"درجنل ايئر لائنز صرف ڏيوالپڻي ٿي وئي، روڪيو ويو. اسان هڪ سيڪنڊ لاء نه روڪيو، "بيليويا جو سي اي او چيو آهي،" هفتي "هفتي ۾" هفتي "هفتي" هفتي ۾ هڪ انٽرويو ۾ "هفتو.
- درجن وارا ايئر لائنز بس ڏيوالپڻي، روڪي وئي. اسان هڪ سيڪنڊ لاء نه روڪيو، هڪ ڏينهن لاء ڪوبه نه. اسان پرواز ڪري رهيا هئاسين، اسان ڏا hard ا سخت هئا. اسان جي رياست جي حمايت سان، اسان فارميٽن ۾ وڙهيو. ۽ اسان جاري رکو. ها، بائرسس، شايد سختي سان ۽ ٻين سڀني کي اجازت نه ڏني، پر پوء اسان ٽرانزٽ ٽرانسپورٽ تي مرڪوز ڪيو ويو. اسان ميساڪ، پيرس کان پيرس تائين آمريڪن ۽ پوليس آفيسرن کي برآمد ڪيو آهي. اسان سويڊن جي سويڊن جو سويڊن سويڊن تائين سويڊن جو سويڊن ورتو، س all ي دنيا ۾ ملاح کي ڇڏي ڏنو. ۽ انهي جي قيمت تي بچيل ۽ زنده رهڻ جاري رکو. هاڻي هتي هڪ نن probort ڙو قد آهي، مون کي اميد آهي ته اسان رد ڪنداسين، "هن چيو.
سگينڪ کي ياد ڏياريو ته پانغم جي ڪري، ڪيترن ئي ملڪن کي بند ڪيو ويو آهي، انهن مان ڪجهه به اڏامڻ جو ڪو موقعو ناهي.
- فرض ڪريو ته اسان ايش گوگابٽ، ترڪيستان تي پابندي جي واڌ جو اعلان ڪيو. اسان رگا تي پرواز نٿا ڪري سگهون، جيتوڻيڪ اهو عجيب آهي: اسان ولينس، هيلينينڪي، اسٽاڪ هوم تي اڏامي رهيا آهيون، ۽ ريگا بند ٿي ويا آهن. ٻين سڀني منزلن لاء، اسين اڏامون ٿا، پر مسافرن لاء پابنديون آهن.
سگهه اهو چيو ته ا today بيليويا هڪ هفتي روس ڏانهن ست پروازون ادا ڪري ٿو - پنج ماسڪو برگ ۽ روسٽوز ۾ پنج ڏينهن. ڪوڊ -1 19 ايئر لائن تي هر هفتي 150 پروازن کان وڌيڪ پرفارم ڪيو.
- 7 اڏامون ۽ 150 - توهان آفت جي ماپ کي سمجهي سگهو ٿا. پر هڪ تعداد لاء، اسان نه رڳو وصولي ڪئي، پر پروازن جو تعداد وڌائي. صرف ٻئي ڏينهن، ولينس ۽ ٽيلن ۾ فيصلا ڪيا ويا. اسان وارسا ۾ وڌيڪ اڏامڻ چاهيون ٿا، پر اهو اڃا تائين ڳالهين لاء ممڪن ناهي. اسان ازبڪستان کي وڌيڪ اڏامڻ چاهيون ٿا. اسان هڪ نئون رستو کوليو، دبئي، هفتي ۾ ٻه ڀيرا ڀ fle ي ويو (مارچ جي آخر ۾، اسان ٽئين فريڪئنسي جي منصوبابندي ڪري رهيا آهيون. اڏام ڪامياب آهي.
عام ڊائريڪٽر ۽ ٽڪيٽ جي قيمتن تي تبصرو ڪيو ويو آهي.
ٽي هادر جي دوران، اهو مطلب آهي ته معاشي قانونون جيڪي عام وقت تي ڪم ڪري رهيا آهن. اهي ڪم نٿا ڪن. ۽ ماڻهن جي شڪايت ڪئي ڇاڪاڻ ته اهي گهٽ قيمت تي اڏامڻ لاء هڪ قسم جي هدايت جا عادي هئا، ۽ پوء اهي وڌيڪ حاصل ڪندا آهن. پر اصول ۾، س the ي دنيا ۾ هاڻي ٿئي ٿو. سڀني شڪايت ڪئي جڏهن انهن کي هفتي ۾ هڪ ڀيرو ماسڪو ڏانهن هڪ ڀيرو ماسڪو ڏانهن پرواز ڪرڻ جي اجازت هئي. قيمتون اسان سان گڏ هيون - گهٽ ۾ گهٽ قيمت تقريبن 250 يورو آهي، ايروفلوٽ تي ٿورو وڌيڪ. اهو وڌيڪ اڏامندي، قيمتن کي گهٽجڻ شروع ٿي وئي. معاشي قانون حاصل ڪيا. اتي وڌيڪ پروازون ملنديون، اسان کي پروازن جي ذريعي بحال ٿي ويندي - قيمتون رياست ۾ ايندي جنهن ۾ اهي ڪوود کان اڳ هئا.
هن ڪمپني لاء اندروني ڪم هن پنهنجي 2019 اشارن جي سطح تي بحال ڪيو. tut.by.