सन् 1 194 11 को शरसंघमा हन्टा प्रायद्वीपको सोभियत लडाकू समूह फिनिश कमाण्डको नजिक उपस्थित भए।
I-153 र I-16 यसको संरचनाबाट अर्डिप्स टापुहरूमा धितोवादी थियो, उनीहरूको दौरा बन्द गर्न रोक्ने क्रममा प्रभावकारी रूपमा लडने।
फिनल्याण्डमा यो समूहको तटस्थताको लागि, कप्तान पायगो बेर्जको कमाण्ड अन्तर्गत केर्टेक "खान्दु" को विशेष स्पिन गठन भयो। उनले अक्टोबर 311 मा कार्य सम्पन्न गरेकी छिन्।
सोभियत र फिनिश फाइटरहरू बीच पहिलो हावा लडाई सबै दिन भयो। चार "ह्वाका" बेर्लेभको कमाण्ड अन्तर्गत बर्गेन र दुई I-16 पछि, जो चाँडै "ISHAHALA" बाट सम्मिलित भयो (उनको दम्पतीले एयरफील गोलबल्लामा भाग लिए। विभागहरूको अगाडि आयोजनाको दायराको लागि भाग्न रोक्न बाध्य भयो)।
युद्धको क्षेत्रमा, Golubev समय मा समय मा आए जब Hawki बन्द गर्वहरु र be B बर्र्गले लेफ्टिनेन्ट्स सृष्टिकर्ताको tratersen प्लेन मा आगो खोलिसकेको थियो। ब्यारित लामहरू शुटिंग रोक्नको लागि बर्श बाध्य तुल्यायो, र त्यसपछि golubev एक तेज पालो संग golubev एक तीखो पालो संग आक्रमण स्थिति मा गए।
पछि यो सम्झना गरियो: "म सय मिटर चढ्छु - मेरो मनपर्ने दूरी यसलाई छोड्न मात्र गाह्रो हुन्छ - र क्यामिटरमा सट्न लाम दिनुहोस्" spitfyra "। मैले देखेको बुलेटहरू बुलेटहरू च्यातिएको र क्याबिनको झिंगालाई फ्याँकिदै, "स्प्याटफायर" मा बदलिन्छ र हाम्रो धुलो पसलको छेउमा खस्छ। " त्यसोभए कप्तान पाभो बर्गको क्यारियर यो प्रेरणाको अन्त्य भयो। उहाँको सट्टेटले हतार हतार गर्यो, र केही समय पछि, नेतृत्वको एक निष्पक्ष भाग प्राप्त गर्दै, अन्य दुई दुई "ह्वाका"।
उत्थान एयरपोर्ट सोभिएट पाइलटहरू "spitfyayra" को रूपमा पहिचान गरियो, र त्यहाँ केहि प्रकारको पहेली छ किनभने फिनिश वायुसेना को सेवा को आधिकारिक स्रोतहरु मा। अवश्य पनि, दुश्मन विमानहरूको सिल्हूटहरू अक्सर दुश्मन एयरफोनहरूको उदय गरिएको थियो (यस बाहेक, थोरै ज्ञात युद्धको सुरूमा), तर Golubev (सुपरररिन स्पिट फायर) दोस्रो विश्वयुद्धको लडाकू। फाइटर संवृश्हरु लडाकू, लडाकू-प्रतक्षीय, लडाकू-बम विस्फोटर र स्काउटिंग विमान को रूप मा प्रयोग गरिएको थियो।
थप रूपमा, अन्य सोभियत पाइलटहरूबाट हावामा हुने सभाका बारे रिपोर्टहरू आए।
फिनिश पाइलटहरूको बदलामा फिनिश पाइलटहरूको बदला नोभेम्बर on मा भएको अर्को अर्को हवाई लडाईको लागि छिट्टै उनीहरूले उनीहरूको लागि स्पष्ट हा्रेको साथ समाप्त भयो।
हामी फेरि भ्लालै गुल्लुबुभ शब्द प्रदान गर्नेछौं: "चाँडै पाँच" स्पाइटफायर "ले हामीलाई लडाई गर्न लगे - यो कहिलेकाँही युद्धको दौडान भयो। चुनौती हामीले स्वीकार्यौं र, पहिले युद्धको योजना समावेश गर्दै, दुई जोडी लिए। शत्रु दुई समूहमा हिंडे - तीन र दुई, सबै एक उचाईमा। मैले तिनीहरूलाई पखेटामा हाल्यो, तिनीहरूले जवाफ दिए। त्यसैले हामीले सहि अनुमान लगायौं - तिनीहरूलाई लडाई-बदला चाहिएको छ। हाम्रा दुई दम्पतीहरू विभाजित थिए र शत्रुहरू सायद रमाए: उनीहरूले विश्वास गरे कि यो अब हामीकहाँ आयो। तर तिनीहरू गणना गरियो। तिनीहरू सँगै लड्न हामीलाई लगे र सतावट आउन थाले। मेशिन-बन्दूक "स्पाइटफायर" मार्गहरू हामीबाट धेरै नजिक थिए: प्रत्येक दुरी सेनाका लागि आठ ब्राउनिंग मेशिन बन्दुकको लागि।
