“幾十個航空公司剛剛破產，停止了。我們沒有停下一秒鐘，“伊戈拉維亞的首席執行官，Igor Cignets在接受SVT電視頻道的計劃”週“的採訪時，TUT.BY.
- 幾十個航空公司只是破產，停止了。我們沒有停下一秒，沒有一天。我們在飛行，我們很難。隨著我們國家的支持，我們在國外市場鬥爭。我們繼續攜帶。是的，白俄羅斯人，可能不會強烈，允許，以及所有其他人，但隨後我們集中在運輸過程中。我們通過Minsk，巴黎，阿姆斯特丹向美國出口美國人和警察從伊斯坦布爾出口。我們將瑞典公民從同一個土耳其到瑞典，駕駛世界各地的水手。並以犧牲這種浪費並繼續生存。現在有一個小的高度，我希望我們會克制，“他說。
Ciganese提醒說，由於大流行，一些國家已經關閉，其中一些國家仍然沒有機會飛行。
- 假設我們宣布宣布禁止飛往阿施塔卡特，土庫曼斯坦的航班。我們不能飛到裡加，雖然它很奇怪：我們飛往維爾紐斯，塔林，赫爾辛基，斯德哥爾摩和里加關閉。對於大多數其他目的地，我們飛行，但乘客有限制。
Ciganese表示，今天Belavia每週為俄羅斯進行七次航班 - 五到莫斯科，每週在聖彼得堡和羅斯托夫一周。到Covid-19航空公司每週進行超過150個航班。
- 7航班和150 - 你可以了解災難的規模。但對於許多方向，我們不僅康復，而且還增加了航班的數量。就在前幾天，決定是在維爾紐斯和塔林製造的。我們想在華沙中飛得更多，但又有可能談判。我們想飛往烏茲別克斯坦。我們開了一個新的方向 - 迪拜，每週飛兩次（從明斯克到迪拜），從3月底我們計劃第三個航班，增加了第三次頻率。飛行成功。
評論總經理和門票價格。
- 在Covid期間，不可能說正常時間工作的經濟法已經在工作。他們不起作用。而且人們抱怨，因為他們習慣了某種方向，以較低的價格飛行，然後他們得到更高。但原則上，世界各地現在都發生。當他們被允許每週飛到莫斯科時，都抱怨，莫斯科的航空公司。價格與我們在一起 - 最低價格約為250歐元，回來，在機場稍微更多。它變得更多的航班，價格開始下降。賺取的經濟法。將有更多的航班，我們將通過航班恢復 - 價格將到達他們在Covid之前的州。
他稱他恢復到2019年指標水平的公司內部任務。 tut.by.