram: Ynrjochte op 'e diken en allinich it wichtichste nijs
Is der wat te fertellen? Skriuw nei ús telegram-bot. It is anonym en rap
Tekst opnij printe en foto's Onliner sûnder te resolearjen fan 'e redakteuren is ferbean. [email protected].