मैले माथिको र माथिको एक जोडी र माथि देख्छु। हामी दुश्मनलाई सही दिशामा तान्दै अकल्पनीय छौं - एक जोडी को एक जोडी अन्तर्गत। र त्यसपछि पासो स्लेज। Vasililve Baysultantanov गुडो र लगभग दुई "spitfirire" मा ध्यान केन्द्रित। र गीत आउँदा, "समुद्रको फोमी छालहरू एकै क्षणमा निल्यो।"
बाँकी तीन लडाकूहरू लडाई भन्दा पहिले छैन: तिनीहरू उद्धारको लागि बाटो खोजिरहेका छन्। तर परीक्षको दृष्टिमा तिनीहरू मध्ये एक समात्छ। मेशिन गन टर्न, आइस्टरको विमान तलतिर फर्कियो "ब्यारेल"। त्यो बारेमा हो र ऊ खस्नेछ। तर पानीमा नै पायलट अझै यसलाई तेर्सो उडानमा ल्यायो। बाँकी दुई, छेउमा बाट चम्किरहेको, आफ्नो टापुहरूमा जानुहोस्। "
अक्टोबर 1 194 .4 मा फिनल्याण्डले जर्मनी जर्मनीको सम्बन्धमा विच्छेद गरेको सम्बन्ध, भ्यालेटिली गोल्फीको रेजिष्टर फिनिश एयरफील्ड मिलिटलाई समाप्त भयो, र त्यहाँ सोभली पाइलटले फिनिश यी पूर्व परिश्रम गर्यो। व्यक्तिगत कुराकानीमा उनले उनलाई भने कि नोभेम्बर 2 मा मात्र सम्पूर्ण तीन लडाकूहरू हरायो - ती मध्ये एकलाई हवाई लडाईमा गोली लागेको थियो, र दुईजनाको बाटोमा दुर्घटनाग्रस्त भयो। नोभेम्बर on मा, जलिसहरूले तीन थप विमानहरू गुमाएका छन्। नतिजाको रूपमा, 9 फिनिश लडाकुबाट, bose हराएका थिए, जुन स्क्वाड्रनको विघटन हुने कारण थियो। उनको व्यक्तिगत संरचना विभिन्न इकाईहरूमा छरिएका थिए।
यो जिज्ञासु छ कि पत्रिका "अखिरू -2003) लेखमा" विशेष समूह हन्को "लेखिएको थियो, जुन दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको छ, जुन दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको थियो, जुन दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको छ, जुन दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको थियो, कि दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको छ, कि दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको छ, कि दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको छ, कि दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको छ, कि दुबै प्रतिनिधिहरु द्वारा लेखिएको छ, कि दुबै प्रतिनिधिहरु को लागी। विगत जसले आफैंमा बताएको छ।
सहकार्यको दुर्लभ उदाहरण, तर दुर्भाग्यवस, धेरै राम्रो छैन। पूर्वी र पश्चिमी बीचको अनन्त विरोधाभासले पश्चिमलाई स्पष्ट परावर्तन पनि चिन्न चाहँदैन भन्ने तथ्यलाई पुर्याउँछ। त्यसकारण, इतिहासकारहरू केवल दुई लडाकूहरू मात्र दुई लडाकूहरू गुमाए र यसको फलस्वरूपले हवाई लडाईको अर्को संस्करणलाई मान्यता दिए, र उनीहरूको एयरक्राफ्टको उडान योजना पनि हो, तिनीहरूले जम्मतलाई जति धेरै कुहिरोमा बढी बनाए।
यद्यपि यस अवस्थामा, प्रश्नले युद्धको क्रममा किन रह्यो, एमिट-एयरक्राफ्ट अंडरलर्इरी हरायो, जो केवल दुई विमानहरू हरायो, जसले गर्दा दुई जनाले मात्र दुई विमारको रूपमा हरायो, लडाई र भत्काइएको थियो? लेखमा प्रमुखको फिनिस बैठकको घटना उल्लेख गरिएको छैन - या त लेखकहरूले घटनाहरूको अन्तमा "आदर्श फिनिश संस्करण" मा पढेका थिएनन्। ...
स्रोतहरू: Golubev v. एफ। "लेनिंग्राडको नाममा"। निष्पक्ष-प्रेस, 2000. नोभिकाभ ए। ए। "लेनिंगराडको आकाशमा।" विज्ञान, 1 1970 .0. Kneyuukhin G. "USRR मा हवाई युद्ध। 1 194 11।