Jwenn nan peyi nou an yon Ford fin vye granmoun nan bon kondisyon - Lè sa a, toujou anbarasman deli. Nan pifò ka sa yo, machin yo bay nan gade nan apwopriye nan efò yo nan mèt antouzyast. Li pa t 'eksepsyon ak koupab la nan materyèl sa a - Ford s'ajitè 1988 lage. Minskhanin Alexander, ansanm ak frè l ', yo te angaje nan restorasyon nan machin lan, ak rezilta a se reyèlman enpresyonan. Koulye a, se machin nan vann sou "Autobarer la." Nou te rankontre ak Alexander yo chèche konnen tout detay yo.
Ki sa ki machin nan nan tout?
Modèl la s'ajitè te pwodwi soti nan 1985 a 1998. Gen de jenerasyon (premye a ki te ewo a nan atik jodi a refere te fè soti nan 1985 1994 nan Sedan Cuzov Sedan, hatchback ak estasyon kabwèt la, dezyèm lan soti nan 1994 a 1998 nan kò a Sedan ak kabwèt). Machin nan refere a yon segman biznis (e-klas). Pou moun k'ap viv koulye a an premye, motè gazolin 1.8, 2.0, 2.4, 2.8, 2.9 lit ak 2,5 lit dyezèl ki disponib. Gen vèsyon ak yon 4-vitès bwat otomatik (A4LD) ak yon mekanik 5-vitès (MT-75 oswa kalite 9). An 1992, Restyling te fèt: kapo, devan ak dèyè lanp, griyaj, tablodbò a chanje. Li se vo anyen ki jenerasyon an premye se pi popilè pou mache a Nò Ameriken pou jenerasyon an premye kòm Mercur s'ajitè. Te vèsyon sa-a te pwodui nan 1988 1989 ak te gen yon motè 6-silenn nan 2.9 lit anba kapo a ak de bwat yo chwazi nan - 4-vitès A4LD otomatik ak 5-vitès "mekanik" kalite 9. Men, modèl la, modèl la pa t ' Rankontre atant nan manifakti a an tèm de lavant, se konsa byento non an Mèki s'ajitè te chanje an Ford s'ajitè.
Achte
Pou fanmi an Alexander, te achte nan Ford s'ajitè vin prèske tradisyon. "Sa a se twazyèm machin nan tankou nan men nou," di mèt kay la. - Anvan sa, s'ajitè te nan Papa a, Lè sa a, machin nan tonbe nan yon aksidan, epi yo te achte yon lòt kopi kòm yon "donatè". Nan de Ford a, nou kolekte yon sèl, ki finalman pouri. Kòm pou s'ajitè a, ki mwen gen kounye a, mwen achte l 'sou nèf ane de sa nan distri a CHP pou $ 150. Ni motè a ni sispansyon an antye, ni kabin k ap viv se jis yon kò. Pwopriyetè anvan an te achte yon machin pou pyès rezèv nan kèk adolesan, yo fini Ford nan yon eta ki pa travay. Foto dépressions, nan kou. "
Restorasyon
"Frè te orijinèlman angaje nan machin nan," Alexander ap kontinye. "Lè sa a, li te bay li ban mwen." Nan moman sa a, machin nan te sanble ak stock la abityèl Ford s'ajitè - yon motè 2 lit, san yo pa yon twous kò, mwen sèlman mete disk yo nan 17th la. Lè sa a, mwen te ale nan lame a, ak machin nan ankò te pase nan posesyon an nan frè a. Pandan ke mwen te sèvi, "te mouri" motè a, epi tou li te kòmanse dekonpozisyon kò a. Retounen, mwen deside ke li te tan yo seryezman angaje yo nan yon machin, fè li vrèman pou tèt li. Mwen jèn - natirèlman, li te enteresan yo pran yon bagay tankou sa. "
Rekiperasyon te kòmanse nan 2015. De "donatè" te achte - yon sèl nan Minsk, yon lòt nan zòn nan nan Nari. Tout travay, Alexander, si sa posib, yo te eseye fè tèt li. Soude, asanble nan motè a - tout sou pwòp yo nan garaj la. Sèlman pou pentire ak tonbe moun ki sòti bò an. Avèk detay yo, selon mèt kay la, pwoblèm sa yo pa t 'leve, prèske tout bagay te jwenn nan Byelorisi. Twous nan kò a se orijinal, Rs. Mèt li nan pati yo te jwenn nan Repiblik la nan Byelorisi: yon sèl moun ki dèyè "jip la", yon lòt - devan "lèv la" (kopi) ak beke a, ki soti nan twazyèm lan - Limit. Salon an, orijinal velour, yo te pran nan men "donatè a", ak ete dènye a pral transfere nan exocuse. Disk yo te jwenn nan Grodno. De ensidans elektrik jere yo achte nan Bobruisk, yon sèl plis bagay - nan Minsk, men bouton sa yo pou plas sa yo trè pa yo te jwenn, te pote nan men Larisi. Yon machin pou lave limyè ki ra Alexander yo te jwenn nan kapital la. Lèt dèyè yo te mwatye kan an nan vilaj la tou pre Minsk.
