Yn 'e hjerst fan 1941 waard de Sovjet-fjochte groep fan it Hanko-skiereilân it hjoeddeistige by it Finske kommando.
I-153 En I-16 fan syn komposysje wie impuls, fijânske troepen op 'e eilannen fan' e arsjipel, foarkomme dat har beslach, effektyf fjochtsje tsjin de fleantúch fan 'e tsjinstanner.
Foar de neutralisaasje fan dizze groep yn Finlân waard in spesjale squadron fan Kertiss Kertiss "Khauk" waard foarme ûnder it kommando fan Captain Pavo Berg. Se gie op 31 oktober oan.
De earste loftblêd tusken de Sovjet en Finske fjochters fûn elke oare dei plakfûn. Fjouwer "Hawka naam it oan, gie troch Berg en twa i-16 ûnder it kommando fan ToColaev (Syn pear naam út it fleanfjild ûnder it riden, en de oandreaune dmitry Tatarenko waard twongen om te stopjen mei rinnen foar it breuk fan it projektiel foar it fleantúch).
Yn 't gebiet fan' e slach kaam Golubev krekt op 'e tiid as Hawki Slute Fighters en-16-fjochters, en Berg hiene al fjoer iepene op it luitenant plane fan luitenant-skepper. Barrifisearre wachtrijen twongen berg om te stopjen op te sjitten, en dan golubev mei in skerpe draai gongen nei de oanfal posysje.
Hy herinnerde letter: "Ik klimt hûndert meter op - myn favorite ôfstân is allinich dreech om it te ferlitten - en jouwe in krekte wachtrige op 'e motor en de kabine" Spitfyra ". Ik sjoch hoe bursting bulletten skuorje it fleantúch en glêzen fan 'e cabine, de "spetfire" draait en falt njonken ús stoffige winkel. " Dat de karriêre fan kaptein Pavo Berg einige sa ynspireare. Syn oandreaun hast it slachfjild ferliet, en nei in skoftke krijt in fairing-dielen fan 'e lieding, stoar op hege snelheid en de oare twa "Hawka".
Oppon Aircraft Sovjet-piloaten identifisearre as "Spitfayra", en d'r is wat soarte riedsel, om't op offisjele boarnen fan dit soarte fjochters fan 'e tsjinst fan' e Finske loftmacht. Fansels waarden de silhouetten fan fijânske fleantugen yn 'e opkomst fan fijânske fleantúch (neist, oan it begjin fan in lytse oarloch, en nei't de oarloch derfan instiet dat it de "Spitfire" wie (Supermarine "- Britsk Fighter of the Twadde Wrâldoarloch. Ferskate modifikaasjes waarden brûkt as fjochter, fighter-ynterceptor, fighter mei hege opkomst, fighter-bombarder en skoutende fleantugen).
Derneist op gearkomsten yn 'e loft mei Finsk "Spitfire" kaam út oare Sovjet-piloaten.
De toarst nei de wraak fan Finske piloaten brochten al gau nei de folgjende loft-bestriding dy't barde op 5 novimber en opnij einige mei in dúdlike nederlaach foar har.
Wy sille opnij it wurd VASIL-Golubev leverje: "Al gau fiif" spitfire "feroarsake ús om te fjochtsjen - dit barde soms yn 'e oarlochsjierren. De útdaging dy't wy aksepteare en, earder bestiet in Battle Plan, naam twa pearen ôf. De fijân rûn twa groepen - trije en twa, allegear op ien hichte. Ik skodde har wjukken, se antwirden. Dat wy rieden korrekt - se hawwe in gefjochtwaping nedich. Us twa pearen waarden ferdield, en de fijannen wiene wierskynlik bliid: se leauden dat no dat it by ús soe komme. Mar se berekkene. Tegearre raasden se nei ús mei Tatarenko en begon ferfolging. De masjine-gewear "Spitfire" Rûtes wiene heul ticht fan ús: op elke fijânspath foar acht brownjende masinesgewearen.
Ik sjoch in pear Vasilyeva foarút en boppe. Wy binne ûnmerklik foar de fijân troch it yn 'e goede rjochting te lûken - ûnder in pear Vasilyeva. En dan de trap slams. Vasilyev mei Baysultanov Dive en hast twa "spitfires" fokusje ". En sa't it yn it ferske komt, "de fochtige golven fan 'e see se yn ien momint swalke."
De oerbleaune trije fjochters binne net mear foar it gefjocht: se sykje nei in paad nei heil. Mar Tatarenko pakt ien fan har yn it sicht. Machine Gun draaie, it fleantúch fan 'e fijân feroare yn in nei ûnderen "Barrel". Dat is oer en hy sil falle. Mar oer it wetter sels brocht de pilot it noch yn in horizontale flecht. De oerbleaune twa, skine fan 'e kant nei de kant, gean nei jo eilannen. "
Yn oktober 1944 is doe't Finlân al relaasjes hat brutsen, waard it regimint fan Vasily Golubereva ferpleatst nei de Finske Airfield Matal, en dêr moete de Sovje Majon, in eardere dielnimmers fan dizze gefjochten. Yn in persoanlik petear fertelde hy him dat allinich op 2 novimber, ferlear syn squadron de heule trije fjochters - ien fan har waard ynlutsen yn 'e loft, en twa ferûngelokke ûnderweis. Op 5 novimber hawwe de Finns trije mear fleantugen ferlern. As resultaat út 9 Finske fjochters, waarden 6 ferlern, dat wie de reden foar de ûntbining fan it squadron. Har persoanlike komposysje waard ferspraat yn ferskate ienheden.
It is nijsgjirrich dat yn it tydskrift "Aviastaster" (1/2003) waard pleatst "Special Group Hanko", wijd oan krekt dizze twa gefjochten en skreaun troch Andrey Dikov en Karl-Frederick Geustom, dat is, troch fertsjintwurdigers fan beide yn it ferline dat yn 't plak fochten.
In seldsume foarbyld fan gearwurking, mar spitigernôch, net heul goed. De ivige tsjinspraak tusken east en it westen liedt ta it feit dat it westen net sels de blykber fersjouwe wol erkenne. Dêrom erkenden fan Finske histoaryske it ferlies fan ienige twa-fjochters en, foar in oare ferzje fan loft fjochtsjen, en sels komplementeare it in flechtskema fan har fleantúch, dat is, se wriggele safolle mooglik wirde.
Yn dit gefal ûntstiet de fraach wêrom't it Finske squadron lykwols ferlern hat, dy't yn 'e oarloch opnommen hat yn' e oarloch, as in skot fan anty-fleantúch), út 'e fjochtsjen helle? De ôflevering fan 'e GoluBev-gearkomste mei it Finske grutte yn it artikel wurdt net neamd - of de auteurs hat de pshera memoires net lêzen, of hy wie opsetlik weed, om't hy net past yn' e "offisjele Finske ferzje" fan eveneminten ...
Boarnen: GoluBev V. F. "yn 'e namme fan Leningrad". Fair-Press, 2000.Novikov A. A. "yn 'e loft fan Leningrad." Wittenskip, 1970. Kornyukhin G. V. "loftoarloch oer de USSR. 1941.