Wekî ku di 16ê Adarê de hate ragihandin, cîgirê yekemîn ê Wezîrê Veberhênanê û Bazirganiya Derveyî Komara Laziz Kudovov, parlamentê Uzbekistanê, rêgezek ji bo pêşkeftina hevkariyê bi EAEU re. Piştî ku statûya di Decemberile 2020-an de, komar plan dike ku pirsgirêkên hevrêziya qanûnan bide, tevî navgîniya Tarifreya Gumrikê û ne-taraf. Di berdewamiya perspektîfên ji bo hevkarî de bi welatên Yekîtiya Yekîtiya Profesor a şaxê Tashkent ê Zanîngeha Aborî ya Rûsyayê. G.v. Plekhanova Ravshan Nazarov got "Eurasia.Expert" di derbarê armanca stratejîk a ku Tashkent li pêşiya dadrêsê bi EAEU re dike.
- Di vê demê de li wir civîna balyozê Uzbekistanê li Rûsya Asadov bû bi serokê Lijneya Mikhail Myasnikovich, Wezîrê Yekbûn û MacRoekonomî yên ECEY GLAZYEV û wezîrê bazirganiyê Andrei Blindnev. Di kîjan pîşesaziyan de dê Komar bi EAEU re hevkariyê bike?
- Di dema civînê de li Midûriyeta ECE-ê di 26ê Sibatê de, nûnerê plenipotentiary di Komîsyonê de Shukhrat Shukurov nameya Mikhail Myasnikovich ya Serokwezîr Abdullah Aripov pêşkêşî kirîna wî kir. Nameya hat destnîşankirin: "Uzbekistan bi Yekîtiya Aborî ya Eurasian re pêşkeftinek mezin û pirrjimar girîng dike. Em pêbawer in ku ev serlêdan dê wekî danûstendinek çalak a di navbera Komara Uzbekistan, Komîsyona Aborî ya Eurasian û Dewletên endamên Yekîtiya Ewropî ya Eurasian de xizmet bikin. " Shukurov dê bi pergalî bi danûstendinê bi komîsyonê re mijûl bibe.
Balyozê Uzbekistanê li Federasyona Rûsyayê Bhothirjon Asadov destnîşan kir: "Li EAEU gelek balkêş hene, ew ê gelek balkêş e ku hûn xwe di xebata xwe de bişewitînin û çalakiyên yekîtiya ji hundurê vekolînin." Shukurov tekez kir ku li Uzbekstanê, bi eleqeyek mezin şopand ku ew li ser EAEU diqewimin: "Serokê me rêgezên sereke yên hevkariyê di navbera Uzbekistan û EAEU de nas dike. Ev di serî de rakirina sînorkirinên hevbeş, berfirehkirina bazarên nû, entegrasyona veguhastinê, karanîna korîdorên veguhastina hevbeş û, bê guman, pirsgirêkên têkildarî seferberiya çavkaniyên kedê. " Partî mijarên danûstendina bêtir di warê rêziknameya teknîkî de, hevkariya gumrikê, hevkariya bazirganî, hevkariya pîşesazî, bazara kedê.
Komîsyon di hin warên hevkariyê de bi Uzbekistan re wekî dewletek dewletek li EAEU-yê gelek civînan pêk anî. Di civîna nûnerên Uzbekistanê de bi Wezîrê Yekbûn û MacRoEconomics, Ece Sergey Glazov re, amadekirina projeya bîranînê [li hevkariya] û pilana ji bo pêkanîna wê hate gotûbêj kirin. Wezîr pêşniyar kir ku Uzbekistan girêdana li ser pêkanîna rêberên stratejîk ji bo pêşkeftina yekbûna aborî ya Eurasian heya 2025 bi taybetî, em li ser plansaziya stratejîk, projeyên veberhênana hevbeş diaxivin.
Civînek cuda bi Wezîrê Bazirganiya Ece Andrei Blindnev pêk hat. Partî pêşkeftina pêşkeftina hevkariya bazirganî û zêdebûna zivirîna hevbeş nîqaş kirin. Wekî ku mijarên balkêş, Tsvepnev pirsgirêkên e-bazirganiyê, nîşankirina tiştên, korîdorên veguhastinê yên dîjîtal nas kirin.
Uzbekistan bi hevkariyê bi EAEU re eleqedar e di her rêgezên bazirganî û aborî, siyasî, siyasî û hemwelatî û mirovahî de. Wekî armancek dirêj-dirêj a stratejîk, bê guman têketinek tev-fledged li EAEU wekî beşdarek bêkêmasî tête hesibandin.
- Serokwezîrê Uzbekistanê Abdullah Aripov li civînek instergrobe ya Eurasian ji welatên endamên EAP vexwend ku beşdarî avakirina rêwîtiya transfgana bibin. Hûn ji bo bicihanîna vê projeyê çiqas pêşerojê dinirxînin? Dê çi derfetan dê projeyek ji endamên Yekîtiyê re peyda bike?