Kòm yon motè te apwovizyone pa V6 ak yon volim nan 2.9 lit (pouvwa 150 lit. P., koupl - 231 n · m). Vitès la maksimòm ki Alexander jere yo rive jwenn se 208 km / h. Kantite mil aktyèl la nan motè a se sou 110 mil km (nan moman sa a nan achte, kantite mil la total te sou 100 mil, yon lòt 10 mil. Pwopriyetè s'ajitè depa apre rekiperasyon). Bwat la ki mèt kay la te pran separeman, - 5-vitès "mekanik yo" nan kalite 9. "Pa gen okenn inapèsi sou wout eskòpyon," di Alexander. - Li trè fre ke travay mwen pa t 'pase pou gremesi. Moun yo sezi lè yo wè ki jan yon machin-fin vye granmoun parcours machin ansanm ak modèl modèn. "
Yon jenn gason se yon manm nan klib la nan machin Ford fin vye granmoun. "Nou gen nan Byelorisi mwen pa gen ankò wè s'ajitè nan yon eta tankou mwen genyen. Gen eskòt, Sierra, korsèr - men se pa s'ajitè. Si nou pale sou evènman, mwen yon jan kanmenm te ale nan Dimanch, ak ane pase a sou "sandboks la" sèn yon egzibisyon nan machin ki ra kourgaged. Gen mwen menm mwen te limen moute, "Alexander te di.
Pri kesyon ak rezon ki fè
An jeneral, rekiperasyon pri sou $ 3 mil, li pran de zan. Nan ete a nan 2018, machin nan la pou premye fwa apre restorasyon an te ale sou wout la. "Natirèlman, isit la te wòl nan enpòtan te jwe isit la ke mwen te fè yon anpil tèt mwen, va mèt kay la ap divize. - Sinon li ta pi chè. Sa a se yon eksperyans enteresan, men nan pwochen prévisible mwen pa yon dezi chagren yo repete li, byen lwen tèlman mwen gen ase. Poukisa ou te deside vann? Oke, paske se ka a fè. Wi, ou ka toujou modifye yon bagay, ou ka kontinye sipòte Ford nan bon kondisyon, men tout bagay sa yo mande pou lajan. E depi machin nan se pa nouvo, Lè sa a, atachman yo ta dwe regilye. Anplis de sa nan s'ajitè nan fanmi an gen lòt machin, ki te swiv pa: BMW E34, Volkswagen gòlf, Peugeot 308. Si ou pa jwenn nan vann, mwen pral kontinye envesti, pral gen yon bank kalite. "
Dapre Alexander, achte sa a s'ajitè pou itilize chak jou se pa antreprann la pi byen. Apre yon koup nan ane nan operasyon pèmanan, dekonpozisyon an pral ankò konnen sou tèt li, paske sa a se pwoblèm prensipal la nan modèl fin vye granmoun Ford. "Kòm machin nan prensipal la pa vo pran s'ajitè," mèt kay la nan machin nan rezime. - Mwen menm gen kawotchou sezon fredi pou l ', osi byen ke lòt disk. "
Auto.onliner nan Telegram: Mobile sou wout yo ak sèlman nouvèl ki pi enpòtan yo
Èske gen yon bagay yo di? Ekri nan telegram-bot nou an. Li se anonim ak vit
Reprentire tèks ak foto onliner san yo pa rezoud editè yo entèdi. [email protected].