"Docenas de aerolíneas solo fueron en bancarrota, se detuvieron. No nos detuvimos por un segundo ", dijo el CEO de Belavia, Igor Cignets en una entrevista con el programa" Semana "del canal de televisión SVT, TUT.BY.
- Docenas de aerolíneas simplemente fueron en bancarrota, se detuvieron. No nos detuvimos por un segundo, ninguno por un día. Estábamos volando, fuimos muy duros. Con el apoyo de nuestro estado, luchamos en mercados extranjeros. Y seguimos llevando. Sí, los bielorrusos, tal vez no fuertemente y permitidos, así como todos los demás, pero luego nos concentraron en el transporte de tránsito. Exportamos a los estadounidenses y oficiales de policía de Estambul a través de Minsk, París, Ámsterdam a América. Tomamos a los ciudadanos de Suecia del mismo pavo a Suecia, condujo a los marineros de todo el mundo. Y a expensas de esto sobrevivió y continúan sobreviviendo. Ahora hay una pequeña altura, espero que nos contenden ", dijo.
Ciganese recordó que debido a la pandemia, varios países estaban cerrados, algunos de ellos todavía no tienen oportunidad de volar.
- Supongamos que anunciamos la extensión de la prohibición de los vuelos a Ashgabat, Turkmenistán. No podemos volar a Riga, aunque es extraño: estamos volando a Vilnius, Tallin, Helsinki, Estocolmo y Riga está cerrada. Para la mayoría de los otros destinos, volamos, pero hay restricciones para los pasajeros.
Ciganese dijo que hoy Belavia realiza siete vuelos a la semana a Rusia, cinco a Moscú y uno por semana en San Petersburgo y Rostov. A la aerolínea COVID-19 realizó más de 150 vuelos por semana.
- 7 vuelos y 150 - Puedes entender la escala del desastre. Pero para una serie de direcciones, no solo nos recuperamos, sino que también aumentamos el número de vuelos. Solo el otro día, las decisiones se hicieron en Vilnius y Tallinn. Queremos volar más en Varsovia, pero aún no es posible negociar. Queremos volar más a Uzbekistán. Abrimos una nueva dirección: Dubai, voló dos veces por semana (desde Minsk a Dubai), desde finales de marzo estamos planeando el tercer vuelo, agregue la tercera frecuencia. El vuelo tiene éxito.
Comentado sobre el director general y los precios de las entradas.
- Durante COVID, es imposible decir que las leyes económicas que trabajan en el momento normal ya están funcionando. No funcionan. Y la gente se quejó porque estaban acostumbrados a algún tipo de dirección para volar a un precio más bajo, y luego se ponen más altos. Pero en principio, en todo el mundo ahora ocurre. Todos se quejaron cuando se les permitió volar a Moscú una vez a la semana, y aeroflot de Moscú. Los precios estaban con nosotros, el precio mínimo es de aproximadamente 250 euros de allí y hacia atrás, en Aeroflot ligeramente más. Se convirtió en más vuelos, los precios comenzaron a disminuir. Leyes económicas obtenidas. Habrá más vuelos, seremos restaurados por vuelos: los precios llegarán al estado en el que estaban antes de Covid.
Tarea interna para la compañía que llamó restauración al nivel de sus indicadores 2019. Tut.by.