"ଡଜନେ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କେବଳ ଦେବାଳିଆ ଯାଇଥିଲେ। Svt ଟି ଟିଭି ଚ୍ୟାନେଲର ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ଇଗୋର ସିଗନର୍ କରି ଆମେ ଏକ ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ଅଟକି ନଥିଲୁ, TUT.BY. |
- ଡଜନର୍ସ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କେବଳ ଦେବାଳିଆ ଗଲା, ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା | ଆମେ ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ ପାଇଁ ଅଟକି ନଥିଲୁ, ଗୋଟିଏ ଦିନ ପାଇଁ କିଛି ନୁହେଁ | ଆମେ ଉଡୁଥିଲୁ, ଆମେ ବହୁତ କଠିନ ଥିଲୁ | ଆମ ରାଜ୍ୟର ସମର୍ଥନ ସହିତ, ଆମେ ବିଦେଶୀ ବଜାରରେ ଯୁଦ୍ଧ କରୁଥିଲୁ | ଏବଂ ଆମେ ବହନ କରିବାକୁ ଲାଗିଲେ | ହଁ, ବେଲା Bel ର୍ଯ୍ୟିଆନଗୁଡିକ, ଦୃ strongly ଭାବରେମତ ଏବଂ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନେ ମଧ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ତା'ପରେ ଆମେ ଗମନାଗମନ ଜାହାଜରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ | ଆମେ ଆମେରିକୀୟ ଏବଂ ପୋଲିସ୍ ଅଫିସ୍ ଇସ୍ତାନବୁଲରୁ ଇସ୍ତାନବୁଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଇସ୍ତାନବୁଲରୁ ଇସ୍ତାନବୁଲର ଅତିରିକ୍ତ | ଆମେ ସ୍ୱିଡେନଠାରୁ ସ୍ୱିଡେନକୁ ସ୍ୱିଡେନର ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ନେଇ ଦୁନିଆର ନାବିକମାନଙ୍କୁ ପଡି ପାରିଲୁ। ଏବଂ ଏହି ବଞ୍ଚିଥିବା ଏବଂ ବଞ୍ଚିବା ଜାରି ରଖିବା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଛୋଟ ଉଚ୍ଚତା ଅଛି, ମୁଁ ଆଶା କରେ ବୋଲି ସେ ଆଶା କରନ୍ତି |
ପଣ୍ଡେମିକ୍ କାରଣ ହେତୁ ସିଗ୍ନାନେ ସ୍ମରଣ କରିଥିଲେ, ଅନେକ ଦେଶ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ଉଦ୍ୟାନର କ opportunity ଣସି ସୁଯୋଗ ନାହିଁ |
- ଧରାଯାଉ ଆମେ ଆଶ୍ବାବାଟ୍ କୁ ବାନ୍ଧିଥିବା ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଘୋଷଣା କରିଥାଉ | ଯଦିଓ ଏହା ରିଗାକୁ ଉଡ଼ି ପାରିବୁ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ଏହା ଅଜବ ଅଟେ: ଆମେ ଭିଲ୍ନିୟସ୍, ଟଲନିଭଏନଙ୍କ, ଷ୍ଟକହୋମ ଏବଂ ଷ୍ଟକହୋମକୁ ଉଡ଼ୁଥିବା ଅଟୁ ନାହିଁ | ଅନ୍ୟ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ପାଇଁ, ଆମେ ଉଡ଼ିବା, କିନ୍ତୁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅଛି |
ସିଗାନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଜି ସେଲାଭିଆ ସାତଟି ରୋମାସିଆ - ମସ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସପ୍ତାହରେ ପାଞ୍ଚଟି ମସ୍କା ଏବଂ ରୋଷ୍ଟୋଭରେ ସପ୍ତାହରେ। ସହଯୋଗୀ-ଜେଟଗୁଡିକ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ 150 ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ |
- 7, 150 - ଆପଣ ବିପର୍ଯ୍ୟୟର ସ୍କେଲକୁ ବୁ can ିପାରିବେ | କିନ୍ତୁ ଅନେକ ଦିଗ ପାଇଁ, ଆମେ କେବଳ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ନୁହେଁ, ବରଂ ବିମାନଗୁଡିକ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଉ, କିନ୍ତୁ ବିମାନଗୁଡିକ ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ | ଅନ୍ୟ ଦିନ, ଭିଲେଯାସରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଗଲା | ଆମେ ୱାର୍ସାରେ ଅଧିକ ଉଡ଼ିବାକୁ ଚାହୁଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୁ negoti ାମଣା କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ | ଆମେ ଉଜବେକିସ୍ତାନକୁ ଅଧିକ ଉଡ଼ିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ | ଆମେ ଏକ ନୂତନ ଦିଗ - ଦୁବାଇରେ ଯାଉଥିବା ଏକ ନୂଆ ବିମାନ ପାଇବାକୁ, ତୃତୀୟ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଯୋଡିବା ପରେ ଆମେ ତୃତୀୟ ବିମାନ ଯୋଡିବା, ତୃତୀୟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଯୋଡିବା | ଉଡ଼ାଣ ସଫଳ ହୋଇଛି |
ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଏବଂ ଟିକେଟ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି |
- କୋଭିଡ୍ ସମୟରେ, ଏହା କହିବା ଅସମ୍ଭବ ଯେ ସାଧାରଣ ସମୟରେ କାମ କରୁଥିବା ଅର୍ଥନ leg ତିକ ନିୟମ ସବୁବେଳେ କାମ କରୁଛି | ସେମାନେ କାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଏବଂ ଲୋକମାନେ ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲେ କାରଣ ସେମାନେ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଉଡ଼ିବା ପାଇଁ କିଛି ପ୍ରକାରର ଦିଗ କରିବାକୁ ଅଭ୍ୟସ୍ତ, ଏବଂ ପରେ ସେମାନେ ଅଧିକ ପାଇଲେ | କିନ୍ତୁ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଜଗତର ସମସ୍ତ ଜଗତ ଘଟିଥାଏ | ସପ୍ତାହରେ ଥରେ ମସ୍କୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମସ୍କୋଙ୍କୁ ଉଡ଼ିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବା ପରେ ସମସ୍ତେ ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲେ ଏବଂ ମସ୍କୋରୁ ଏରୋଫ୍ଲୋଟ୍ | ମୂଲ୍ୟ ଆମ ସହିତ ଥିଲା - ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ ସେଠାରେ ପ୍ରାୟ 250 ୟୁରୋ ଏବଂ ପଛପଟରେ ପ୍ରାୟ 250 ୟୁରୋ ଏବଂ ପଛକୁ, ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ | ଏହା ଅଧିକ ବିମାନ ଉତ୍ତୋଳିତ ହେଲା | ଆର୍ଥିକ ନିୟମ ଅର୍ଜିତ | ଅଧିକ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ, ଆମେ ବିମାନସାଇଡ୍ ମାନେ ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହୋଇ ଆମେ ସଂସ୍ଥାପନ କରି, ମୂଲ୍ୟ ପୂର୍ବାନାକୁ ଆସିବ |
ସେଗୁଡିକ ଏହାର 2019 ସୂଚକ ସ୍ତରକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବୋଲି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରୁଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାର୍ଯ୍ୟ | Tut.by