- Afganistan heya dawiya sedsala bîstan yek ji çend dewletên cîhanê yê ku ne rêwiyên wan tune bû. Di sala 1982-an de, xeta yekem hate avakirin (5.5 km) ji aliyê Turkmenê ku ji Toragundi Afganî re dixwe. Di sala 1985-an de, pirek bi riya Amu Darya - "Pira Hevaltiyê" (816 m) di navbera Termaton Uzbek û Afganistanê de hate çêkirin. Piştî têkbirina Talîban di 2001-an de, Iranran dest bi avakirinê kir (di sala 2008-an de qediya) HAF (Iranran) - Herat (Afganistan) şaxên.
Di 2010 de, çêkirina xêzek di navbera thermosis (Uzbekistan) û Mazar-Charif (Afganistan) de dest pê kir. Di 165 mîlyon dolaran de hatî veqetandin. Li ser pêşniyara Serokê Adb, Uzbekistan Temir Yollari ("Railways Ozbekistan") bêyî pêşnumayek ji hêla Peymana Giştî, Boshransloich ("Glavtransproekt") ve hat hilbijartin) - Proaktora giştî. Dirêjahiya rêwîtiyê "Hairaton - Mazar-iferîf" - 75 km. Xeta bi alarm, telekomunications û amûrên peydakirina hêzê ji bo projeyên teknîkî yên Uzbekistanê. Proje ji bo çêkirina 2 stasyonan û 2 çavdêr, hewşa konteyneran li Stasyona Mazar-iferîf, nûjenkirina qereqola Highraton. Avakirina rê di meha Mijdar 2010 de hate qedandin, trêna yekem di 21ê Decemberile 2011 de hate girtin.
Avakirina rêwîtiyên nû yên li bakurê Afganistanê dê perspektîfên zêde ji bo docking li rêçikên sê pergala Rut vekin (1520 mm), Standard-Ewropî ji Iranranê (1435 mm) û Hindo-Pakistanî (1676 mm ).
Di 2-ê Sibatê de li Tashkent, li dû encamên Triptite (Uzbekistan, Afganistan, Pakistan), danûstandin ji hêla "nexşeya rê" ve li ser çêkirina Mazari-Sharif - Kabul Railway (600 Km) hatin pejirandin. Dibe ku ji 5 salan pêkanîna projeyê hebe. Da ku vê bikin, tê plankirin ku ji 4,8 mîlyar dolarî bikişîne.
Çêkirina xeta hêza voltaja ya bilind "Surkhan - Puli-Humry" û projeya enerjiyê ya CASA-1000 ji bo peydakirina enerjiya hîdroelektrîkî ya demsalî ji welatên ca ku ji bo elektrîkê mezinbûna elektrîkê digire Afganistan û Pakistan, dê mesrefa avahiyê partiyên hevbeş kêm bikin. Di pêşerojê de, perspektîfên ji bo elektrîkê ya rê nayên derxistin, ku dê karbidestiya aborî ya bargiraniyê zêde bike.
Li gorî nexşeya rê, di Adarê - Nîsana 2021 de, dê rêwîtiyek navneteweyî ya navneteweyî were rêxistin kirin da ku hûn ji bo sêwirana rêwîtiyê û amadekirina materyalên ji bo sêwiranê were rêve kirin. Rêwîtiya li Afganîstanê dê kompleksek ji Lêkolînên Geodesic, HydroGeolojîk, HydroGeolojîk, Hîdografîk bigire. Ev ê dihêle hûn agahdariya li ser herêman, û her weha li ser depoyên mezin ên erdheja Afganistanê, li dûrbûna rêwîtiya rêça rêwîtiyê,
Li ser bingeha materyalên serpêhatiya qadê, pirsgirêkên sereke yên pêşkeftina lêkolînek fezayê dê lihevhatî be. Di heman demê de tê plankirin ku li ser riya barkirina barkêşiya import-importê ya li ser riya "Asya Başûr - Afganistan - Asya Navîn - Rûsyayê Ewropayê". Lêkolîn bi welatên Asya Başûr û Qafqasya Başûr û Qefqasên Başûr û Qefqasên Başûr vedigire. Projeyên veberhênanê yên mezin ên li welatên Asya Navîn bi beşdariya Pakistan û Hindistanê hatine stendin, û her weha welatên Asya Başûr jî.
Di danûstandinên TriparTite, Serokên Banka Cîhanê, ADB, EBRD, Banka Pêşveçûna Islamicslamî, Banka Pêşveçûnê ya Asyayê, Pargîdaniya Pêşveçûna Navneteweyî ya Navneteweyî, di bicihanîna hevbeş a vê projeyê de eleqedar kir. WB bi beşdariya wezaretên balkêş û Dezgehên Afganîstanê re, Pakistan û Uzbekistan pêşniyar kir ku ji bo fînansekirina çêkirina rêwîtiyê, mekanîzmayên ku çavkaniyên darayî bikişînin û bikar bînin nas bikin. Beşdarên forumê pêşniyara banka cîhanî pejirand ku di rola koordînatorê de di pêşxistina projeyê de bigirin.
