Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo?

Anonim
Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo? 19179_1
Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo? 19179_2
Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo? 19179_3
Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo? 19179_4
Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo? 19179_5
Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo? 19179_6
Kupil sem Ford Scorpio za 150 $ in vložil še 3000 $. Kaj se je zgodilo? 19179_7

Poiščite v naši državi stari Ford v dobrem stanju - potem še vedno moteč Delz. V večini takih primerov so stroji dani v ustreznem pogledu na prizadevanja lastnikov navdušenja. Ni izjeme in krivca tega materiala - Ford Scorpio 1988. Minskhanin Alexander, skupaj s svojim bratom, se je ukvarjal z obnovo avtomobila, rezultat pa je res impresiven. Zdaj se avto prodaja na "avtoburju". Srečali smo se z Alexander, da bi izvedeli vse podrobnosti.

Kaj je ves avto?

Model Scorpio je bil izdelan od leta 1985 do 1998. Obstajata dve generaciji (prvi, na katerega se je junak današnjega članka nanašal iz leta 1985 do 1994 v Cuzov Sedan, Hatchback in Station Wagon, drugi od leta 1994 do 1998 v limuzin telesu in vagon). Avto se nanaša na poslovni segment (E-razred). Za prvo generacijo, bencinski motorji 1.8, 2,0, 2.4, 2.8, 2,9 litra in 2,5 litra dizelskega goriva. Obstajajo različice s 4-stopenjskim avtomatskim menjalnikom (A4LD) in 5-stopenjskim mehanskim (MT-75 ali tip 9). Leta 1992 je bilo restavracija: pokrov, sprednji in zadnji žarometi, rešetka, armaturna plošča. Omeniti je treba, da je prva generacija znana po severnoameriškem trgu za prvo generacijo, kot Mercur Scorpio. Ta različica je bila izdelana od leta 1988 do 1989 in je imela 6-valjni motor 2,9 litra pod pokrovom in dvema škatlama, da izberejo - 4-Speed ​​A4LD Automatic in 5-Speechics "tip 9. Kljub temu model ni bil Spoznajte pričakovanja proizvajalca v smislu prodaje, tako kmalu je ime Mercury Scorpio spremenil v Ford Scorpio.

Nakup

Za družino Alexander je nakup Ford Scorpio postal skoraj tradicija. "To je tretji tak avtomobil od nas," pravi lastnik. - Pred tem je bil Škorpijon pri očetu, nato pa je avto padel v nesrečo in moral kupiti še eno kopijo kot "darovalca". Od obeh Forda smo zbrali eno, kar je nazadnje gnilo. Kar zadeva Škorpijon, ki ga imam zdaj, sem ga kupil pred devetimi leti v okrožju CHP za 150 $. Niti motor niti celotno vzmetenje niti živi kabina ni le telo. Prejšnji lastnik je kupil avto za rezervne dele iz nekaterih najstnikov, so končali Ford v ne-delovno stanje. Depresivna slika, seveda. "

Restavracija

"Brat je bil prvotno ukvarjal z avtomobilom," se Alexander nadaljuje. "Potem mi je dal." V tistem času je avto izgledal kot običajna zaloga Ford Scorpio - 2-litrski motor, brez kompleta za telo, sem postavil le diske 17.. Potem sem šel v vojsko in avto je spet prešel v posest brata. Medtem ko sem služil, je "umrl" motorja, in tudi začel gnila telo. Vračanje, sem se odločil, da je čas, da se resno ukvarjamo z avtomobilom, da bi bilo res zase. Jaz sem mlad - Seveda, zanimivo je bilo nekaj takega. "

V letu 2015 se je okrevanje. Dva "darovalca" je bila kupljena - ena v Minsku, druga na območju Narija. Vse delo, Alexander, če je mogoče, poskušali sami storiti. Varjenje, montaža motorja - vse same v garaži. Samo za barvanje in propad ljudi s strani. S podrobnostmi, v skladu z lastnikom, težave niso nastale, skoraj vse je bilo najdeno v Belorusiji. Komplet za telo je izvirno, Rs. Njegov lastnik v delih, ki jih najdemo v Republiki Belorusiji: Ena oseba je zadnja "krila", druga - sprednja "ustnica" (replika) in spojler, od tretjega praga. Salon, prvotno velur, je bil vzet iz "darovalca", prejšnje poletje pa se prenese na EcoCuse. Diski so bili našli v Grodno. Dve električni pojavnosti, ki je uspelo kupiti v Bobruisk, še ena stvar - v Minsku, vendar gumbi za ta zelo sedeži niso bili najdeni, prevažali iz Rusije. Redga glavnega zarometa Alexander najdemo v prestolnici. Zadnji žarometi so bili polovični kamp v vasi v bližini Minska.

Kot motor je bil dobavljen z V6 s prostornino 2,9 litra (moč 150 litrov. P., navor - 231 N · M). Največja hitrost, ki jo je Alexander uspel doseči, je 208 km / h. Trenutna kilometrina motorja je približno 110 tisoč km (v času nakupa, agregatna kilometrina je bila približno 100 tisoč, še 10 tisoč odstotkov lastnika Scorpio odstopa po izterjavi). Škatla, ki je lastnik ločeno, - 5-stopenjska "mehanika" tipa 9. "Na cestah Scorpio ni neopaženih," pravi Alexander. - Zelo je kul, da moja dela niso bila zaman. Ljudje so presenečeni, ko vidijo, kako se 30-letni avtomobil vozi skupaj s sodobnimi modeli. "

Mladenič je član kluba starih Fordovih strojev. "Imamo v Belorusiji, ki jih še nisem videl Scorpio v takem stanju, kot sem. Obstaja Escort, Sierra, Capri - vendar ne Scorpio. Če govorimo o dogodkih, sem nekako odšel v nedeljo, lani pa na "Sandbox" je uredil razstavo redkih avtomobilov, ki je vintageday. Tam sem tudi osvetlil, "je Alexander povedal.

Cena in razlog za vprašanje

Na splošno je strošek izterjave približno 3 tisoč dolarjev in trajal dve leti. Poleti leta 2018 je avto prvič po obnovi, ki je šel na cesto. »Seveda, tukaj je bila tukaj pomembna vloga, ki sem jo naredil veliko, lastnik se razdeli. - V nasprotnem primeru bi bilo dražje. To je zanimiva izkušnja, vendar v bližnji prihodnosti nisem žalostna želja, da jo ponovim, doslej imam dovolj. Zakaj ste se odločili prodati? No, ker je primer opravljen. Da, še vedno lahko spreminjate, lahko še naprej podpirate Ford v dobrem stanju, vendar vse to zahteva denar. In ker avto ni nov, potem morajo biti priključki redni. Poleg Scorpio v družini so še drugi avtomobili, sledijo: BMW E34, Volkswagen Golf, Peugeot 308. Če ne boste dobili prodaje, bom še naprej vlagati, bo prijazno banko. "

Po Alexanderju, ki kupuje ta Škorpijon za vsakodnevno uporabo, ni najboljše podjetje. Po nekaj letih trajnega delovanja bo gnitn spet vedel za sebe, ker je to glavne težave starih Fordovih modelov. "Ker glavni avto ni vredno jemati Scorpio," lastnik avtomobila povzema. - Imam celo zimsko gumo za njega, kot tudi druge diske. "

Auto.onliner v telegramu: pohištvo na cestah in samo najpomembnejše novice

Je kaj povedati? Pišite na našega telegrama-bot. To je anonimno in hitro

Prepovedano je ponovno tiskanje besedila in fotografij Onliner brez reševanja urednikov. [email protected].

Preberi več