"Zeci de companii aeriene au dat faliment, au fost oprite. Nu ne-am oprit pentru o secundă ", a spus CEO-ul Belaviei, igor cigneți într-un interviu cu programul" Săptămâna "din canalul TV SVT, Tut.by.
- Zeci de linii aeriene au intrat în stare de faliment, s-au oprit. Nu ne-am oprit pentru o secundă, nici unul pentru o zi. Am zburat, am fost foarte greu. Cu sprijinul statului nostru, am luptat pe piețele externe. Și am continuat să purtăm. Da, Belarusieni, poate nu puternic și permis, precum și toți ceilalți, dar atunci am fost concentrați pe transportul de tranzit. Am exportat americanii și ofițerii de poliție din Istanbul prin Minsk, Paris, Amsterdam în America. Am luat cetățenii din Suedia din aceeași Turcia în Suedia, a condus marinarii din întreaga lume. Și în detrimentul acestui lucru a supraviețuit și continuă să supraviețuiască. Acum există o înălțime mică, sper că vom rezista ", a spus el.
Ciganezii au reamintit că, datorită pandemiei, au fost închise un număr de țări, unii dintre ei încă nu au ocazia să zboare.
- Să presupunem că am anunțat extinderea interzicerii zborurilor către Ashgabat, Turkmenistan. Nu putem zbura spre Riga, deși este ciudat: zboară spre Vilnius, Tallinn, Helsinki, Stockholm, iar Riga este închisă. Pentru cele mai multe alte destinații, zburam, dar există restricții pentru pasageri.
Ciganezii au spus că astăzi Belavia efectuează șapte zboruri pe săptămână în Rusia - cinci la Moscova și una pe săptămână în St. Petersburg și Rostov. La compania aeriană COVID-19 a efectuat mai mult de 150 de zboruri pe săptămână.
- 7 zboruri și 150 - puteți înțelege amploarea dezastrului. Dar pentru o serie de direcții, nu numai că am recuperat, ci și creșterea numărului de zboruri. Doar a doua zi, au fost luate decizii în Vilnius și Tallinn. Vrem să zboară mai mult în Varșovia, dar nu este încă posibil să negociezi. Vrem să zburam mai mult spre Uzbekistan. Am deschis o nouă direcție - Dubai, a zburat de două ori pe săptămână (de la Minsk la Dubai), de la sfârșitul lunii martie, planificăm al treilea zbor, adaugă a treia frecvență. Zborul are succes.
A comentat directorul general și prețurile biletelor.
- În timpul covidei, este imposibil să spunem că legile economice care funcționează la normal sunt deja lucrează. Ei nu lucreaza. Și oamenii s-au plâns pentru că erau obișnuiți cu un fel de direcție pentru a zbura la un preț mai mic și apoi se ridică mai sus. Dar, în principiu, se întâmplă în întreaga lume. Toți s-au plâns când li sa permis să zboare la Moscova o dată pe săptămână și Aeroflot de la Moscova. Prețurile au fost cu noi - prețul minim este de aproximativ 250 de euro acolo și înapoi, la Aeroflot ușor mai mult. A devenit mai multe zboruri, prețurile au început să scadă. Legile economice câștigate. Vor fi mai multe zboruri, vom fi restaurate de zboruri - prețurile vor veni în statul în care au fost înainte de covide.
Sarcina internă pentru compania pe care a numit restabilirea la nivelul indicatorilor din 2019. Tut.by.