Nexşeya rê ji bo saziyên darayî yên navdewletî û hukûmetên welatên rêveberiya rêveberiyê peyda dike, di nav de pirsgirêkên xwedîtiyê, peydakirina stock rolling, naveroka rê û saziyên binesaziyê, avakirina polîtîkayên taraf û veguhastinê, Mekanîzmaya vegera veberhênanê.
Dewletên Asya Navîn û Afganîstan li ser portên Maritime yên Navneteweyî tune. Di encamê de, ew lêçûnên veguhastinê yên ku 2-3 caran ji lêçûnên wiha yên welat hene ku gihîştina danûstandinên marine hene. Di bin van şertan de, çêkirina rêwîtiyê "Mazar-iferîf - Kabul - Pêşawar" dê şert û mesrefa veguhestina tiştên di navbera welatên Asya û Ewropa bi riya Asya Navîn.
Pêkanîna potansiyela veguhastinê û binesaziyê ya Afganistanê dê dema veguhastina tiştan kêm bike, ji bo nimûne, ji Uzbekistan ji Uzbekistan heta Pakistanê ji 30-35 heta 10-15 rojan. Veguhestina tiştên li ser rêwîtiya nû dikare lêçûnên veguhastinê di navbera Rusya û Pakistanê de ji hêla 15-20%, û di navbera welatên Asya Navîn de bi Pakistan re - ji hêla 30-35%.
Mezinahiya veguhastina bargiraniyê di navbera welatên Başûrê Asya Asya û Ewropaya Rojhilat de li ser rêwîtiya rêxistinên Rûsya, Qazaxistan û Uzbekistan jî texmîn kirin. Rêjeyên mezinbûna salane ya trafîka rêwîtiyê ya li ser rêwîtiya rêwiyên Federasyona Rûsyayê, Kazakistan, Uzbekistan û Afganistan di salên dawî de 25% bûn. Di sala 2020-an de, 4 mîlyon ton bargiran li ser vê rêyê hatin veguheztin, ku dîmenek bilind a başbûnek aborî ya Afganistanê nîşan dide. Jixwe di salên pêşîn de, ji destpêka karanîna rêhesinê "Mazar-iferîf - Kabul - Pêşawar", qumarê veguhastina bargiraniyê ya li ser vê rêça dibe ku heya 10 mîlyon ton be. Ji hêla 2025 ve, qumarê bazirganiya li Hindistanê û Pakistanê bi Afganistan û welatên CIS re dibe ku bi rêzdarî 20 mîlyar û 6 mîlyar dolar bidin.
Naha tiştên di navbera welatên Başûr û Başûr Asya û Başûr û welatên CIS bi piranî ji hêla deryayê ve têne veguhestin. Adb, pêkanîna bernameya navdewletî ya hevkariya aborî ya herêmî ya Asyayî ya Navîn (Carec), dikare wekî koordînatorê lêkolîna projeyê tevbigere.
- Di 5ê Adarê de, Wezîrê Derveyî Uzbekistanê Abdulazizz Kamilov û serokê Nûnerê Nûnerê Yekîtiya Ewropî ya li welat Charlotte Adrian ji bo hevkariya dualî nîqaş kir. Whati li benda Uzbekistanê ji EU?
- Divê were zanîn ku ji nîvê duyemîn ê 2020, Uzbekistan û Yekîtiya Ewropî û Yekîtiya Ewropî li ser peymanek nû li ser peymanek nû ya hevkarî û hevkariyê (SRPS) zêde kir. Pêdivî ye ku ew peymana hevkariyê û hevkariyê, ku ji sala 1999-an ve bi bandor bûye, danûstandinên projeya SRPS di çarçoveya koma xebatê de li ser siyaset û ewlehiyê pêk hatin. Partî ji aliyê cîgirê karên derve yên Uzbekistan Sherzod Asadov û cîgirê rêveberê rêveberê karûbarê Ewropî ya çalakiya derve ya li Ewropa û Caxier Luke Devin re nûnertî.
Rêzeya nîgaşan di Sibata 2021-an de, û di 5ê Adarê de, û di 5ê Adarê de, wezîrê karên derve yên Uzbekistanê Di dema danûstandinê de, dewlet û perspektîfên ji bo hevkariya di navbera Uzbekistan û Yekîtiya Ewropî û Yekîtiya Ewropî, bazirganî û aborî û teknîkî, çandî û mirovahî de hatin gotûbêj kirin.
Partî bi erênî pesnê qursa pêvajoya muzakereyê li ser pêşnûma peymanê li ser hevkariya dirêj û hevkariyê di navbera Uzbekistan û Yekîtiya Ewropî de. Berjewendbûn di nûvekirina hevkariya nêzîk de bi Yekîtiya Ewropî re di warê perwerdehiyê de, bi taybetî bi riya bernameya nû ya Erasmus ve hat ragihandin. Leitmotif of Civîna di çarçoweya Tarewrûsê de di çarçoweya GSP + de, ku dawiya Adarê 2021-an, ku dê di navbera welatên Uzbekistan û Yekîtiya Ewropî de beşdar bibe.